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标题: 717可以堪称客四间隔和速度的典范吗？ [打印本页]

作者: T256 时间: 2011-10-2 23:15
标题: 717可以堪称客四间隔和速度的典范吗？
717可以堪称客四间隔和速度的典范吗？

作者: Timiles 时间: 2011-10-2 23:47
717有速度么

速度和间隔的典范。。。看看632

作者: bob1216 时间: 2011-10-3 08:22
为什么我首先想到的是15路

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-10-3 10:11
15没速度……717间隔较好，不明显差于320。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-10-3 10:18
老客3也没把717速度提多少…

作者: effren 时间: 2011-10-3 12:31
15的间隔好吗？没觉得，速度更慢

作者: Timiles 时间: 2011-10-3 12:43
老客三给697行车点压了10分钟，717不知道
不过老客三你懂的，提前个十多分钟跑完全程一点事儿都没有，这要搁别的公司都该回家了

320间隔我总觉得堪比614，等了几次就没敢再坐过

作者: T256 时间: 2011-10-3 20:06
320和717的间隔感觉都很美好，比一些短线447,544,543还要好，717速度也可以啊，就是停站多了点。

作者: 响水洞天 时间: 2011-10-3 20:32
也别把客四给妖魔化了。我的感觉是，山后那哥几个速度还可以，但门头沟那一窝普遍就比较肉了。至于城里16之流的，那才是典范。

作者: 天涯狂想 时间: 2011-10-3 21:08
27没人提？

作者: SANTANA200 时间: 2011-10-3 21:57
我觉得客四的典范是85　　无论是间隔速度
还有一点想不通　就这样的客流　非要留一个监票员

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-10-3 22:09

我觉得客四的典范是85　　无论是间隔速度
还有一点想不通　就这样的客流　非要留一个监票员
SANTANA200 发表于 2011-10-3 21:57

谁让他用的是双层车

作者: edwin 时间: 2011-10-3 22:10

谁让他用的是双层车
京华╰☆大财神发表于 2011-10-3 22:09

83也是双层啊，MS是纯无人了吧？

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-10-3 22:13

83也是双层啊，MS是纯无人了吧？
edwin 发表于 2011-10-3 22:10

没有吧，当初83没有售票员，21下来那些不去83 了么

作者: dodge90902904 时间: 2011-10-3 23:03
对717不了解，但说速度间隔典范632绝对是一个

作者: gdp919 时间: 2011-10-4 09:11
昨天在白云观等1分钟上了717，快速到达牛街。16和26现在都不太慢。

作者: saturn5319 时间: 2011-10-4 09:47

320和717的间隔感觉都很美好，比一些短线447,544,543还要好，717速度也可以啊，就是停站多了点。
T256 发表于 2011-10-3 20:06

447间隔还可以速度一般 543 544间隔要是小就该拉椅子了 543有固定客流 10~20分钟的间隔还算保证满载率 544比较悲剧现在这两条线还是经常一块发后面那个通常拉椅子。。速度来说感觉此二线有提速倾向？？！！

作者: T256 时间: 2011-10-6 23:05

447间隔还可以速度一般 543 544间隔要是小就该拉椅子了 543有固定客流 10~20分钟的间隔还算保证满载率 5 ...
saturn5319 发表于 2011-10-4 09:47

这位老哥对北清路的情况了解的还不是很准确吧！

作者: 稀里哗啦 时间: 2011-10-7 01:46

老客三给697行车点压了10分钟，717不知道
不过老客三你懂的，提前个十多分钟跑完全程一点事儿都没有，这要 ...
Timiles 发表于 2011-10-3 12:43

717间隔还是蛮好的，320倒是时不时抽风......26速度不太慢，85真是典范呢~话说前些天有次坐563，那司机颇有老客三风范，一脚油门就冲出去了......

作者: Timiles 时间: 2011-10-7 01:56

717间隔还是蛮好的，320倒是时不时抽风......26速度不太慢，85真是典范呢~话说前些天有次坐563，那司机颇 ...
稀里哗啦发表于 2011-10-7 01:46

320刚换福混那会儿等过半个小时。。。614都飞过去俩。。。
717间隔特和谐倒是真的，563最近间隔持续抽风，中午完全不敢等。。。

作者: saturn5319 时间: 2011-10-7 08:16

这位老哥对北清路的情况了解的还不是很准确吧！
T256 发表于 2011-10-6 23:05

自己在北清路坐了几次的感受感觉 543 544间隔不小但543要比544客流好
447在小牛坊这边间隔还是可以接受的
但也可能以偏盖全理解偏差了请问真实情况是怎样的^_^

作者: sakura 时间: 2011-10-7 09:40

320刚换福混那会儿等过半个小时。。。614都飞过去俩。。。
717间隔特和谐倒是真的，563最近间隔持续抽 ...
Timiles 发表于 2011-10-7 01:56

563全是香山植物园闹得，全在保西苑--香山这个区段了

作者: Timiles 时间: 2011-10-7 11:28

563全是香山植物园闹得，全在保西苑--香山这个区段了
sakura 发表于 2011-10-7 09:40

不是旅游季 563长趟也不受待见
高峰长趟的间隔也很大，车全堆在区间上了

作者: su9er 时间: 2011-10-9 10:52
83有票员

83也是双层啊，MS是纯无人了吧？
edwin 发表于 2011-10-3 22:10

作者: T256 时间: 2011-10-9 21:08

自己在北清路坐了几次的感受感觉 543 544间隔不小但543要比544客流好
447在小牛坊这边间隔还是可以接 ...
saturn5319 发表于 2011-10-7 08:16

个人感觉，543是目前唯一一趟联通北清路和八达岭高速辅路的车，也是唯一一趟联通永旺商城与友谊路以西地区的车，客流自然很好，544代替线路太多，不如将车加入543，缩小543间隔，目前543，544间隔20分钟左右.447间隔也有15分钟，都远大于717间隔。

作者: HINAGIKU 时间: 2011-10-9 21:35
K4的27，336，347，360K，这些车都太多了！整天能坐这样间隔的线路上下班的人，实在令我嫉愤！再看看我天天等的368，o，no！今天5点多，大高峰的，又在定慧桥站了1小时……

作者: david9079 时间: 2011-10-9 23:09
我觉得至少也应该是嫡系部队例如中心站的等等而不是717这转嫁了2次的

作者: 木城涧 时间: 2011-10-14 17:18
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车少啊，没办法……

作者: 366快车 时间: 2011-10-14 23:23
老客3划转到运4的线路速度风格没怎么改猛驾一箩筐典型的613 40

作者: dodge90902904 时间: 2011-10-15 10:23
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