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标题: 洛阳中州西路铁道口及2011版两侧铁路全貌 [打印本页]

作者: XM293 时间: 2011-9-27 18:30
标题: 洛阳中州西路铁道口及2011版两侧铁路全貌
电车线向外侧移动了，而正在挖路的那里是以前的铁路，现在被拆除了。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 18:37
看看上回（2004年）拍摄的同一地点。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 18:40
2004年还在但已停用，现被拆除的西侧铁路岔道。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 18:43
中州西路南侧的铁路闸门。第一张图片是2004年，其余为2011年9月25日。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 18:45
里面的岔道真不少。铁路的使用单位主要是中钢集团耐火材料有限公司。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 18:47
本帖最后由 XM293 于 2011-9-27 19:00 编辑

不小的站场，却只有一台机车与两节残旧的车厢，且此处似乎不具备装卸条件。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 18:49
此时火车司机没接到出车指令，在站台上聊天，不曾发车。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 18:50
本帖最后由 XM293 于 2011-9-27 18:52 编辑

站台上有“火车站”的标牌。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 18:56
从地图上看，此处向南还有很长的铁路，且比之前的旧地图有所延长。我感觉不太像是新建，否则会把原有的铁路也弄得更好。很可能是原来横穿中州西路的岔道拆除（修建秦岭南路）之后，经由这个站场连接再往南的既有铁路。而这部分以前是岔道，所以地图就不标出来了。由于时间和交通的关系，没有继续向南考察。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 18:57
2004年使用的是下面这台机车。当然更早还见过蒸汽机车。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 18:59
接楼上最后一张图，中州西路北侧靠近道口的铁路重新铺设了，这一点网上也曾搜到信息证实。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 19:03
继续向北走，沿途有信号灯。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 19:05
铁路保养得不好，道轨之间还有污水沟。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 19:07
泥土埋得多，车轮压出痕迹。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 19:07
本帖最后由 XM293 于 2011-9-27 20:15 编辑

继续往前（东北方向），与铁路平行的小马路地势升高。

作者: 学生爱公交 时间: 2011-9-27 19:48
看直播了!我是开封的!老乡好!

作者: XM293 时间: 2011-9-27 20:16

看直播了!我是开封的!老乡好!
学生爱公交发表于 2011-9-27 19:48

我现在家在广州，不过父母都是河南人，我也在郑州出生。

接着发：接近衡山路道口。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 20:18
这回就走到衡山路。很想继续往前走到“一拖集团”，看拖拉机装火车以及更多机车，可惜时间实在不够了。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 20:19
衡山路西侧，是中信重型机械公司的货场。这个道口应该是有人看守的。

作者: XM293 时间: 2011-9-27 20:22
途经此地的24路公交车，也以“厂区铁路”作为站名。遗憾的是建设路修路，公交车不开了。

后来我看到衡山路铁道口由东向西过了一个火车头，似乎是东风5，但走远了，拍不下来。栏杆并没有放下。

（完）

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