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标题: 集团已经对特8主路车从丽泽桥发车站号进行了调整 [打印本页]

作者: man123 时间: 2011-9-27 08:23
标题: 集团已经对特8主路车从丽泽桥发车站号进行了调整
本帖最后由 man123 于 2011-11-10 13:51 编辑

我坐特8主路车从六里桥北里到蓟门桥西，刷卡是0.6元，反向是0.4元。询问售票员，说六里桥北里站号是46，航天桥西是50 然后航天桥西站号又是1，蓟门桥西站号是9，售票员说应该是4+9=13公里，1.5元。我觉得应该是（50-46）+（9-1）=12公里，1元。是不是系统计价方式出问题了？到底应该是多少钱？

作者: cs9299 时间: 2011-9-27 09:15
这种情况还是300内吧，4毛省事

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-9-27 10:24
航天桥西多出的里程算进去了。实际并没有绕行，这涉嫌多收费。
如果多出的里程即使小于1km，由于相当于换车了，猜测不足1km照1km计算，里程数仍然累进

作者: alljtcc 时间: 2011-9-27 10:37
没给你算成46-9就不错了……

作者: man123 时间: 2011-9-27 12:07

航天桥西多出的里程算进去了。实际并没有绕行，这涉嫌多收费。
如果多出的里程即使小于1km，由于相当于换车 ...
二手挖掘机发表于 2011-9-27 10:24

我觉得人家车队不是这个意思，而是电脑程序出了问题，因为首站站号全是1，所以在计算公里数时应该是用减法，即站号为9，其实是距离起点是（9-1）=8公里，但这个车是两次起点，应该做两次减法，估计是电脑设计人员是用（9-46+50）这个公式了，当9-46小于0时，再加上一圈总公里数50，但是忘记再减一次1 了。

作者: zhenxuan 时间: 2011-9-27 12:16
[quote]我觉得人家车队不是这个意思，而是电脑程序出了问题，因为首站站号全是1，所以在计算公里数时应该是用 ...
man123 发表于 2011-9-27 12:07

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说的对，道理明白

作者: 如燕 时间: 2011-9-28 00:02
觉得做323快最好，单一票制，而且还开得快。

作者: skok 时间: 2011-9-28 06:48

觉得做323快最好，单一票制，而且还开得快。
如燕发表于 2011-9-28 00:02

慢啊，尤其是四通桥下堵啊

作者: gdp919 时间: 2011-9-28 07:15
300很好。

作者: h659053192 时间: 2011-9-28 12:22
特8内环的最大站号是51不是50

作者: man123 时间: 2011-9-28 16:08

特8内环的最大站号是51不是50
h659053192 发表于 2011-9-28 12:22

确定吗？明天我再看一下站牌

作者: fcbmkk 时间: 2011-9-29 14:05
您可以反着做，，

作者: man123 时间: 2011-10-11 08:12
回复信息

公交集团公司
回复标题回复：坐特8主路车从六里桥北里到蓟门桥西刷卡要多少钱？

回复内容:

来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下：首先向乘客表示歉意，特8路内环从六里桥北里到蓟门桥西刷卡应该是0.4元，可能是司机忘记变站号造成的您多刷款现象，我们将在员工会上对此事进行通报，杜绝此类问题的再次发生。感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。

回复附件:

2011-10-10

作者: 菩提梵天 时间: 2011-10-11 08:33
特8快主路不换乘收费更过分的。从洋桥西坐到六里桥都得6毛。我觉得是故意的。我从六里桥往南坐，四毛钱都能到刘家窑了。特8快这个北京南站南广场到玉泉营桥西的五公里，本来就很诡异，从南站南广场到公主坟都得6毛了，公主坟往南的话，4毛能到木樨园桥东，你能说南站那一点路比到木樨园还远？不过尽管如此，我还是首选特8快的不换乘车，谁让特8成天发夏家胡同、六里桥南区间呢？等死

作者: man123 时间: 2011-10-31 14:08
公交集团公司
回复标题回复：特8主路联运车计费系统有问题，建议调整计费系统

回复内容:

来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下：根据您所反映的问题，我们又进行了具体的核实，特8内环主路车为了方便乘客的换乘是从丽泽桥发车，按照六里桥北里到蓟门桥西的公里是12.85公里，四舍五入应该是13公里，但从IC卡来看，我们以后统一航天桥站都按站号50算起。非常感谢您关注我们公交事业。欢迎您继续监督我们的工作。

回复附件:

2011-10-29

作者: 先锋号 时间: 2011-10-31 17:05
那要这么说，632南行在西直门那不知道黑了乘客多少钱了都。。。

作者: su9er 时间: 2011-10-31 17:16
还有，681现在是按环行来设置站号，最大站号是单程的2倍。增大了不完整交易时扣钱数。

作者: ninjacat 时间: 2011-11-1 21:39
我觉得车站的站号表示的可能是这站所处的因该是多少公里的区段，比如首站，站号1表示这站在1公里的范围内，这么计算容易产生的问题就是中途上车的乘客，比如661出城方向首站长椿街路口西站号是27，到下一站是西便门26，最奇怪的就是在下一站天宁寺居然是24，这两站绝对没有2公里的距离~~我向马克思保证没有，但是可能是按照某种规则确定的站位的公里数吧。

作者: Timiles 时间: 2011-11-1 22:44

我觉得车站的站号表示的可能是这站所处的因该是多少公里的区段，比如首站，站号1表示这站在1公里的范围内， ...
ninjacat 发表于 2011-11-1 21:39

这种情况多了去了。。。
为公桥到三义庙也要加2公里

作者: man123 时间: 2011-11-2 11:02

我觉得车站的站号表示的可能是这站所处的因该是多少公里的区段，比如首站，站号1表示这站在1公里的范围内， ...
ninjacat 发表于 2011-11-1 21:39

起点是从一公里整计，到站后计公里数取整或四舍五入，如两站相差1.1公里，但公里计数是26.9和28.0时，站号取整分别为26和28。26.4和27.5四舍五入时分别为26和28，具体是取整还是四舍五入就不知道了。

作者: man123 时间: 2011-11-10 13:50
今天早上再从六里桥北里坐特8时发现，六里桥北里的站号已经变为4，蓟门桥西变为16，刷卡0.4元。给司机师傅背站号增加负担了。

作者: edwin 时间: 2011-11-10 22:25
黑钱的太多了，697，清华西门到圆明园南门还跳一个站号

作者: 先锋号 时间: 2011-11-11 09:11

黑钱的太多了，697，清华西门到圆明园南门还跳一个站号
edwin 发表于 2011-11-10 22:25

这种我觉得还有情可原，可能从始发站算过来正好跨了临界里程，多少也就差1个站号；但632那种，文慧桥12，西直门就16了，太黑了。人家691从清河坐到阜成门，693从清河坐到二里沟东口都是1块钱，你632到西直门就1块5了，怎么着都说不过去。

作者: 366快车 时间: 2011-11-11 15:32
107十里河-华威桥一个站号12 一个标着13 按说应该是同一站号~

作者: RITCHIE 时间: 2011-11-11 19:38
回复如燕的帖子

就是间隔受不了

作者: aaron 时间: 2011-11-11 19:49
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作者: 先锋号 时间: 2011-11-12 10:11

632那点儿线路长度就应该改成3xx或者5xx...
aaron 发表于 2011-11-11 19:49

同意，改无人售票1元，355、392线都比它长都无人了。

作者: aaron 时间: 2011-11-13 03:26
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