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标题: 几个近期所见所感 [打印本页]
作者: 玉符    时间: 2011-9-25 16:41
标题: 几个近期所见所感
北关北路B2车场向东（站房后面）扩出了一块新场子，现在已经全部完毕

公交车上的后山该拆座，起码先拆成2+1的，昨天坐312去了趟西营，挤死个人，拆掉一列座位，起码还能多站几个人。当然市区公交也该这样。

置顶的郊区线路发车时间是一年四季的么？昨天下午去西营本来想坐326去，结果1点50的那班竟然没等到

117路可不可以考虑延长到七里河？或者99路延长到燕山车场，在306,65车场之间的桥下调头？

作者: zjhxiaohui    时间: 2011-9-25 16:48
326现在时间改了，近期很忙，没去看看。另外326周末不执行平时时间。
作者: 济南公交    时间: 2011-9-25 17:49
而且文化东路东口下车站已经挪到路口以南了
作者: 玉符    时间: 2011-9-25 19:41
北关北路立交桥下的那一大片空地，公交真该都买下来
作者: wangtian2233    时间: 2011-9-25 19:43
桥下面的公园弄的挺不错的 晚上很热闹
作者: 木马巴士    时间: 2011-9-25 20:40
车场东边？
作者: 玉符    时间: 2011-9-25 20:52
地下商城入口旁边
作者: 骑公交    时间: 2011-9-25 21:05
桥下面的公园弄的挺不错的 晚上很热闹
wangtian2233 发表于 2011-9-25 19:43

每次骑车去你家那边都能感受到桥下广场的热闹

作者: 骑公交    时间: 2011-9-25 21:06
117到七里河？还是99改到燕山车场好点儿
作者: 木马巴士    时间: 2011-9-25 21:43
地下商城入口旁边
玉符 发表于 2011-9-25 20:52


那里不是绿地吗
作者: 玉符    时间: 2011-9-25 21:49
绿地后面的桥墩子处，扩出的面积也不是很大，目测也就是5,6个单车吧
作者: 无轨电车    时间: 2011-9-26 06:12
北关北路立交桥下的那一大片空地，公交真该都买下来
玉符 发表于 2011-9-25 19:41
公交没有买地的钱和义务，这种用地应该主要依靠行政划拨


作者: 小城故事    时间: 2011-9-26 08:51
99和两个10路重线太多，可以考虑将某个10路沿花园路向东，化纤厂路向南到工业南路
作者: 木马巴士    时间: 2011-9-26 09:41
东北边的近郊线路都该缩到济钢或郭店，然后开工业北路、工业南路的两条BRT进市区，北路到全福，南路到甸柳
作者: 骑公交    时间: 2011-9-26 09:49
东北边的近郊线路都该缩到济钢或郭店，然后开工业北路、工业南路的两条BRT进市区，北路到全福，南路到甸柳
木马巴士 发表于 2011-9-26 09:41


天天坐近郊线进出市区的人会恨死你的
作者: 木马巴士    时间: 2011-9-26 09:52
这些线路一半的乘客到郭店及以西，如果1元月票可以坐到那，何乐不为？近郊线路缩线后也得降价
作者: 骑公交    时间: 2011-9-26 09:58
近郊线缩到济钢有点儿短了。而像10.99这种…就过短了…
作者: 木马巴士    时间: 2011-9-26 10:27
新东站在冷水沟，BRT就到王舍人吧
作者: 小独    时间: 2011-9-26 12:43
还是觉得57应该改成BRT，1元钱从济钢东门——北关北路，再向前的倒车过去就是
作者: 骑公交    时间: 2011-9-26 12:53
还是觉得57应该改成BRT，1元钱从济钢东门——北关北路，再向前的倒车过去就是
小独 发表于 2011-9-26 12:43

那8路就可以撤销了

作者: 小独    时间: 2011-9-26 12:55
那8路就可以撤销了
骑公交 发表于 2011-9-26 12:53

改BRT后非BRT专用路段使用大站，8路还是有客流的

作者: 骑公交    时间: 2011-9-26 12:56
改BRT后非BRT专用路段使用大站，8路还是有客流的
小独 发表于 2011-9-26 12:55

别再弄出一个跟B5一样的四不像的BRT了

作者: 小独    时间: 2011-9-26 12:59
别再弄出一个跟B5一样的四不像的BRT了
骑公交 发表于 2011-9-26 12:56



不过B5的作用还是很大的啊，现在高峰坐8路进出济钢太慢了，或者8路也像115一样开行大站车
作者: 小独    时间: 2011-9-26 13:02
LZ勇气可嘉 周末坐312去西营
作者: 骑公交    时间: 2011-9-26 13:24
不过B5的作用还是很大的啊，现在高峰坐8路进出济钢太慢了，或者8路也像115一样开行大站车
小独 发表于 2011-9-26 12:59

比较需要

作者: zjhxiaohui    时间: 2011-9-26 15:27
主要是工业北路上的站点太密集。
作者: 玉符    时间: 2011-9-26 18:21
应该首先把奥体中路到三院路段整出BRT车道和中央站台再说
作者: 骑公交    时间: 2011-9-26 19:56
走工业北路的3xx也该跟工业南路上的一样跳站。现在这样太浪费时间了。
作者: taotesi    时间: 2011-9-26 20:12
个人觉着可以考虑把87改到燕山立交，87在解放路上重合的线路太多了，比99或117更合适
作者: 玉符    时间: 2011-9-26 20:16
还是99合适，87连着解放桥这个大换乘点，倒是应该把116调到山大南路上去，直插工业南路



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