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标题: 731路区间快车开往中关村南 [打印本页]

作者: Teutonic.K 时间: 2011-9-24 20:17
标题: 731路区间快车开往中关村南
本帖最后由 Teutonic.K 于 2011-9-24 20:57 编辑

最近或许就是纪念的日子。
tianyu9999发帖纪念西直门蔬菜大棚。他怀着或期待或怀念的心情纪念着。今天，新通道已经启用。对他而言或许一个时代过去了，新的时代变得更好了。
明天，就是明天，路号为“731路区间车”的公交线路再也不会开往那熟悉的中关村南，同样的名字，却走着或熟悉或陌生的道路，由公交干线演化成了社区支线。于是我说，731区间快车变了，变成了731区间支线，一是说它的性质根本性的变化，二是说它真的再跟731主线没什么关系了。
我需要从中关村到东三环的快车线路，最和谐的731区快没了，我真的很痛心。
我需要从常营到城里的线路，但是我不需要哪堵车走哪的线路。它会在朝阳北路唯一堵点黄渠路口堵够了就去朝阳路大黄庄青年路接着堵了，很好地躲开了朝阳北路上可以开60+的白家楼段。它替代了23点末班的499路，自己的末班也不过20：20。它绕行甚远，除了独立走向这段基本不会有人会坐的远，可是当499和566都挤不上去的时候它一定客流会大。它还保留着当年731区快在朝阳路的“大站快”，使得朝阳北路去青年路南口、东八里庄仍然是困难的。
无论如何，多一条线路了。
只是我的心里，当那天在公交实时动态这个帖子里发那条消息的时候，这个首末站，看一眼头就大了，新线路带来新悲剧。
今天特意去纪念曾经的731区间快车，纪念给大家带来过无数快乐和便捷的731区间快车。从今天起，请大家跟我一起叫它，731区支。
明天，让它用客流告诉我们一切。
当我看到有金龙客车从黄渠开往草房的时候，我真真切切地意识到，时代变了。

声明以上只代表个人意见如果引发分公司粉丝之争本人愿意删除以上言论甚至删除本贴当然欢迎找到合理证据跟我推理

作者: Teutonic.K 时间: 2011-9-24 20:20
本帖最后由 Teutonic.K 于 2011-9-24 21:25 编辑

“731区间”这个线路的第一个正式站牌居然是这样的站牌
然后啊你啊居然成为了又一条也是现存唯一一条7字头单一票制无人售票线路！好吧另一种威武是么？！

作者: Teutonic.K 时间: 2011-9-24 20:22
可是我还是喜欢这个给我带来过无数喜悦的站牌和这个看着就威武的贴纸和这个再也不会出现的票价表

作者: Teutonic.K 时间: 2011-9-24 20:24
场站到期送走了758 今天还要送走731区间快车明天这里将会干什么呢……
当然还有场站门口这古朴的厂房……

作者: Teutonic.K 时间: 2011-9-24 20:25
这两则通知分别贴在731区快和499所有车里正是它俩送走了731区快我从不认为我是得利者相反我是受害者

作者: Teutonic.K 时间: 2011-9-24 20:26
本帖最后由 Teutonic.K 于 2011-9-24 20:30 编辑

忘不了中关村前往东三环少有的空调车是你 731区间快车
还记得有人在慈云寺等我在北太平庄的我只想起了你你不负众望的速度 20分钟到达真的让我很开心你的名字在我心里绝不只是731区间而是那731区间快车名副其实的快车
我最后一次在车上录像你威武的速度让我20分钟从四通桥到燕莎桥你的威武早已超越地铁成为神一般的存在
哦明天再也不会有了今天是最后一次在这里看到你 731区间快车！
永远想念你 731区间快车！

抒情就到这里吧……

作者: Teutonic.K 时间: 2011-9-24 20:32
最后送上两张随拍
感谢阅读者~

作者: wlwhao 时间: 2011-9-24 20:37
签名也变了……另外头一个7字头单一票价的诞生了

作者: 683 时间: 2011-9-24 20:52
我对这条线路也有一定的感情。09年的冬天，因为某些原因，数次往返于黄庄南和定福庄，每次都坐731区，外边大冷的天，车内温暖如春。唯一一次坐的主线，之后感冒了。可惜，这样一条线路也没有了。同意楼主的说法，731区间永远都是“黄渠村——中关村南”。

作者: 96321 时间: 2011-9-24 21:01
黄渠，以后只代表车站，而不能代表场站，从859到731区快，代表了更多。
的确，新版可以称之为499支，但是他真的是731区间了……

作者: 11958 时间: 2011-9-24 21:12
巴士时代有过单一的7字头线路，如今再有真是新鲜

作者: 陈十四 时间: 2011-9-24 21:13
以后去十里堡少了个绝佳的选择昂。。。。

作者: gaopengfan 时间: 2011-9-24 21:26
虽然每次坐731快车都很挣扎，因为要晕车，但是很喜欢这趟车，因为速度实在是好得没话说。

作者: anselrill 时间: 2011-9-24 21:41

最后送上两张随拍
感谢阅读者~
Teutonic.K 发表于 2011-9-24 20:32

求解释qmd，214是不是混得特别惨。。。

作者: edwin 时间: 2011-9-24 21:42
本帖最后由 edwin 于 2011-9-24 22:20 编辑

呵呵，这明明就是让人坐地铁嘛

作者: 917直达松林店 时间: 2011-9-24 21:57
走八里庄多好。

作者: balakovic 时间: 2011-9-24 22:03
731区快，走好~

作者: wug 时间: 2011-9-24 22:07
我也来两张
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[attach]691231[/attach]

作者: 855 时间: 2011-9-24 22:44
今天坐到了731区间的末班

心情啊 ......不说了啊

作者: icebcr 时间: 2011-9-24 22:48
顺带发几张...
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作者: valen 时间: 2011-9-24 22:51
如果往政风行风热线反映，会不会改回去啊？历史上不是有很多类似的改线后遭乘客质疑又改回去的啊。唉，在村里上班，虽然只做过几次快车，但是速度真是很给力！

作者: 天涯狂想 时间: 2011-9-24 23:29
少有的几次从北三环往返东部，从来没赶上过这车。
现在再也没机会了......也好，少一份过于伤感的留念

作者: 路痴小白 时间: 2011-9-24 23:32
曾经的731空调区间车就这样没了，前几天在499上就听说731区要跟499一个车队……
在我脑海中，731区，车的前面写的还是蓝底白字的“黄渠村空调731区中关村南”，这是巴士时期留下的最美痕迹……如今它变了，变成了一条完全可以叫571的鸡肋线路。
而且这么缩也有点脑残，至少该到亮马桥，毕竟专线有一些线路在那边圈点。

作者: 木城涧 时间: 2011-9-25 00:13
这回农业展览馆运通122线有伴儿了……

作者: kalagao123 时间: 2011-9-25 00:23
我从别的地方也听到了一些关于750的事情。我只能说，专线的NC调整大概不会仅仅止于此。

作者: 357路 时间: 2011-9-25 00:33
去年8月15日下午坐过一回731快车，应该是唯一一回，中关村南——三元桥区段……空调给力速度猛……表示十分怀念……

作者: bjtransit 时间: 2011-9-25 00:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 响水洞天 时间: 2011-9-25 10:04
经典线路消失了，最后的巴士版蓝纸消失了。以后也不会再有人好奇地问我：这家伙真的是在车水马龙的中关村南掉头吗？

作者: aldxy 时间: 2011-9-25 15:41
坐过3次……被主线超了2次……
可能是我太倒霉了吧……
不过支持调到至少亮马桥，接300啊……
感觉这车也许会有强大的分段客流？草房——朝阳路，二外——朝阳公园和四环分担主线的客流，二外附近肯定有人为了有座等他吧……最后抢抢丫挺122客流……长趟客流肯定是木有那么多了。
6号线通了此车意义会更大

作者: 午饭 时间: 2011-9-25 15:47

经典线路消失了，最后的巴士版蓝纸消失了。以后也不会再有人好奇地问我：这家伙真的是在车水马龙的中关村南 ...
响水洞天发表于 2011-9-25 10:04

特4还有

作者: 木木龙 时间: 2011-9-25 15:53
怎么去政风反映呢？除非731主线开快车，否则这么做就是很恶心~

作者: zbsmy0911 时间: 2011-9-25 19:12
末班时间也退早了吧，比391还早。
391路杜家坎南：5：30—20：30
稻田村南口：6：00—21：00

作者: 649 时间: 2011-9-25 21:04
这线的末班比进山的好多车末班都早……833 890看起来太威武了……

作者: 604247363 时间: 2011-9-25 21:20
回复 Teutonic.K 的帖子
估计推到盖楼，听说朝阳那边今明两年拼命盖，为日后有充足房源可买呗！

作者: 大郊亭 时间: 2011-9-25 22:34
靠去中关村又少条线路了

作者: X80415 时间: 2011-9-25 23:26
这个走向确实是太蛋疼了
东边还不如直接和566合并
西边还不如延长到东直门，还能顺便缓解下635的压力
然后再用个新路号，比如直接把566拿过来用

作者: X80415 时间: 2011-9-25 23:27
这个走向确实是太蛋疼了
东边还不如直接和566合并，还有几辆车可以拿
西边还不如延长到东直门，还能顺便缓解下635的压力
然后再用个新路号，比如直接把566拿过来用

作者: 山之巅 时间: 2011-9-26 02:00
这条线路我也很熟悉，经常看到在中关村掉头的车。遗憾的是，“区间快”的字样总让我把它当成不正经的线路，一直都“不屑于”运转一次。伴随着楼主的吐槽与伤感，我也表达一下我对它的歉意。

作者: 宝爷 时间: 2011-9-26 11:52
虽然我坐731长趟多区快少，但每天能在路上遇见区快，也是一种习惯。
以后虽然路上还能看见731区间，但再也不是熟悉的那条线路了。
怀念731区间快车。

作者: comet 时间: 2011-9-26 11:54
单一票价,给个独立的路号吧,比如508路

作者: aaron 时间: 2011-9-26 13:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: alljtcc 时间: 2011-9-26 16:23

这个走向确实是太蛋疼了
东边还不如直接和566合并，还有几辆车可以拿
西边还不如延长到东直门，还能顺便 ...
X80415 发表于 2011-9-25 23:27

东直门不能去，回头再让电车顺走

作者: 402 时间: 2011-9-26 16:34
黄渠到期和CBD园区有很大关系

作者: X80415 时间: 2011-9-26 22:41

东直门不能去，回头再让电车顺走
alljtcc 发表于 2011-9-26 16:23

我觉得可以直接从桥上掉个头再开回来
要是调度有难度再往西点还有北官厅

作者: 天堂苹果 时间: 2011-9-29 11:37
猛然想起最后一次坐917支7，029488悄无声息的跑完了最后一圈。第二天虽然线路没变，但看着837显的少有的陌生。T T

作者: 我坐758 时间: 2011-9-29 20:35
731和731区间都改名吧！不解释！中国人懂得！

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