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标题: 津芦专线加金龙 [打印本页]

作者: 641 时间: 2011-9-17 19:23
标题: 津芦专线加金龙
目前发现两个，9091是其中一个。

作者: hkcctim 时间: 2011-9-17 19:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: max85605507 时间: 2011-9-17 19:36
186最后那几个都给津芦专线了

作者: 香水湾 时间: 2011-9-17 19:38
那5个半封闭窗户的“新车” 570全揽之

作者: 钟情公交 时间: 2011-9-17 19:51
回复 hkcctim 的帖子

应该是没了吧

作者: hao632 时间: 2011-9-17 21:00
进市的线路应该规规矩矩弄个LED了吧

作者: zhnkang 时间: 2011-9-17 21:19

进市的线路应该规规矩矩弄个LED了吧
hao632 发表于 2011-9-17 21:00

其实津芦公交13元一点也不贵，天津到大港40公里，688路10元，161路还要6元呢，而天津到芦台80公里，按照161路的价格标准还要12元呢，仅比现在便宜1元，真不知道举报人是怎么想到，强烈鄙视滥用公民权利的人，就是他把570路由公交变成了现在客运不是客运公交不是公交！

作者: zhnkang 时间: 2011-9-17 21:59
本帖最后由 zhnkang 于 2011-9-17 22:08 编辑

许多人羡慕的北京公交，北京到平谷74公里票价15元
http://beijing.qianlong.com/3825/2008/12/26/2861%404806343.htm刷卡15乘以40%是6元

北京918空调
801-999路平谷汽车站4:20-19:30 东直门枢纽站5:40-20:30 10公里以内票价2元，每增加5公里以内加价1元。持卡乘车普通卡4折、学生卡2折优惠。,查公交，上8684 北京八方达客运有限责任公司顺平分公司
去程：平谷汽车站 - 平谷消防队 - 平谷区政府 - 园田队 - 东寺渠 - 平谷滨河小区 - 南小区 - 北小区 - 平谷政府街西口 - 平谷世纪广场 - 平谷区医院 - 平谷迎宾环岛 - 平谷岳各庄 - 鲁各庄 - 大兴庄 - 吉卧道口 - 官庄道口 - 云峰寺 - 双营 - 张镇 - 良善庄 - 行宫 - 曾庄 - 沙岭 - 杜庄 - 杨镇 - 菜园子 - 于新庄 - 顺义南彩 - 河北村 - 俸伯小学 - 俸伯 - 滨河南口 - 顺义老年公寓 - 南法信 - 火神营 - 花梨坎 - 孙河 - 东郊农场 - 北皋 - 大山桥西 - 京顺路丽都饭店 - 三元桥(地铁) - 左家庄 - 东直门外 (45站)
回程：东直门(枢纽站) - 左家庄 - 三元桥(地铁) - 京顺路丽都饭店 - 大山桥东 - 北皋 - 东郊农场 - 孙河 - 花梨坎 - 火神营 - 南法信 - 顺义老年公寓 - 滨河南口 - 俸伯 - 俸伯小学 - 河北村 - 顺义南彩 - 于新庄 - 菜园子 - 杨镇 - 杜庄 - 沙岭 - 曾庄 - 行宫 - 良善庄 - 张镇 - 双营 - 云峰寺 - 官庄道口 - 吉卧道口 - 大兴庄 - 鲁各庄 - 平谷岳各庄 - 平谷迎宾环岛 - 平谷区医院 - 平谷世纪广场 - 平谷政府街西口 - 北小区 - 南小区 - 平谷滨河小区 - 东寺渠 - 园田队 - 平谷区政府 - 平谷消防队 - 平谷汽车站 (45站)
北京918空调备注信息
全程76公里，全程票价15元。

北京918路
801-999路平谷汽车站4:20-19:30 东直门枢纽站5:40-21:00 10公里以内票价1元，每增加10公里以内加价1元。持卡乘车普通卡4折、学生卡2折优惠。北京八方达客运有限责任公司顺平分公司
去程：平谷汽车站 - 平谷消防队 - 平谷区政府 - 园田队 - 东寺渠 - 平谷滨河小区 - 南小区 - 北小区 - 平谷政府街西口 - 平谷世纪广场 - 平谷区医院 - 平谷迎宾环岛 - 平谷岳各庄 - 鲁各庄 - 大兴庄 - 吉卧道口 - 官庄道口 - 云峰寺 - 双营 - 张镇 - 良善庄 - 行宫 - 曾庄 - 沙岭 - 杜庄 - 杨镇 - 菜园子 - 于新庄 - 顺义南彩 - 河北村 - 俸伯小学 - 俸伯 - 顺义东大桥环岛 - 滨河南口 - 顺义老年公寓 - 南法信 - 地铁后沙峪站 - 火神营 - 花梨坎 - 马连店加油站(地铁国展站) - 孙河 - 东郊农场 - 北皋 - 大山桥西 - 京顺路丽都饭店 - 三元桥(地铁) - 左家庄 - 东直门外 (48站)
回程：东直门(枢纽站) - 左家庄 - 三元桥(地铁) - 京顺路丽都饭店 - 大山桥东 - 北皋 - 东郊农场 - 孙河 - 马连店加油站(地铁国展站) - 花梨坎 - 火神营 - 地铁后沙峪站 - 南法信 - 顺义老年公寓 - 滨河南口 - 顺义东大桥环岛 - 俸伯 - 俸伯小学 - 河北村 - 顺义南彩 - 于新庄 - 菜园子 - 杨镇 - 杜庄 - 沙岭 - 曾庄 - 行宫 - 良善庄 - 张镇 - 双营 - 云峰寺 - 官庄道口 - 吉卧道口 - 大兴庄 - 鲁各庄 - 平谷岳各庄 - 平谷迎宾环岛 - 平谷区医院 - 平谷世纪广场 - 平谷政府街西口 - 北小区 - 南小区 - 平谷滨河小区 - 东寺渠 - 园田队 - 平谷区政府 - 平谷消防队 - 平谷汽车站 (48站)
北京918路备注信息
全程76公里，全程票价8元

北京也是空调车15，普通车9元，普通车只比空调车多了3站，公里数完全一样，北京尚且如此，天津到芦台空调车13元还比北京便宜呢，普通车9元，只比北京贵了1元！希望举报的某人能看到

作者: leonkoo 时间: 2011-9-17 22:12
回复 zhnkang 的帖子

公交集团不只有570多收费很多车都有多收费违反现行法律就要投诉举报必要时要到法院起诉这样社会才会有公平公正就是因为很多部门的不作为很多百姓的不维权让当今中国大陆失去公正失去诚信 1个国家没有公信力是对百姓权利的侵占我们可以去看看号称亚洲第2清廉城市的香港充满公平公正是因为有ICAC维护社会的稳定和不惧不偏打击……

作者: 1906 时间: 2011-9-17 22:16
本帖最后由 1906 于 2011-9-18 21:07 编辑

其实津芦公交13元一点也不贵，天津到大港40公里，688路10元，161路还要6元呢，而天津到芦台80公里，按照 ...
zhnkang 发表于 2011-9-17 21:19

天津到芦台可没到80公里，只有65公里，对于570，算上在市区和芦台内部的迂回也就是70公里出头

688去大港油田本来就比大港城区远，而且现在还要绕行10多公里，行驶里程在80公里以上，是比570长的

贵就是贵了，不用拔疮；当然，我也不看好参折子的行为，根本参不下来

作者: zhnkang 时间: 2011-9-17 22:29
本帖最后由 zhnkang 于 2011-9-17 22:32 编辑

天津到芦台可是不是80公里，只有65公里，算上在市区和芦台内部的迂回也就是70公里出头

688去大港油田 ...
1906 发表于 2011-9-17 22:16

简要内容：570路起点站、终点站分别为天津站和芦台运河家园公交站，主要行经：三经路、五经路、博爱道、北安道、胜利路、金纬路、狮子林大街、金钟河大街、金钟公路、津芦公路、津芦南线、玖龙路、五纬路、二经路、金华路、金翠路、商业道、津榆支路、宝兴道、运河家园路，线路长度75公里，中途设21站。

人民网·天津视窗12月8日电：今日（8日）起，宁河县至天津市区的首条公交线路570路正式开通运营。570路起点站、终点站分别为天津站和芦台运河家园公交站，主要行经：三经路、五经路、博爱道、北安道、胜利路、金纬路、狮子林大街、金钟河大街、金钟公路、津芦公路、津芦南线、玖龙路、五纬路、二经路、金华路、金翠路、商业道、津榆支路、宝兴道、运河家园路，线路长度75公里，中途设21站。

570路配备运营车辆20部，单程时间120分钟，发车间隔为15-20分钟，首末班时间为：天津站6：00-19:00；运河家园站5:30-18:00。（记者杜娟通讯员张耀民）

570路是75公里，那北京到平谷的空调车呢？北京可是比天津有钱的多，京平也是76公里而且是15元。
另外，现在举报后，570路空调车没有了线路号，成了畸形的公交，而且据说570路有撤出的想法！京平空调我怎么没听说要撤出平谷，怎么没人举报BFD成功？留下的烂摊子只能让乘客承受

作者: 1906 时间: 2011-9-17 22:36

简要内容：570路起点站、终点站分别为天津站和芦台运河家园公交站，主要行经：三经路、五经路、博爱道、 ...
zhnkang 发表于 2011-9-17 22:29

跟本地比就行了，外地跟咱们的计价方式不一样

以天津的郊区线路计价制度，570的票价就是不合理的，这个没什么疑问吧

附加一句，北京八方达的票制好像是这样儿的：非空调车10公里内1元，每10公里涨1元；空调车10公里内2元，每5公里涨1元

作者: chenzhiwei 时间: 2011-9-17 22:39
有人成心和570过不去http://zw.enorth.com.cn/gov_open ... etail.jsp?id=155033

作者: 775059839 时间: 2011-9-17 22:48
我发帖说过。。。12-9091~9095

作者: zhnkang 时间: 2011-9-17 22:51
回复 chenzhiwei 的帖子

大家认为把郊区县到市区的客运线变成公交的目的是什么？票价只是其中之一，我认为公交的定义是1、由公交公司开行按照一定线路站点时间运行2、有市区公交的线路号3、有公交自动投币机等公交设施的公共交通工具，三者缺一不可，如果只具备其中一条或者两条，那西青北辰的便民线算不算公交？它们为什么也能在天津公交网中查到，便民线路只具备第3条，那天津到静海的客车也只具备第3条，为什么没在天津公交网中吗？

作者: 1906 时间: 2011-9-17 23:02
一些民营线路可以算“准公交”了，一些深入乡村的民营线路搁公交企业手里非得玩儿黄了不了

作者: zhnkang 时间: 2011-9-17 23:04
回复 1906 的帖子

津静线还不如便民线有实力算准公交？车型和服务比便民线强很多

作者: sag907 时间: 2011-9-17 23:08
票价问题线路长度是一方面，单价是更重要的一方面。郊区县票价全部按0.10元/人/公里核定，但是这个票价多少年都没变过了，而且没有区分非空与空调车。以上海为例，不少郊区县路的单价（空调车）都是超过0.20元/人/每公里的，而目前仅存的几条非空多级票价车运价也都要超过0.10元/人/公里。
其实乘客真正觉得贵的不是因为票价13元，而是因为一票制13元！

作者: 1906 时间: 2011-9-17 23:16

票价问题线路长度是一方面，单价是更重要的一方面。郊区县票价全部按0.10元/人/公里核定，但是这个票价多少 ...
sag907 发表于 2011-9-17 23:08

现在运营单位跟管理部门都是一根线儿上的，不仅最高票价可以违规，计价是否递进、如何递进照样也可以自己说了算，总之，大环境不会倾向于沿途村落乘客的利益

作者: zhnkang 时间: 2011-9-18 00:05

回复

津静线还不如便民线有实力算准公交？车型和服务比便民线强很多
zhnkang 发表于 2011-9-17 23:04

可是在8684公交网中能查到便民线路却没有津静线

作者: 1906 时间: 2011-9-18 07:25

可是在8684公交网中能查到便民线路却没有津静线
zhnkang 发表于 2011-9-18 00:05

网站工作人员精力有限，只做了一小部分便民线路的资料，而且它们毕竟不如正式公交正规，有什么变化很不容易被掌握

作者: chenpengsun154 时间: 2011-9-18 09:48
其实570路13元已经很不贵了！原来天津长客和其他民营车走津榆公路的在2006年的时候就已经15元了，后来2008年津芦南线民营车开通后是13元，570要是不收购民营的话，现在油价这么贵，民营的津芦南线车最起码涨到20了！当初滨海公交要不收购津芦南线的话，那些民营车已经开始酝酿涨到15了。所以现在570一直保持13元已经很不错了。

作者: umac 时间: 2011-9-18 21:18
本帖最后由 umac 于 2011-9-19 10:04 编辑

许多人羡慕的北京公交，北京到平谷74公里票价15元
刷卡15乘以40%是6元

北京918空调
801-999路平谷汽 ...
zhnkang 发表于 2011-9-17 21:59

八方达的定价也是按照北京市物价局规定的10、5、5定的，570按照天津市物价局的规定就是应该收9块，有意见你找物价局改价格去，别拿北京的比，在中国你能按照美国法律办事吗？

作者: leonkoo 时间: 2011-9-19 02:43
任何企业都要依法行事既然物价局有文件就要按照物价局文件收费试问这几位为570说话的如果你的工作单位不遵守劳动法乱加班不给加班费你们会为工作单位说话吗

作者: zhnkang 时间: 2011-9-19 13:52

任何企业都要依法行事既然物价局有文件就要按照物价局文件收费试问这几位为570说话的如果你的工作单位不 ...
leonkoo 发表于 2011-9-19 02:43

那各位有什么好的办法，既让公交执行9元票价，又有570路的线路号，而不是现在的空调专线！这个郊区票价是05年的标准！距现在已经6年来，其它的物价翻了那么倍怎么没找物价局？怎么不让发改委把菜i价和房价也降到05年标准那不是更好吗？天津现在的公交还处在改制时期，以盈利为目的，还不是真正的公益性行业，当然造成这种局面的结果还要拜某LD所赐。

作者: leonkoo 时间: 2011-9-21 23:49
回复 zhnkang 的帖子

法律文件没有声明是不能作废的如果物价局发布新文件使旧文件作废那谁也没话说可现在执行的依然是05年的文件房价菜价现在虽然贵但没有违反任何法律但公交票价是物价局明码标价的不能因为法律是以前制定的现在就不遵守难道97年制定的刑法 2011年杀人就不判刑吗这是1个概念

作者: zhnkang 时间: 2011-9-22 09:28

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法律文件没有声明是不能作废的如果物价局发布新文件使旧文件作废那谁也没话说可现在执行 ...
leonkoo 发表于 2011-9-21 23:49

目前，交通港口局正在立新法，等《天津市城市公共交通管理规定》编制完成并实施就好了！我看过交通港口局十二五的文件，要在5年内落实公交优先政策，票价也可能降。北京的票价也是从2元涨到3元再降到2元的过程

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