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标题: 利用现有资源，缓解通勤压力 [打印本页]

作者: 14671467 时间: 2011-9-15 12:18
标题: 利用现有资源，缓解通勤压力
我感觉目前应该利用现有铁路资源，减少资源浪费。最典型的就是K53/54外放通州西，其实完全可以利用起来，解决通州早晚高峰如此大的交通压力。办客与不办客虽然形式并无两样，但意义完全不同，办客就有人称快，就有人鼓掌，如果不办理只能低调的外放。其实老百姓不图别的，方便就行，在高峰时节，一列火车如果装满的话，虽然比不上城铁人多，但也差不了多少，而且火车有餐车，方便早晨就餐，这样多一趟缓堵的车，就减少点添堵的事，一正一负平了。

作者: 67001 时间: 2011-9-15 14:23
先解决机供问题

作者: bjtransit 时间: 2011-9-15 14:40
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作者: 云天 时间: 2011-9-15 16:39
外放列车好多都过了高峰时间，能有多少人？再说也与上下班进出城的客流方向相反吧

作者: 万能的果子 时间: 2011-9-16 02:48

我感觉目前应该利用现有铁路资源，减少资源浪费。最典型的就是K53/54外放通州西，其实完全可以利用起来，解 ...
14671467 发表于 2011-9-15 12:18

K53/4是北京所有外放列车办客里面最不靠谱的一个之一

作者: 午饭 时间: 2011-9-16 14:03
动动脑子~既有线通勤应该办，但是也得有思路的办

作者: 14671467 时间: 2011-9-19 12:42
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我说老兄，你也动动脑子，八通线高峰时人多谁不知道，如果让K53/54外放时顺便拉点人，既能缓解路面交通压力，又能利用现有资源，可以说两全齐美，这不是思路？？？虽然八通线有公交专用道，但K53/54全列卧辅能拉多少人你算过吗？而且还能硬卧代座，我不知道你的思路是怎么想的？？

作者: 午饭 时间: 2011-9-19 12:49

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我说老兄，你也动动脑子，八通线高峰时人多谁不知道，如果让K53/54外放时顺便拉点人，既能缓解路面 ...
14671467 发表于 2011-9-19 12:42

你动动脑子，八通线早高峰逆峰方向有多少运力？有多少需求？还用0K53？那会儿你坐BRT1没顺着高峰坐又说没人，你这毛病到现在也没改~
再有，市郊铁路用机辆模式，效率何在？不够费劲的呢还

作者: 14671467 时间: 2011-9-19 12:53
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西瓜拉的话90公里没问题，而且K53/54是机供，23分钟通州西没问题。

作者: 午饭 时间: 2011-9-19 20:36

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西瓜拉的话90公里没问题，而且K53/54是机供，23分钟通州西没问题。
14671467 发表于 2011-9-19 12:53

考虑起停附加时对线路占用的影响了么？

作者: 万能的果子 时间: 2011-9-20 00:45

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西瓜拉的话90公里没问题，而且K53/54是机供，23分钟通州西没问题。
14671467 发表于 2011-9-19 12:53

西瓜拉机供？

作者: BK6180C 时间: 2011-9-22 16:59
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外放是往哪边放？是早上出城晚上进城的车，能拉到人么？

作者: BK6180C 时间: 2011-9-22 17:00
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外放是往哪边放？是早上出城晚上进城的车，能拉到人么？

作者: 京昌376 时间: 2011-9-22 22:43
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拉那么多人你去打扫卫生去？你去整备车厢去？

作者: 京昌376 时间: 2011-9-22 22:43
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你家西瓜能机供？

作者: 午饭 时间: 2011-9-26 12:13

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拉那么多人你去打扫卫生去？你去整备车厢去？
京昌376 发表于 2011-9-22 22:43

7神是万能的

作者: 14671467 时间: 2011-9-26 12:57
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你不懂就不要乱说，我的意思是K53/54拉点通勤客流有错吗？虽然是全列卧辅，但都装满了能装多少人你算过吗？这样的话京通快速能减少多少车，公交车减点，私家车减点，京通快速早高峰不就快起来了。这道理都不懂。

作者: 14671467 时间: 2011-9-26 12:58
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你不懂就不要乱说，我的意思是K53/54拉点通勤客流有错吗？虽然是全列卧辅，但都装满了能装多少人你算过吗？这样的话京通快速能减少多少车，公交车减点，私家车减点，京通快速早高峰不就快起来了。这道理都不懂。

作者: Schlachtschiff 时间: 2011-9-26 13:00

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你不懂就不要乱说，我的意思是K53/54拉点通勤客流有错吗？虽然是全列卧辅，但都装满了能装多少人你 ...
14671467 发表于 2011-9-26 12:58

神，京通早晚高峰的通勤方向侬晓得伐？

作者: 午饭 时间: 2011-9-26 13:10

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你不懂就不要乱说，我的意思是K53/54拉点通勤客流有错吗？虽然是全列卧辅，但都装满了能装多少人你 ...
14671467 发表于 2011-9-26 12:58

你考虑现实了么？

作者: 14671467 时间: 2011-9-26 13:36
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必须的，就是要解决现实问题。其实你这个人总是认死领，我这个人就不，比如人都说快1高峰人多，而我坐的快1就是没人，我也感觉很奇怪。

作者: qiyinan 时间: 2011-9-26 13:38
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跟你丫说了多少遍了，你做快1逆着客流高峰座，人当然少了，你真是没救了

作者: 午饭 时间: 2011-9-26 13:53

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必须的，就是要解决现实问题。其实你这个人总是认死领，我这个人就不，比如人都说快1高峰人多，而 ...
14671467 发表于 2011-9-26 13:36

什么叫脑残啊……你该吃药了吧？

作者: world-carnival 时间: 2011-9-26 19:42

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必须的，就是要解决现实问题。其实你这个人总是认死领，我这个人就不，比如人都说快1高峰人多，而 ...
14671467 发表于 2011-9-26 13:36

人都说快1高峰人多，而我坐的快1就是没人，我也感觉很奇怪。
你这不就是认死理么。。。

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