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标题: 关于姚家东区附近的一点设想 [打印本页]

作者: 玉符 时间: 2011-9-13 19:59
标题: 关于姚家东区附近的一点设想
本帖最后由玉符于 2011-9-13 20:16 编辑

前段时间经常路过省立医院东院附近，感觉奥体中路南口路中心那个葫芦形的中心花坛面积大，可以改造成电车场。并顺便调整以下线路

103：姚家庄--解放东路--二环东路--和平路--历山路--文化西路--趵南路--共青团路--经四路--经四路西口

105：交通局--大观园（原103路）

撤销63路，原63路开辟新线路：公交姚家车场--市立三院
途经解放东路，奥体中路，天辰大街，颖秀路，工业南路，工业北路

公交姚家车场--韩仓小区
途经解放东路，奥体西路，经十路，舜华路，颖秀路，新泺大街，凤凰路，世纪大道，凤鸣路

公交姚家车场--龙洞
途经解放东路--经十路--奥体东路--龙鼎大道

作者: 木马巴士 时间: 2011-9-13 20:05
和平路--泺源大街--历山路，这是怎么个走法？

作者: 玉符 时间: 2011-9-13 20:16

和平路--泺源大街--历山路，这是怎么个走法？
木马巴士发表于 2011-9-13 20:05

抱歉，多打一个~~

作者: 小城故事 时间: 2011-9-13 20:18
姚家东区车场附近人烟太稀少了，到凤鸣路及周围线路还是得到花园路好一些

作者: 玉符 时间: 2011-9-13 20:23
有了“枢纽”，周边自然会发展起来

作者: 骑公交 时间: 2011-9-13 20:46
破坏花坛，还是不要了

作者: 玉符 时间: 2011-9-13 21:12
那个花坛还不如改停车场好

作者: 木马巴士 时间: 2011-9-13 21:24
和平路可别再加线路了，每天堵得那个狠啊

作者: 皮尔洛 时间: 2011-9-13 21:53
总感觉63该延长到奥体中心现在63太短了而且奥体那边线路也少特别是B6退出以后

作者: 玉符 时间: 2011-9-13 21:58

和平路可别再加线路了，每天堵得那个狠啊
木马巴士发表于 2011-9-13 21:24

进一条，出一条

作者: 笛韵 时间: 2011-9-13 22:56
姚家东区车场停得下这么多车吗？？？？

作者: 笛韵 时间: 2011-9-13 23:00
本帖最后由笛韵于 2011-9-13 23:02 编辑

总感觉63该延长到奥体中心现在63太短了而且奥体那边线路也少特别是B6退出以后
皮尔洛发表于 2011-9-13 21:53

不但短，而且重合线路太多了，就是18路和103路的两个东头加起来，我看还不如把101路延伸过来呢，简直就是浪费停车场.......

作者: tianyu9999 时间: 2011-9-13 23:28
63拉到立体车场吧，B5 B6也都过去，然后媒体村留下151，并且加车。。。

作者: 无轨电车 时间: 2011-9-14 06:13

不但短，而且重合线路太多了，就是18路和103路的两个东头加起来，我看还不如把101路延伸过来呢，简直就是 ...
笛韵发表于 2011-9-13 23:00

延长103也不能在延长101了，要不103只能干喝汤捞不着吃肉了

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-9-14 08:14
105的车停在交通局？

作者: 骑公交 时间: 2011-9-14 08:42
101该回甸柳庄。在姚家庄之后跟63.103超大段重合，客流全抢了

作者: kljb20002000 时间: 2011-9-14 08:56
101应该加紧恢复和平路运营了，要不103重振恢复真的很困难，光喝汤不吃肉谁受得了啊，63司机更是天天冲着101问候母亲，还带着气儿别车……

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-9-14 09:24
63不行走水屯到山化吧。那边现在比较缺公交。

作者: 木马巴士 时间: 2011-9-14 09:29
和平路坚决不能再加线了，103去文化东路吧

作者: 骑公交 时间: 2011-9-14 09:30
18楼好主意！走解放东路～解放路～闵子骞路～洪楼南路～洪楼北路～七里堡路～二环东路～北园大街～历山北路～水屯北路～水屯路～小清河北路就好了。最好直接到泺口服装城或动物园

作者: 笛韵 时间: 2011-9-14 09:31
本帖最后由笛韵于 2011-9-14 09:42 编辑

63拉到立体车场吧，B5 B6也都过去，然后媒体村留下151，并且加车。。。
tianyu9999 发表于 2011-9-13 23:28

支持63路走，建议姚家停车场开通新线路：公交姚家车场---韩仓小区.
线路：解放东路--奥体西路---经十路---舜华路--颖秀路--工业南路--飞跃大道--凤鸣路（往北）--新苑路（往西）--新村中路（往南）--飞跃大道
站名：公交姚家车场；解放东路东段；奥体西路；省立医院东院区；草山岭西；草山岭东；高新开发区；舜华路南口；齐鲁软件学院；齐鲁软件园；舜风路；天辰路；牛旺庄；开拓路；邓家；凤凰路；义和庄；炼油厂；殷陈南；殷陈（飞跃大道西口）；殷陈南路北口；飞跃大道中段（鲍山）；凤歧路北口（飞跃新城）；新村中路南口；凤鸣路（下行）：韩仓小区；钢城新苑北门（上行）；钢城新苑（上行）.
同时建议K57路能否往南延伸1-2站方便一下济钢一中和济钢新苑的居民和学生

作者: 木马巴士 时间: 2011-9-14 09:35

18楼好主意！走解放东路～解放路～闵子骞路～洪楼南路～洪楼北路～七里堡路～二环东路～北园大街～历山北路 ...
骑公交发表于 2011-9-14 09:30

这线也太长了，洪楼南路-洪楼北路-七里堡路-二环东路这一串够堵的

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-9-14 09:37

18楼好主意！走解放东路～解放路～闵子骞路～洪楼南路～洪楼北路～七里堡路～二环东路～北园大街～历山北路 ...
骑公交发表于 2011-9-14 09:30

我想的是让63路沿现有的线路到青龙桥后沿黑北路到大明湖北门，再沿历黄路-北园大街-水屯路到小清河北路。这样一是部分弥补了老112路的空白，二是山化、水屯的住户有很多是在山大路科技市场打工的，延长过去多少能方便一些他们上班。

作者: tianyu9999 时间: 2011-9-14 09:37
这年头除非有特殊情况不然市区不会加大长月票线了

作者: 骑公交 时间: 2011-9-14 09:38

这线也太长了，洪楼南路-洪楼北路-七里堡路-二环东路这一串够堵的
木马巴士发表于 2011-9-14 09:35

周围的路更堵的吧。北边太缺车了

作者: 骑公交 时间: 2011-9-14 09:40

我想的是让63路沿现有的线路到青龙桥后沿黑北路到大明湖北门，再沿历黄路-北园大街-水屯路到小清河北路。 ...
lasiweijiasi 发表于 2011-9-14 09:37

112理论上还是有可能恢复原线的。现在的线路跟101.103重合过大了。

作者: 骑公交 时间: 2011-9-14 09:40

这年头除非有特殊情况不然市区不会加大长月票线了
tianyu9999 发表于 2011-9-14 09:37

残酷的现实

作者: testwangtian223 时间: 2011-9-14 09:44

112理论上还是有可能恢复原线的。现在的线路跟101.103重合过大了。
骑公交发表于 2011-9-14 09:40

现在的112改121吧

作者: 骑公交 时间: 2011-9-14 09:48

现在的112改121吧
testwangtian223 发表于 2011-9-14 09:44

啥意思？现在112运行的路线改线路号121然后恢复112原线？

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-9-14 09:52
现在的112跟以前的112除了从小清河北路--水屯路挪到北园大街以外，也没什么大的差别。事实上这几年因为交通不便，原山化、水屯的租房户很多都搬到边庄、柳行去了。112现在要想恢复原线完全可以，走滨河南路就能到水屯，看样子他们不准备回去了。

作者: 木马巴士 时间: 2011-9-14 09:55

周围的路更堵的吧。北边太缺车了
骑公交发表于 2011-9-14 09:38

山化、水屯到全福就行

作者: 骑公交 时间: 2011-9-14 10:00
回复 木马巴士 的帖子

63调成全福到山化吗？也不错。走历山北路水屯北路就好了

作者: testwangtian223 时间: 2011-9-14 10:11

现在的112跟以前的112除了从小清河北路--水屯路挪到北园大街以外，也没什么大的差别。事实上这几年因为交通 ...
lasiweijiasi 发表于 2011-9-14 09:52

112现在到北关北路就上不去了，这之前除了动物园都是新线，说明这么走还是有一定的道理的

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-9-14 10:19
回复 testwangtian223 的帖子

早高峰动物园一站上满，工人新村、长途汽车站、东工商河路三站就挤爆了。小车生产路北口就开始留客。

作者: 骑公交 时间: 2011-9-14 10:20
当年北园大街修路撤出了45.113，清河北路修路84.112来还债。北园大街那么长，客流那么大怎么忽略？当然要留下。其实就一句话，拆了东墙补西墙

作者: testwangtian223 时间: 2011-9-14 10:43

回复

早高峰动物园一站上满，工人新村、长途汽车站、东工商河路三站就挤爆了。小车生产路北口就开始留客 ...
lasiweijiasi 发表于 2011-9-14 10:19

我去学校一般来了小车都上不去，主要还是车内空间不合理，装的人少

作者: 木马巴士 时间: 2011-9-14 10:45
BRT的换乘没搞，路口优先也不管用，如果这两条实现了，都撤掉也无妨

作者: kljb20002000 时间: 2011-9-14 10:51
本帖最后由 kljb20002000 于 2011-9-14 11:55 编辑

和平路坚决不能再加线了，103去文化东路吧
木马巴士发表于 2011-9-14 10:29

和平路缺少和经四路联通的线路，西端还有151路，东端101应该过来，这不是该不该加线路的问题，101这才是半条线，就应该恢复。
另外，燕子山路往东到甸柳一小，远没有燕山小区(燕子山小区东路，老十四局到服装公司区域)堵，除非交警又在乱弄信号灯
至于燕子山路，高峰往南向堵车十分严重，往北由于燕山小学中学的原因，早就都堵南边了，我就住这块，早上在中山医院打车往北去在往西去赛博，没有什么压车很厉害的地方，比山大路轻多了

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-9-14 11:29
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2011-9-14 13:21 编辑

主要还是小清河北路修的进度太慢了，都三年了，到现在还正式通不了车，沿途的居民能搬的早搬走了。你看东边前进桥到板桥那一段，早通车了，哪有人呼吁公交？水屯那边也是，华联超市水屯店刚开通时，生意很火，还配备班车。自从修路这几年就没落了，现在早关门大吉了，也没见有人反映不方便。

作者: 骑公交 时间: 2011-9-14 14:30

主要还是小清河北路修的进度太慢了，都三年了，到现在还正式通不了车，沿途的居民能搬的早搬走了。你看东边 ...
lasiweijiasi 发表于 2011-9-14 11:29

前进桥到航运桥一带住户不多，有人也去二环东路坐车了。航运桥以西主要是茶叶市场的人，坐车的都去历山北路了。板桥施工的时候79跟84在滨河南路跟清河北路设了俩临时站，也就滨河南路那个站有些人上车，清河北路那个有的司机都不停的。

作者: 玉符 时间: 2011-9-14 17:42

105的车停在交通局？
lasiweijiasi 发表于 2011-9-14 08:14

停奥体中路南头那个葫芦型的花坛里，前提是改造

作者: 济南阳光 时间: 2011-9-15 15:10
103路真是个悲剧。。记得上学的时候，在姚家庄租房子考研，那时候，天天坐103电车回去，103的买卖那是一个好啊。。现在，那里的面貌彻底变了、、

作者: 木马巴士 时间: 2011-9-15 15:23

和平路缺少和经四路联通的线路，西端还有151路，东端101应该过来，这不是该不该加线路的问题，101这才 ...
kljb20002000 发表于 2011-9-14 10:51

你要是从二环东路上打车绕着和平路、燕子山路、解放路来一圈，不会堵？堵点就在和平路-燕子山路路口，这么窄的两条道，你算算有多少条公交线路，而且有一半需要左转添堵，倒霉催的

作者: wangtian2233 时间: 2011-9-15 15:50

停奥体中路南头那个葫芦型的花坛里，前提是改造
玉符发表于 2011-9-14 17:42

这可以说是拆了绿化搞形式主义了

作者: 骑公交 时间: 2011-9-15 16:02
破坏绿化是不可取的。还是另想办法吧

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-9-15 16:16

103路真是个悲剧。。记得上学的时候，在姚家庄租房子考研，那时候，天天坐103电车回去，103的买卖那是一个好 ...
济南阳光发表于 2011-9-15 15:10

那边的租房大军大部分搬到长盛小区去了，以前长盛小区这一站没几个人上下，这几年可大变样了，112、B5客流为什么这么火爆，就是因为这里租房的打工者去山大路、二环东路的特多。

作者: 木马巴士 时间: 2011-9-15 16:53
可见公交车对经济提振的作用，西客站就是被公交给拖累了（别跟着跑题哈）

作者: taotesi 时间: 2011-9-15 20:40
话说清河北路以后还能通公交车吧

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