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标题: 选择了公交，就选择了城市的未来 [打印本页]

作者: bjtransit 时间: 2011-9-11 10:57
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作者: 木城涧 时间: 2011-9-11 11:01
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分明是运通120线啊！为什么要让运通的车进宣传画？

作者: 971 时间: 2011-9-11 15:30
这车一百人不得挤死。。

作者: skok 时间: 2011-9-11 15:48

这车一百人不得挤死。。
971 发表于 2011-9-11 15:30

人画的越多越好，车画的越小越好，这样反差才强烈

作者: 先锋号 时间: 2011-9-11 15:49
公交还是服务水平低，昨天傍晚在蓝旗营等355等了40多分钟，其间等到20分钟和25分钟时各来了一个，根本挤不上去。还有一次，清华东路西口，半小时内355、466、333均无车。这让人怎么有动力放弃自驾车。。。

作者: adam5187 时间: 2011-9-11 16:28

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分明是运通120线啊！为什么要让运通的车进宣传画？
木城涧发表于 2011-9-11 11:01

落款是集团祥龙地铁京港四家

作者: 96321 时间: 2011-9-11 19:48
那个司机好假……

作者: 午饭 时间: 2011-9-11 21:49

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分明是运通120线啊！为什么要让运通的车进宣传画？
木城涧发表于 2011-9-11 11:01

人家是不是是公共交通工具？凭什么不让进宣传画？

作者: gangou9527 时间: 2011-9-11 23:05
什么逻辑，这么说还不是自行车出行效率最低，应该禁止。三蹦子好歹还能做两个人呢

作者: 木城涧 时间: 2011-9-11 23:06
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你是逮谁咬谁！我有说运通的公交车不是交通工具么？我是在说为什么这个宣传画里画的是运通的公交车而不是集团的公交车，在你没有搞清楚对方的本意的时候最好不要望文生义。

作者: david9079 时间: 2011-9-12 01:02
这么多人坐一辆车

作者: gdp919 时间: 2011-9-12 01:34
假如明天所有私家车主全部放弃开车，去坐公共汽车，请问你公交招架得住么？总想用超载货车的方式去解决坐车的问题，最后的结局将是非常悲惨和不可挽回的。

作者: 午饭 时间: 2011-9-12 20:35

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你是逮谁咬谁！我有说运通的公交车不是交通工具么？我是在说为什么这个宣传画里画的是运通的公交车而 ...
木城涧发表于 2011-9-11 23:06

对啊，既然人家是公共交通工具，那干嘛非得是集团的？

作者: balakovic 时间: 2011-9-12 21:49

什么逻辑，这么说还不是自行车出行效率最低，应该禁止。三蹦子好歹还能做两个人呢
gangou9527 发表于 2011-9-11 23:05

哈哈要是又节能又有效率，不如蹬板车，一个板车能坐四、五个人。

作者: 木城涧 时间: 2011-9-12 21:50
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那又干嘛非得是运通的？运通一共就25条线路，集团有多少条线路？相比之下谁更具有代表性？不用想都知道。更何况，宣传画里写的是100人，这100来号人挤一辆运通120线，都想变成照片儿啊！

作者: 午饭 时间: 2011-9-12 21:52

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那又干嘛非得是运通的？运通一共就25条线路，集团有多少条线路？相比之下谁更具有代表性？不用想都知 ...
木城涧发表于 2011-9-12 21:50

一个宣传画儿而已~不用太迷信集团了~
更何况祥龙跟交通委什么关系不用说吧……

作者: 木城涧 时间: 2011-9-12 21:59
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要说关系那没得说，2008年集团的线路纷纷淘汰旧车，运通的BJK6102G1照开不误，人家就是牛啊！

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