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标题: 47、48改线通知 [打印本页]

作者: 喜欢30    时间: 2011-9-11 07:40
标题: 47、48改线通知
本帖最后由 喜欢30 于 2011-9-11 07:54 编辑

因文化中心一带过于拥堵,47、48双层今起改走中环线直行,取消广东路、乐园道、友谊路、平江道和隆昌路上所有站点,增设友谊路、四新宿舍、西南楼等站,空调车还走原线
作者: laser    时间: 2011-9-11 08:01
干脆连空调车也改了就完了
作者: 空军二号    时间: 2011-9-11 08:12
是永远改吗?还是暂时的?
作者: 领导担任    时间: 2011-9-11 08:15
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    因为博物馆门前切该管线占用道路,使车辆无法通行,是暂时的
作者: wxptommy    时间: 2011-9-11 09:13
K大环借此捞一笔…
作者: 56A路    时间: 2011-9-11 09:27
和48有关系么?只是觉得47路平江道那里比较堵
作者: hkcctim    时间: 2011-9-11 09:27
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作者: imguangbak    时间: 2011-9-11 09:34
太好了,以前为了节省时间经常换95,这下不用了
作者: 喜欢30    时间: 2011-9-11 11:11
回复 imguangbak 的帖子我也有同感,本来走博物馆就绕了一大圈,最近那儿还倍儿堵,昨天中午在科技馆门口堵了半个小时,旁边一哥们说了:“我这天天哪是上班啊,整个就是上车”
   
作者: winster1207    时间: 2011-9-11 12:45
平江道和隆昌路靠近文化中心一带现在的拥堵现在已经相当难以忍受了,绕一下也好
作者: 天津公交迷    时间: 2011-9-11 12:59
那请问别的线路有改道的消息吗?
作者: K872    时间: 2011-9-11 13:20
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貌似675路也改了!
作者: kljb20002000    时间: 2011-9-11 14:47
晚上的小圈半环怎么改?
作者: 喜欢30    时间: 2011-9-11 15:13
回复 winster1207 的帖子原线比现在这样走绕
   
作者: skyhunter    时间: 2011-9-11 15:55
太好啦!这样一来节省了至少半个小时。
作者: 钟情公交    时间: 2011-9-11 17:55
科技馆修道47、48、632都改线了
作者: banwang    时间: 2011-9-11 18:51
872表示压力很大
作者: 喜欢30    时间: 2011-9-11 19:41
科技馆那边施工大概什么时候结束?我可不想47、48几天后就改回去
作者: 喜欢30    时间: 2011-9-11 19:45
回复 banwang 的帖子
也不算特别大吧!毕竟大环空调车还是走原线,我觉得压力最大的是95和698

   
作者: 喜欢30    时间: 2011-9-11 19:52
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可能空调车不像双层那么难开吧!

   
作者: 871的看客    时间: 2011-9-11 19:54
环通车队够能算计了
作者: 喜欢30    时间: 2011-9-11 20:01
大环是咱天津最能赚钱的公交线路吗?
作者: 喜欢30    时间: 2011-9-11 20:07
回复 hkcctim 的帖子
车上贴的通知上说空调车暂时保持原线运营,可能是看今后隆昌路那边路面情况吧!

   
作者: winster1207    时间: 2011-9-12 19:54
回复 原线比现在这样走绕
喜欢30 发表于 2011-9-11 15:13

我的意思是绕开文化中心那块地方改走直线……

作者: 641    时间: 2011-9-12 20:07
今天发现47路单层途经二附属医院、曙光里、红光里,然后回原线。
作者: 太平湖    时间: 2011-9-15 21:58
大环都走中环最好,没必要去乐园绕一圈
作者: 喜欢30    时间: 2011-9-16 00:00
本帖最后由 喜欢30 于 2011-9-16 00:33 编辑

回复 太平湖 的帖子
我觉得也是,每次坐大环,绕那一圈我都头疼...现在双层这走法,跟原来比,即便是隆昌路没施工时,也能省个15分钟了

   
作者: ryu1    时间: 2011-9-16 09:08
昨天上午十点在南楼路口中环线,竟然看到了前后四辆48路并驾齐驱……
作者: citybank    时间: 2011-9-16 09:47
本来就不应该走里面,47/48是环线,只是在中环线上的车,走里面成什么了
作者: 喜欢30    时间: 2011-9-16 14:44
回复 ryu1 的帖子
很正常,我还赶上过5辆47同时进站呢

   




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