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标题: [50P]8月底的济南三日游，最后一天 [打印本页]

作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:15
标题: [50P]8月底的济南三日游，最后一天
去了景点，所以图就少些了
一早杀到了长清
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:16
半小时一班的线路……
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:17
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:18
跑这么远的线路应该用软座
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:18
6108HGB
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:19
出场中
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:20
各种济长车
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:21
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:24
坐济长2到营市街再转104去趵突泉北门，然后进去转了一圈，从东门出来
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:24
又走回北门，此车已降鞭
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:25
104标准照

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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:26
等101过来拍升鞭照ing
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结果来了个这个
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:27
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:27
总算来了
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:28
能看到动态图不？

作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:29
泉城路上的高档车
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:30
长焦抓拍
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:31
中间去了大明湖，然后118转B1
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:32
继续各种扭腰

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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:32
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:33
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:34
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:35
这个也跑线路？
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:36
继续求型号，应该是大修过了
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:36
没看到106的绿福田

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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:37
后面车场全景
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:37
好老的安凯！
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:38
这个跟玉函小区那个车很像
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:39
在火车站等157时突降暴雨
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:39
结果西边大晴天，我勒个去

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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:41
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:42
我靠，本来想买G19，结果看看这票额，只能买G201了
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:43
由于济南西站完全木有餐饮服务，只好又坐156回营市街去找吃的
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作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 22:44
拜拜了，等你的电车BRT修好了再来参观
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作者: 济南公交 时间: 2011-9-9 22:46
楼主够能转的

作者: wangtian2233 时间: 2011-9-9 23:08
好图好图那个101升杆失败了？停车停的位置不准。。

作者: 伊布 时间: 2011-9-9 23:27
LZ的活动范围很大啊。。。长清也去了。。。

作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 23:36
回复 wangtian2233 的帖子

成功了啊，只是右边的辫子升起来碰到线以后又反弹了一下

作者: wangtian2233 时间: 2011-9-9 23:42

回复

成功了啊，只是右边的辫子升起来碰到线以后又反弹了一下
cdk6105 发表于 2011-9-9 23:36

车停的再靠前点就好了看着那辫子没有到捕捉器里去挺悬的

作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 23:47
老是把156和157记混……要在我们那估计157就成156区间了

作者: cdk6105 时间: 2011-9-9 23:49
我很奇怪为啥101不直接在停站的地方设捕捉器，而是要停站以后再开到前面去停车升鞭，明显降低效率了啊

作者: 伊布 时间: 2011-9-10 00:02

我很奇怪为啥101不直接在停站的地方设捕捉器，而是要停站以后再开到前面去停车升鞭，明显降低效率了啊
cdk6105 发表于 2011-9-9 23:49

在车站升杆影响其他车辆出站，如果串车那更严重

作者: cdk6105 时间: 2011-9-10 00:16
回复伊布的帖子

那可以把车站移到捕捉器这里嘛……

作者: wangtian2233 时间: 2011-9-10 00:25

我很奇怪为啥101不直接在停站的地方设捕捉器，而是要停站以后再开到前面去停车升鞭，明显降低效率了啊
cdk6105 发表于 2011-9-9 23:49

brt电车就可以避免这个问题

作者: lier 时间: 2011-9-10 06:56
下次来济南，找我吧，我接待，呵呵

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