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标题: 转一则2002年老新闻：国内最长公共汽车18米大公共开上北京二环路 [打印本页]

作者: rootr 时间: 2011-8-31 20:20
标题: 转一则2002年老新闻：国内最长公共汽车18米大公共开上北京二环路
本帖最后由 rootr 于 2011-8-31 20:24 编辑

无意中翻到的老新闻http://news.sina.com.cn/c/2002-07-26/0735649626.html

本报记者蒋朔报道近日，一辆国内最长的18米天然气大公共，开始在繁华的二环路试运营。该车采用无级变速，能容纳200名乘客。“容量是目前二环路内行驶的普通单机车的三倍，长度是其两倍多”。

　　昨天，记者乘坐44路内环的这辆由北京客车总厂生产的18米大公共，在二环路上亲身感受。它的座椅设置不多，内部空间显得非常大。车内扶手极多，除了车顶密布的横扶手杆
，还设有很多竖扶手杆，方便乘客抓扶。老弱病残孕专座，被染成橘红色，非常醒目。它有三个车门，每个门比普通车门大1/3，乘客上下车非常便捷。

　　司机牛师傅介绍，18米大公共车身很长，刚驾驶时，拐弯提前量总掌握不好，不过经过几天适应，现在已经完全熟悉了。据了解，该大公共采用无级变速，坡起时很平稳，没有普通公交车前后震动的感觉。最高时速90公里，在二环路，正常情况下也能达到60公里。

　　牛师傅说，44路走二环干线，高峰时段，连司机后背都挤着乘客，号称“都市巡洋舰”的18米大公共，能有效缓解运营压力。

　　据了解，18米天然气大公共，环保达到欧洲Ⅱ号标准。目前已有两辆新车分别在52路和44路内环试运营。如果运营效果良好，公交总公司将逐步在一些重点线路推广这种公交车。
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作者: 响水洞天 时间: 2011-8-31 20:26
巡洋舰走出京华厂，70末走出大学校园。巡洋舰爬不动了，70末也已经青春不在了。借用翁立友《我问天》里的一句歌词：“我不知不觉醉十年”。

作者: HINAGIKU 时间: 2011-8-31 20:40
大巡是北京公交的一次重要个 ge ming ！

作者: 朴峻必 时间: 2011-8-31 21:04
很爱大巡！

作者: saturn5319 时间: 2011-8-31 21:48
“44路走二环干线，高峰时段，连司机后背都挤着乘客” 44路这种景象现在也很难看到了

作者: icebcr 时间: 2011-8-31 21:52
37601..........

作者: zp6347 时间: 2011-8-31 21:53
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: httpo 时间: 2011-8-31 22:05
当初产生的效果是轰动性的

作者: ronwu 时间: 2011-8-31 22:10
无级变速...

作者: lqypeter 时间: 2011-8-31 22:15
回复 icebcr 的帖子
37601后来哪去了？？？不是最小的是37602么？

作者: BK6126S1 时间: 2011-9-1 08:52

回复
37601后来哪去了？？？不是最小的是37602么？
lqypeter 发表于 2011-8-31 22:15

给客二了

作者: alljtcc 时间: 2011-9-1 09:27
这车才4AT啊？？

作者: wymn_007 时间: 2011-9-1 10:28
我的大汽巡

作者: comet 时间: 2011-9-1 11:43
看着标题,我还记得94年,1路,57路换BK6180,还说国内最大最高的新型公交车,如今早已是国王云烟

作者: 先锋号 时间: 2011-9-1 11:53
怎么还是“北小街豁口”，那时候不是应该叫北官厅么？这车后来是给49了么？

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-9-1 16:31

回复
37601后来哪去了？？？不是最小的是37602么？
lqypeter 发表于 2011-8-31 22:15

37601，后来在340，给客2了现在在324了，车号27801

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-9-1 16:33

怎么还是“北小街豁口”，那时候不是应该叫北官厅么？这车后来是给49了么？
先锋号发表于 2011-9-1 11:53

给的340，37601，37630～37633，49的是37624～37629

作者: 雪剑 时间: 2011-9-1 19:48
我爱大巡！

作者: 96321 时间: 2011-9-1 20:29
北小街豁口……

作者: 笑然6180C 时间: 2011-9-1 21:15
也就是可以理解为37601,37624-37633对应的是27801-27811？

作者: wgq 时间: 2011-9-1 23:16

也就是可以理解为37601,37624-37633对应的是27801-27811？
笑然6180C 发表于 2011-9-1 21:15

貌似是这样，不对请拍砖。。
27801=37601
27802—27805=37630—37633
27806—27811=37624—37629

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-9-1 23:17

也就是可以理解为37601,37624-37633对应的是27801-27811？
笑然6180C 发表于 2011-9-1 21:15

37601改27801，37630～37633改得27802～27805，37624～37629改得27806～27811，340因为有37601在所以大号车改号放49的前边了

作者: david9079 时间: 2011-9-2 01:34

“44路走二环干线，高峰时段，连司机后背都挤着乘客” 44路这种景象现在也很难看到了
saturn5319 发表于 2011-8-31 21:48

倒是还有就是极少了外环高峰也基本见不到了内环高峰堵车时还偶尔能看到不过也很快随着分段客流消失

作者: aaron 时间: 2011-9-2 19:14
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: cahi 时间: 2011-9-2 21:43

我记得在此之前有18m的车啊...K6有那种白皮四门车啊啊...
aaron 发表于 2011-9-2 19:14

那个就是BK6180.另外除了64001是四门样车之外,其余的都是3门

作者: 687路 时间: 2011-9-2 22:17
问一下K6的大气巡在哪？

作者: 326 时间: 2011-9-3 04:03
27401在三环上跑的时候记者怎么不报，那才是最重要的事件，是27401挽救了北京的通道，改变了这个城市公交全部单机化的进程

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