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标题: 弱问下，早上去机场的公交 [打印本页]

作者: chenyun 时间: 2011-8-29 17:28
标题: 弱问下，早上去机场的公交
我在大山子/草场地，赶7点15的飞机，T3.有啥方案没，烦请大家给点儿建议。

还是说只能打车了？

作者: zbsmy0911 时间: 2011-8-29 17:59
机场望京线吧

作者: wlwhao 时间: 2011-8-29 18:49
打车过去，现在至少得提前90分钟到

作者: 木城涧 时间: 2011-8-29 20:14
359路或935路……

作者: 花六宝 时间: 2011-8-29 20:30
您可以从大山子，坐915.916.918.970.980坐到花黎坎站.过马路做对面的空港士。可以做359.915之2坐到机场道口，在换乘空港巴士。空港巴士是红白色的车，也可以刷公交卡。

作者: 林建栋 时间: 2011-8-29 20:32
现在机场提高了安检等级，强烈建议至少提前2-3个小时到

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2011-8-29 21:03
一定提早，现在属于二级安检

作者: 午饭 时间: 2011-8-29 21:07
本帖最后由午饭于 2011-8-29 21:08 编辑

现在机场提高了安检等级，强烈建议至少提前2-3个小时到
林建栋发表于 2011-8-29 20:32

没事儿，只要你办了票，你不上飞机谁都甭想飞
就算你故意耗着全飞机就等你一人儿机场跟飞机都不敢有意见
提前一个小时到就OK~办完票慢慢安检，根本甭着急

作者: 午饭 时间: 2011-8-29 21:08
359头班？
我飞那个点儿的飞机都是自家开车过去的……
7点15，国航湿租山航飞太原的CA1145？破738~

作者: effren 时间: 2011-8-29 21:35
上个月坐飞机还是只提前一小时到机场，没觉得安检要多花多少时间呢？难道现在安检就
变了？

作者: 午饭 时间: 2011-8-29 21:38

现在这个状态，你属于做梦！误机的人多了去了，就没有等的！
sunyounging 发表于 2011-8-29 21:30

那是你没值机~否则你到点不来机场会广播的，然后等你

作者: chenyun 时间: 2011-8-29 22:19
回复午饭的帖子

是去西安的

作者: 661 时间: 2011-8-29 22:26
今天看网上说最好提前180分钟，三小时啊

作者: sfog2008 时间: 2011-8-29 22:34

没事儿，只要你办了票，你不上飞机谁都甭想飞
就算你故意耗着全飞机就等你一人儿机场跟飞机都不敢有意 ...
午饭发表于 2011-8-29 21:07

根据民航规定，只有办理登记手续后，飞机必须等人100%上后才能起飞。买了票，不办理登记手续飞机照样飞。但是，让一飞机的人等一个人也是够缺德的，01年去香港，因为一群老太太在机场喝早茶，结果飞机没有起飞，正好沙尘暴过来，本来11落地的，结果16点才北京起飞，这种人太缺德！

至于LZ 7点15的飞机，只有打车，机场现在安检没那么严重，但是关闸时间是死的，考虑到目前暑运高峰，早晨一来办理登记手续的人倍多，如果人多，去H23,24办理登机手续，保证没人！

作者: 午饭 时间: 2011-8-29 22:37

根据民航规定，只有办理登记手续后，飞机必须等人100%上后才能起飞。买了票，不办理登记手续飞机照样飞 ...
sfog2008 发表于 2011-8-29 22:34

只是夸张的说一下儿~飞国内航线任何时候也真的没必要提前三个小时~一个半小时已经够提前的了……

作者: sfog2008 时间: 2011-8-29 22:37

359头班？
我飞那个点儿的飞机都是自家开车过去的……
7点15，国航湿租山航飞太原的CA1145？破738~
午饭发表于 2011-8-29 21:08

拜托，不是租！是代码共享，国航参股山航，在T3起落的国内航空公司，都跟国航有一腿！

国航只租过山航的飞机飞北京 to 台北的航线，因为落地台湾不能有五星红旗，于是临时租的山航飞机，待两岸航班常态后，国航自己涂了2架白飞机，专飞两岸航线。

作者: 午饭 时间: 2011-8-29 22:43

拜托，不是租！是代码共享，国航参股山航，在T3起落的国内航空公司，都跟国航有一腿！

国航只租过山 ...
sfog2008 发表于 2011-8-29 22:37

湿租~也就是连着机组一块儿组~
那航班山航没代码~

作者: sfog2008 时间: 2011-8-29 22:50
本帖最后由 sfog2008 于 2011-8-29 22:52 编辑

湿租~也就是连着机组一块儿组~
那航班山航没代码~
午饭发表于 2011-8-29 22:43

恩那，确实没有山航的代码。

原来这条航线是北京 -太原 - 济南，但是后来太原 - 济南的客流不成就取消了。于是，山航的代码就没有了，更为霸道的是，之后，北京到济南的航线，由原来的15**，跨航区代码，改为11**了，本航区代码了，都令呆了~~~~~~~~~

反正吧，李家祥是国航出去的，国航w5自然了！！

但是作为计划单列市的青岛，航区代码依然是5，估计以后慢慢渗透吧，青岛也将变为1

作者: 午饭 时间: 2011-8-29 23:04

恩那，确实没有山航的代码。

原来这条航线是北京 -太原 - 济南，但是后来太原 - 济南的客流不成就 ...
sfog2008 发表于 2011-8-29 22:50

所以说是湿租吗……他们自己也说是湿租……

作者: sfog2008 时间: 2011-8-29 23:21

所以说是湿租吗……他们自己也说是湿租……
午饭发表于 2011-8-29 23:04

恩那，从他们的角度说是这样的，而且从中航信的航班代码看也是这样的，但是站在国航的角度就不是了，武宿N久前就是HU的了，所以CA11**根本不合适的

作者: 京华文哥 时间: 2011-8-29 23:43
打车过去不算太远，就怕等车误事。这样比较踏实放心。

作者: 天涯狂想 时间: 2011-8-30 00:25

只是夸张的说一下儿~飞国内航线任何时候也真的没必要提前三个小时~一个半小时已经够提前的了……
午饭发表于 2011-8-29 22:37

从日喀则飞回来在成都没停留办了个候补，拿到等机牌的时候离正点起飞还不到20分钟，托运也办不了了，直接扔了几把刀子拖着一个70升一个35升的旅行包冲过去安检，完了飞奔到登机口，结果人家到了正点儿还没开闸呢

作者: 午饭 时间: 2011-8-30 09:05

恩那，从他们的角度说是这样的，而且从中航信的航班代码看也是这样的，但是站在国航的角度就不是了，武 ...
sfog2008 发表于 2011-8-29 23:21

不过也不能说是代码共享吧……代码共享得俩公司都有代码……

作者: 午饭 时间: 2011-8-30 09:06

从日喀则飞回来在成都没停留办了个候补，拿到等机牌的时候离正点起飞还不到20分钟，托运也办不了了， ...
天涯狂想发表于 2011-8-30 00:25

飞机正点登机？太困难了……

作者: DF7G-5036 时间: 2011-8-30 10:32

没事儿，只要你办了票，你不上飞机谁都甭想飞
就算你故意耗着全飞机就等你一人儿机场跟飞机都不敢有意 ...
午饭发表于 2011-8-29 21:07

你这话有点误导群众的嫌疑。别的地方我不太清楚，但是民航华北局已经改了，办了值机并不意味着航空公司要等你。只要是超过预计起飞时间十五分钟以内航空公司尽了通知的义务（3次广播提醒登机）的，该航班可以申请起飞（当然也可以选择等待）。这要是旅客碰上急脾气的航空公司估计就等不着了，但是好像是可以改签的。

作者: Harry624 时间: 2011-8-30 10:41

那是你没值机~否则你到点不来机场会广播的，然后等你
午饭发表于 2011-8-29 21:38

你没办值机人家不会广播你名字
但是最后一次广播之后不到直接bye-bye 关舱门可不等人

作者: 林建栋 时间: 2011-8-30 12:28
回复午饭的帖子

......................................
好吧,你可以尝试一下,看看等不等你

作者: umac 时间: 2011-8-30 21:08

没事儿，只要你办了票，你不上飞机谁都甭想飞
就算你故意耗着全飞机就等你一人儿机场跟飞机都不敢有意 ...
午饭发表于 2011-8-29 21:07

一般是广播三次，如果三次广播不到的话就该把你减掉了。由托运行李还麻烦点，得从货舱里把托运行李弄出来，如果没有托运行李更简单，主要还是看机长想不想等。

作者: umac 时间: 2011-8-30 21:10

恩那，确实没有山航的代码。

原来这条航线是北京 -太原 - 济南，但是后来太原 - 济南的客流不成就 ...
sfog2008 发表于 2011-8-29 22:50

航班号原来第二位的含义是目的地所在地，1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为华北，8为厦门，9为新疆，不过现在已经乱了，不完全按照这个排航班号了

作者: 城铁柳芳站 时间: 2011-8-30 21:30

没事儿，只要你办了票，你不上飞机谁都甭想飞
就算你故意耗着全飞机就等你一人儿机场跟飞机都不敢有意 ...
午饭发表于 2011-8-29 21:07

你这思想就不对。

作者: sfog2008 时间: 2011-8-31 09:18
本帖最后由 sfog2008 于 2011-8-31 11:24 编辑

回复 umac 的帖子

现在没有乱的，乱了中航信怎么编制运行图啊，是航空公司多了和航区变化大了，对部分规则进行了修改。

第一位:原先的6大不变，外加第一位7海航集团。7,8和9由各大航空在非原覆盖航区使用（主要是一些6大合并3大后，新开辟的原自己未涉及航区航线，一般原则是第一位使用飞行航空公司代码或当地航区代码），或由中小航空公司使用，诸如四川和厦门使用8，深圳使用8，9。

第二位：大部分还是目标航区，即目的地。但由于股改和中小航空公司的加入，第二位的不是没有规律，而是含义变了，大公司主航线还是目的地不变。新3大原未涉及航区的新航线或由属下新加入的小公司飞行航线使用新的代码，诸如北京到昆明不是MU54，而是MU57，是因为东航早先不飞京昆航线，是收购的云南航空公司飞，故用57，7是指京昆线的云南航空公司。这也是为什么，京杭线上CA有15 也有17，CA15是国航北京公司飞，CA17是国航收购的中航公司飞。至于第二位中小航空代码，只要记住一个地区的就行了。

什么事情都要与时俱进，北京这个屁大的地方公交路号以及自编号都很多了，连公交迷自身不学习都不行了，更何况全中国的航班了，所以只有多出行，多查才可以记得住。

作者: 午饭 时间: 2011-8-31 10:31

你这思想就不对。
城铁柳芳站发表于 2011-8-30 21:30

只要规定允许，没什么对不对的

作者: 城铁柳芳站 时间: 2011-8-31 17:07

只要规定允许，没什么对不对的
午饭发表于 2011-8-31 10:31

思想和规定是两码事。

作者: umac 时间: 2011-8-31 19:23

只要规定允许，没什么对不对的
午饭发表于 2011-8-31 10:31

规定当然是不允许迟到的，登机牌上都写着起飞前十分钟关闭登机口，只不过是减掉一个人太麻烦，还要卸行李，所以才会等的。

作者: sfog2008 时间: 2011-8-31 20:27
办理完登机手续的，必须等到全上飞机后才能起飞，尤其是托运了行李的，不上飞机为什么托运行李，在民航会认为有可疑物品呢，如果执意飞行，必须将托运物品做重新检查登机才能起飞

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