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标题: 滨海新区公交公司印发的乘车指南 [打印本页]

作者: 寒冰傲雪    时间: 2011-8-23 18:49
标题: 滨海新区公交公司印发的乘车指南
昨天忘了发了  看图吧 该手册将塘沽公交和开发区公交公司的线路都收录其中 看来单位整合指日可待
作者: 寒冰傲雪    时间: 2011-8-23 18:51
封皮

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哥儿俩好

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这是最后几页的内容

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作者: 寒冰傲雪    时间: 2011-8-23 18:52
101 102

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游1 游2的发车时刻表

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尾页

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作者: 寒冰傲雪    时间: 2011-8-23 18:52
本帖最后由 寒冰傲雪 于 2011-8-23 20:00 编辑

几条幽灵线路的发车时刻

106  外滩   6点整、 七点30 16点30
     四道桥  6点33     8 点03 17点03


机场专线  天津机场   8点30     12点     16点30
         泰达客运站  7点15    10点15     14点15
           外滩公园  7点     10点      14点




作者: 天津市    时间: 2011-8-23 18:54
不错
赶明去滨海要一本

作者: 领导担任    时间: 2011-8-23 18:55
那天津公交的指南哪来的
作者: 领导担任    时间: 2011-8-23 19:17
人人有吗,在澄江路吧
作者: 寒冰傲雪    时间: 2011-8-23 19:25
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    我认识那司机 人家给留的 现在估计没了
作者: 蒂花初放    时间: 2011-8-23 19:47
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11年的跟10年的没多大出入,一般好象是5.6月份给,现在都调图了,十一后估计还要改,11年的跟10的就没多大区别了,都是公交迷,有一本就成啦
   
作者: 蒂花初放    时间: 2011-8-23 19:53
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    车队给司机好象是随便发,有采访时才应景儿的给市民几本,还都让老年卡抢了
作者: 寒冰傲雪    时间: 2011-8-23 20:02
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    都是充值充100块钱 加一块钱 给一本 有的车队做活动 会给一些
作者: gongmiaofeng    时间: 2011-8-23 20:17
哪来呢 我找不到 在哪儿告诉我 我去买
作者: 蒂花初放    时间: 2011-8-23 20:28
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    哦,这个还不错,我孤陋寡闻了,哈哈
作者: 塘沽巴士K    时间: 2011-8-23 21:39
封面凑合 不是多好看
作者: 寒冰傲雪    时间: 2011-8-23 22:58
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内容也凑合 像816 110 131 130改走永太路的 在指南中都为体现 并且部分上下行 表述不明
   
作者: leonkoo    时间: 2011-8-24 06:34
滨海公交为嘛比市区公交便宜而且服务好呢 天津真要搞这种1市两制政策吗
作者: xiaoshen    时间: 2011-8-24 07:49
出门在外用手机UC浏览器登陆8684查询网=出门随身携带乘车指南
作者: 871的看客    时间: 2011-8-24 07:59
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    人家仗着建新区吃补贴了
作者: hao632    时间: 2011-8-24 08:06
滨海公交为嘛比市区公交便宜而且服务好呢 天津真要搞这种1市两制政策吗
leonkoo 发表于 2011-8-24 06:34

如今是两大集团,各自为政,管理方式不同


作者: 775059839    时间: 2011-8-24 10:10
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    人家仗着建新区吃补贴了
871的看客 发表于 2011-8-24 07:59


嘛补贴 哪来的 你看见勒?

作者: 塘沽巴士K    时间: 2011-8-24 14:57
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    服务没的说 票价实际上没便宜 塘沽那些线路就别算在内了 不过以后会刷卡九五折  至于为什么出现两个格局 只能说过去决定现在 历史决定未来 公交只是市区和滨海众多两个格局中的一个而已。
作者: 1906    时间: 2011-8-24 15:13
嘛补贴 哪来的 你看见勒?
775059839 发表于 2011-8-24 10:10


补贴也许咱们看不见,可是新区公交事业的变化大家都能看得见,这都是建立新区带来的变化,若不是建立了新区,泰达对公交的力度也还会徘徊在玩票的状态,泰达多重的来源补贴是它高标准发展的巨大动力,也是相对于集团的优越性所在
作者: 4484    时间: 2011-8-24 21:22
一个蓝瘦子,一个绿胖子。……
作者: quya1287    时间: 2011-8-24 21:40
我也有一本 是我同事的父亲给的 是1路车队发的 哈哈哈




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