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标题:
旧闻102路
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作者:
zly99801
时间:
2011-8-22 15:08
标题:
旧闻102路
2002-10-15 01:01:08
东北网哈尔滨10月15日电102路双层巴士作为哈市百余条公交线路中,惟一一条双巴线路曾经吸引了众多市民的关注。这两天,一些买了双巴月票的乘客反映,双巴车突然没了。
据家住道里区安和街附近的乘客李女士介绍,她在锅炉厂上班,每天上下班都坐102路车,所以就到电车公司买了张102路专线月票。13日加班,要去单位,她在安和街站等了半个多小时,也没等到双巴车。最后听站台上有人说,102双巴车12日就停运了。不得已她坐上了空调车。可由于空调车不是国有电车公司的,月票不好使,所以,她只得花钱买票。今天上午,记者来到新阳路上的102站台附近,足足等了30多分钟,也没见到一辆双巴车。
据哈市公共电车总公司负责人讲,102路双巴车是从12日开始停运的。由于一段时期以来,102公交线路上运营着“国有”电车公司的双巴客车和“民营”大通公司的空调客车。两家企业重复的管理、经营,在争取各自利益产生矛盾影响服务质量的同时,还造成社会资产的闲置和浪费。为了响应政府和哈市交通局解决“一线两制”的号召,在综合考察了哈尔滨市大通空调巴士有限公司线路的经营状况后,决定
将电车公司在102线路上的豪华车的经营权承包租赁给大通公司
,现在正办理交接手续。电车公司决定,将102线路租赁后,102线路上的20台豪华双巴客车将被暂时封存,进行车辆保养和维修,力争在11月15日,投入到冬运中去。但具体上哪条线路,还有待于交通主管部门批准。
据哈尔滨大通空调巴士有限公司副总经理谢增繁介绍,大通公司计划在102线路上配置30台普通客车运营。公司在接手102豪华线路经营权的同时,也接手了电车公司一批有2年车龄的30台旧客车。可这些旧车必须经过维修、保养,达到一定的运营标准后才能上线运营。
为了保证市民的出行,14日,大通公司已经紧急补充了17台大客车在102线路上运营。谢增繁表示,作为哈市
第一家
参与国有大公交运营的民营企业,大通公司经营的102路普通线路将按照政府的要求,承担月票、老年证、残疾人证等所有的大公交所承担的社会义务
作者:
zly99801
时间:
2011-8-22 15:13
哈尔滨吸引社会资本办公交 年内更新600辆大巴
2002-09-08 07:00:05
东北网哈尔滨9月8日电 哈尔滨市多渠道引进资金改善公共交通状况,截至目前,有16条线路更新车辆453台,超出年初市政府确定更新100台车辆的目标。预计年底全市3000余台公交车中将有近20%的车辆得到更新,将更大程度地满足市民的出行需求,缓解、改善市民乘车难的局面。
两年前,穿行于哈尔滨市区的公交车辆只能用“老、破、旧、杂”来形容,“家庭承包”的小公汽联运车野蛮运营更引起市民的不满。近两年,市政府从建设和管理的传统模式中跳出来,广开投融资渠道,大力吸引社会资本参与公交线路车辆更新,很快改变了公共交通的面貌。
从1999年下半年开始,在哈市的街面上出现了豪华空调大巴,宽敞的车厢、优雅的环境、礼貌的服务、有序的运行,为哈尔滨的城市公交增添了一道亮丽的风景。这应归功于由省大通企业集团和市电车公司合作成立的哈尔滨大通空调巴士
有限公司。
大通公司陆续购置120台空调大巴,用于101、102、103、109等4条公交线路
,营运区间跨越南岗、道、里、道外、香坊和动力5个城区,基本覆盖了哈市的主要公交干道。为满足城郊居民的出行需求,
去年年末,这个公司收购了仅有十几辆破
旧车、运营举步维艰的联运81路,同时购置20台豪华大巴上线运营,并将该线路延伸至前进村。
从去年到现在,哈市以合作、合资、引资、贷款等方笺筹集社会资金1名亿元更新车辆,仅今年上半年就对10多条公交线路进行了更新
作者:
fxj002
时间:
2011-8-22 17:30
如果当年报道属实,那只能说大通越来越回旋了。。。
作者:
thunderblue
时间:
2011-8-22 19:02
承包期10年?
作者:
353
时间:
2011-8-22 20:41
我一直纠结着大通那批安凯的一生………
作者:
fordbenson
时间:
2011-8-23 11:25
我一直纠结着大通那批安凯的一生………
353 发表于 2011-8-22 20:41
那些12M安凯是电车公司买的…………
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