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标题: 关于558 [打印本页]

作者: shahar 时间: 2011-8-16 16:35
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作者: 我坐758 时间: 2011-8-16 19:31
558到地坛西门圈点

作者: zp6347 时间: 2011-8-16 21:24
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作者: zj7790 时间: 2011-8-16 21:40
回复 zp6347 的帖子
何止越来越少，速度还越来越慢，前几天晚上坐558，后面的758、464、479组团超它，当是我都无语了，以前只有558超别人的份。

作者: lqypeter 时间: 2011-8-16 22:16
558总共就没几个车，在惠新东桥还睡着几个

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-8-16 22:19
558从中滩北到地铁和炎黄艺术馆站位是较为独立的，其他路段价值一般。

作者: anselrill 时间: 2011-8-16 22:21

558从中滩北到地铁和炎黄艺术馆站位是较为独立的，其他路段价值一般。
二手挖掘机发表于 2011-8-16 22:19

558晚上能坐满吧

作者: z-s-06 时间: 2011-8-16 22:42

558晚上能坐满吧
anselrill 发表于 2011-8-16 22:21

似乎……真坐不满……
现在连758北段受冲击都很大了，别说558了。。前几天我在家一直都没看见，还以为这车已经撤了……

作者: 366快车 时间: 2011-8-16 22:54

558总共就没几个车，在惠新东桥还睡着几个
lqypeter 发表于 2011-8-16 22:16

13221-13232
一踏金龙只有1个（号忘了13801？）是机动以外，其他都是430的正规首末站

作者: 831空调车 时间: 2011-8-16 23:10
间隔20分钟，配车10部(13223-13232)
早高峰后山能坐满，还有几个站着的

作者: 城铁柳芳站 时间: 2011-8-17 00:00
还不如入国分流一下620的客流呢

作者: 如燕 时间: 2011-8-17 00:02
558客流是不是像422和928那样惨。

作者: zp6347 时间: 2011-8-17 09:53
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作者: comet 时间: 2011-8-17 09:55

回复
何止越来越少，速度还越来越慢，前几天晚上坐558，后面的758、464、479组团超它，当是我都无语了，以 ...
zj7790 发表于 2011-8-16 21:40

老牛速度的风格，客一调度的传统。。。

作者: zhu810 时间: 2011-8-17 09:57
328已经到安定门了？起点终点都是安定门吗？

作者: alljtcc 时间: 2011-8-17 11:11
558优势是有空调

作者: niyy_0716 时间: 2011-8-17 11:24
558毕竟现在不是主力。

作者: zp6347 时间: 2011-8-17 11:36
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作者: 雪剑 时间: 2011-8-18 14:55
是原来的358吗？现在670的大京后14301--14315是原来358的车吧！干脆来北边得了！恢复358的路号，从沙河到小汤山，走顺沙路，然后走安四路到天通苑也可以啊！把945昌平这一段顶掉！和670一起！

作者: 巴士爱好者 时间: 2011-8-18 15:03
建议558往北走，到枯柳树奔西，到八高会和345系
我估计降速可能是因为8给1的时候限速器没撤，司机不敢开

作者: zxdszz 时间: 2011-8-18 16:37
558和422、928比558简直就是客流大线！现在558晚高峰人不少。全坐满后能站十几个个

作者: zp6347 时间: 2011-8-18 21:59
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