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标题: [再见兰辛]密西根州东兰辛火车站随拍 [打印本页]

作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-8-13 13:34
标题: [再见兰辛]密西根州东兰辛火车站随拍
今天早上去火车站送别去芝加哥的同事,顺便拍的车。
我也要离开兰辛去底特律一带啦,底特律这个Sin City,着实心里木有底啊。。。

先来一张东兰辛火车站的站房……!
没错,这就是火车站,不是小卖部。。。。
所有图片均为手机拍摄,不清晰还请大家见谅。。。
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作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-8-13 13:35
站台。。。就直接从这里上车,美帝的铁路和我天朝是没法比的,哈哈。
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作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-8-13 13:36
时刻表一张,嘿嘿
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作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-8-13 13:38
365次BLUE WATER列车进站啦,本车开往芝加哥中央火车站~
这车之所以叫Blue Water是因为它有很长一段路是沿着密西根湖(五大湖之一)开的,在湖边奔驰的~景色很好
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作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-8-13 13:39
来两张车体的,很旧了,破车。
这车算上前后两节车头,只有7节编组。
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作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-8-13 13:40
火车出站啦~
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-完-
欢迎讨论。
作者: mlm1984    时间: 2011-8-13 14:55
美国就是好,拉牲口的车都带窗户!
作者: balakovic    时间: 2011-8-13 23:19
美铁的车以动力分散式动车组居多吧
作者: Harry624    时间: 2011-8-14 01:04
去了底特律 楼主注意人身安全吧 天黑了尽量别出去 出去就是群体活动 白天在车里一定锁好门 尽量避免停车和步行
作者: 午饭    时间: 2011-8-14 09:05
今天早上去火车站送别去芝加哥的同事,顺便拍的车。
我也要离开兰辛去底特律一带啦,底特律这个Sin City, ...
天通苑塔楼 发表于 2011-8-13 13:34



火车站嘛,站舍多大客流就多大规模。这么修也防止旅客提前候车减少车站压力。挺好
作者: 午饭    时间: 2011-8-14 09:08
站台。。。就直接从这里上车,美帝的铁路和我天朝是没法比的,哈哈。
天通苑塔楼 发表于 2011-8-13 13:35



美铁客运不发达,零担货物少才这样……你让美国人客运大部分走铁路试试,照样儿完蛋!当然美国的国情决定了铁路旅客运输不可能占太大比重
作者: 午饭    时间: 2011-8-14 09:09
美铁的车以动力分散式动车组居多吧
balakovic 发表于 2011-8-13 23:19



除了那唯一的动力集中的动车,美铁的客车都是机辆模式,而且编组都不大。在美国坐火车是享受而不是单纯的交通工具
作者: peixm    时间: 2011-8-14 17:03
美国就是好,拉牲口的车都带窗户!
mlm1984 发表于 2011-8-13 14:55

为什么这么比喻?
作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-8-16 02:08
底特律是犯罪率第二么,第一flint,都在密西根
作者: dodge90902904    时间: 2011-8-23 22:13
我4年前也在michigan呢....看著看著好懷念....頂樓主!!
作者: 木马巴士    时间: 2011-8-24 12:09
车头有点像钢铁侠
作者: 响水洞天    时间: 2011-8-24 19:52
我第一次见到美国的大城市小火车站时,也有点吃惊。同行的台湾朋友挖苦说那火车站的大小像台北的公厕。
作者: Harry624    时间: 2011-8-24 22:06
我第一次见到美国的大城市小火车站时,也有点吃惊。同行的台湾朋友挖苦说那火车站的大小像台北的公厕。
响水洞天 发表于 2011-8-24 19:52


我们这边工作日我都没看见过他们车站售票处有工作人员.....
整个候车室 除了那个灰狗的 同时代售indian trails的那一个人上班之外........ 就一个保洁的了....

作者: 响水洞天    时间: 2011-8-25 08:32
我们这边工作日我都没看见过他们车站售票处有工作人员.....
整个候车室 除了那个灰狗的 同时代售india ...
Harry624 发表于 2011-8-24 22:06


我还见过完全没有工作人员的火车站。伊利诺伊西部重镇昆西市,火车站里只有一台扫码机、一个图书漂流书架、几把椅子。







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