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标题: 【友情提示】【爆炸新闻】19路、133路公交车明起恢复调整部分运行路段 [打印本页]

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-8-10 06:34
标题: 【友情提示】【爆炸新闻】19路、133路公交车明起恢复调整部分运行路段
为方便西客站安置片区居民出行,19路、133路将于8月11日起恢复并调整部分运行路段。
　　19路恢复调整后由彭庄开往经五纬十二,沿聊城路向东、齐鲁大道向南、齐州路向南、烟台路向西、齐鲁大道向南、经十路向东、刘庄路向北、经六路向东,然后单向沿纬十二路向北、经四路向西、槐村街向南至经六路向西恢复原线。
　　19路调整后自彭庄发车时间为6时至20时,自经五纬十二发车时间为6时40分至20时40分。
　　133路恢复调整后由彭庄开往经七纬十二,沿聊城路向东、泰安路向南、青岛路向东、腊山河西路向南、济西东路向东、机场西路向南、张庄路向南、经十路向东,然后单向沿经七路向东、纬十二路向南至经十路向西恢复原线。
　　133路调整后自彭庄发车时间为6时至19时,自经七纬十二发车时间为6时40分至19时40分。
　　19路、133路恢复调整后票价一元,使用月票。
(记者　赵文竹　通讯员　张山　王茂辉)

原文：http://paper.dzwww.com/shrb/content/20110810/ArticelA02003MT.htm

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-8-10 06:41
时报8月9日讯 (记者林江丽通讯员张山王茂辉)为方便西客站安置片区居民出行，19路、133路将于8月11日起恢复并调整部分运行路段。19路、133路恢复后票价1元，可使用月票。
19路恢复调整后，由彭庄开往经五纬十二，沿聊城路向东、齐鲁大道向南、齐州路向南、烟台路向西、齐鲁大道向南、经十路向东、刘庄路向北、经六路向东，然后单向沿纬十二路向北、经四路向西、槐村街向南至经六路向西恢复原线。
19路沿途设彭庄、齐鲁大道聊城路、齐鲁大道青岛路、齐鲁大道兴福寺路、齐州路、齐鲁大道莱芜路、齐鲁大道南口、大杨庄、大金庄西、润华集团、明星小区、腊山北路、刘庄、长途汽车西站、桃园小区、经六路西段、孔村小区、省立医院西院南、营市西街北口、营市街北口(路南)、道德北街(路南)、经六纬十二(路南)、经五纬十二(路东)、经四纬十二(路北)、经四路西口(路北)、经六路(路北)站点。彭庄6：00—20：00发车，经五纬十二6：40—20：40发车。
133路恢复调整后由彭庄开往经七纬十二，调整后沿聊城路向东、泰安路向南、青岛路向东、腊山河西路向南、济西东路向东、机场西路向南、张庄路向南、经十路向东，然后单向沿经七路向东、纬十二路向南至经十路向西恢复原线。
133路沿途设彭庄、兴福佳苑南门、演马佳苑西门、腊山河西路北段、大饮马小学、营市新村、机场西路拥军站、三十中、鲁鹰汽修厂、名士花园、张庄路西口、刘庄、长途汽车西站、腊山立交桥、段兴西路、营市西街、营市街、北小辛庄西街、经七路西口、振兴街(路南)、经七纬十二(路东)、德兴街(路北)站点。彭庄6：00—19：00发车，经七纬十二6：40—19：40发车。
http://jnsb.e23.cn/html/jnsb/20110810/jnsb9577038.html

作者: 济南1路 时间: 2011-8-10 07:38
19路不就是现在的133路
为什么不去泉城广场了啊.........

作者: 笛韵 时间: 2011-8-10 07:43
本帖最后由笛韵于 2011-8-10 07:46 编辑

19路走的不就是133的线路，干嘛把线路号换了呢，多此一举吗，换汤不换药吗这不是。。。
19 路直接开新线不就行吗。。。

作者: LOVIS 时间: 2011-8-10 08:04
主要是为了西客站吧。

作者: 佳硕BRT 时间: 2011-8-10 08:28
又开始胡搞了~~~唉~

作者: 我改名了 时间: 2011-8-10 08:32
当年108和109也是这么弄的···估计是为了审批方便···公交线路不是想开就开的···

作者: 小城故事 时间: 2011-8-10 08:49
不知道为啥要倒腾一下呢，133不变，将19开个新线不就完了，费解

作者: 暗杀宝宝 时间: 2011-8-10 08:51
心脏有点受不了、、太能折腾了、、

作者: 信息 时间: 2011-8-10 08:51
另一条38路支线诞生

作者: testwangtian223 时间: 2011-8-10 08:55
133给19探路去了

作者: testwangtian223 时间: 2011-8-10 09:01
青年去19？

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 09:01
caodan!caodan!我快受不了了！让我发泄一下吧

作者: 玉符 时间: 2011-8-10 09:12
车从哪里来呢？

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 09:15
６个东风跑１３３？剩下的青年跑１９？

作者: 四十五好啊 时间: 2011-8-10 09:15
路线这么短，用不了几个车。。。。19路算完了，失去了所有的吸引力。。

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 09:16
启事里有错字，位置完全反了

作者: 天天挤公交 时间: 2011-8-10 09:17
19不会接133的东风吧······
要不19用青年？

作者: wangtian2233 时间: 2011-8-10 09:19
估计19用青年 133回到解放前了

作者: 天天挤公交 时间: 2011-8-10 09:26
19这样走跟现在k58/K96重的比较多啊······
[张庄机场]更名[三十中]······

作者: tiga1996 时间: 2011-8-10 09:29
真是爆炸性啊.........19这线复得也太草率了吧!!!说好的泉城广场呢！！！！车辆做好准备了吗就复线难道又要间隔半小时？！！！！！！！！！

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 09:32
这不是胡闹吗？133路更名为19路然后开新133路...

作者: 暗杀宝宝 时间: 2011-8-10 09:42
估计会从101啊1路啊81啊调几个阳光吧、、

作者: wangtian2233 时间: 2011-8-10 09:48

19这样走跟现在k58/K96重的比较多啊······
[张庄机场]更名[三十中]······
天天挤公交发表于 2011-8-10 09:26

19跟今天的133有区别吗

作者: 玉符 时间: 2011-8-10 09:49
在一定的区域内不同的走法

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2011-8-10 09:57
静观其变吧

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 10:05
公交热线的人说，现在多久一班用什么车数量多少通通不知道，要到至少一周以后...人家说新开的19跟原来的133是完全不同的路线...我晕...我看是完全相同吧

作者: 济南公交 时间: 2011-8-10 10:52
青年19，东风133

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 11:04
133用了一周的青年之后再度堕落...

作者: 皮尔洛 时间: 2011-8-10 11:15
唉 19这不完全就是走的133的线路吗看来133没尝够几天新鲜车又全部回去了真够折腾的又得更换青年上的贴纸车要是不够的话可以考虑西客站剩下的那12 3个混动过来应应

作者: 航歌 时间: 2011-8-10 11:19

caodan!caodan!我快受不了了！让我发泄一下吧
木马巴士发表于 2011-8-10 09:01

明天您可以去乘坐19.133发泄

作者: 19971015 时间: 2011-8-10 11:51
19路搞么破鞋啊，期待那么就得线路搞成这模样，逼着我们去骂人啊

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-8-10 11:51
这样改的原因一可能是配车不够，到不了泉城广场；二是19这个线路号的定位本来就比133高。

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-8-10 11:52
但是38路为什么就不能恢复呢？哪怕从彭庄发车到位里也行啊！

作者: 19971015 时间: 2011-8-10 11:53
斑竹可以把线路图改一下了

作者: 玉符 时间: 2011-8-10 11:55

这样改的原因一可能是配车不够，到不了泉城广场；二是19这个线路号的定位本来就比133高。
lasiweijiasi 发表于 2011-8-10 11:51

顺便也缓解了泉广的拥堵吧，去泉广再倒其他车

作者: 19971015 时间: 2011-8-10 11:58

顺便也缓解了泉广的拥堵吧，去泉广再倒其他车
玉符发表于 2011-8-10 11:55

关键是线路缩水的有点太猛了吧

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-8-10 11:58

顺便也缓解了泉广的拥堵吧，去泉广再倒其他车
玉符发表于 2011-8-10 11:55

说实话能一次直达谁也不愿意倒车，并且现在的19路倒102很不方便。

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 11:59
在振兴街倒102

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 12:04
去泉城广场是不用坐19了，坐新133吧。倒车真无奈啊

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-8-10 12:06
这还看不出来吗？133之所以又走大饮马那边了，所以又改成133,19成了新线。回泉城广场路太远，不回去了，19肯定用青年，133用东风，那个路况不适合青年跑。

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 12:16
就是为了让133“恢复原线”，是不是济西东路利用这一个星期重新铺了？要不就是12师那边因为没车坐闹事了？

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 12:21
威海路现在不是废墟一片了吗？那边居然还会有人？这次19路好说，沿线只要把133盖住贴上19就可以了。真省事。

作者: 天天得坐车 时间: 2011-8-10 12:24
133这刚上天就摔下来了。。

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 12:26
话说133都改回去了还不如去绕南辛庄呢。以后又得半个小时一班了啊

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-8-10 12:28
我早就说过济西东路那边有客流，沿途民工都黑压压一片，放弃了确实可惜。

作者: 巴士boy 时间: 2011-8-10 12:43
都不需要吵了，我们炼油厂99路都是被改线，明明是烂车淘汰没新车替补却不要脸的说据市民要求缩线。我就没见到一个赞成缩线的！

作者: 笛韵 时间: 2011-8-10 12:45
本帖最后由笛韵于 2011-8-10 12:48 编辑

学生开学后102路压力挺大的，记得早上6:35分左右我在经七纬十二路坐102（想坐K96路可6:30才发车），等了6辆车才好不容易挤上去（再等就迟到了），等了将近10多分钟。以前坐19路能缓解102路得乘车压力，现在倒好，所有人都去挤102路，19路缩线最好延长到杆石桥或经七纬二，因为那里的学生太多了...

作者: kljb20002000 时间: 2011-8-10 12:48
本帖最后由 kljb20002000 于 2011-8-10 14:11 编辑

顺便也缓解了泉广的拥堵吧，去泉广再倒其他车
玉符发表于 2011-8-10 12:55

缓解个屁，经七纬二往西的都指着102，102现在就挤爆超负荷了将来不更没法挤？更何况经六路延长线日日夜夜指着盼着19路恢复，现在73又没了，好不容易西边修好了，大家就快熬出头了，盼来就这结果，你问问谁能接受？
19就应该到泉广银座，因为他对缓解经七路沿线客流和102的庞大客流有重要作用，而且19也是经六路延长线的元老线路，沿线老百姓都认19.
还有人拿K96说事？K96现在是临时线路，他难道一辈子不回去了？？

作者: kljb20002000 时间: 2011-8-10 13:00
本帖最后由 kljb20002000 于 2011-8-10 14:01 编辑

还有一事需要考虑，102现在配车数量很多，还需要混动给他加班，将来101恢复电车常态运营了，102还能有这么多车吗？现在这么多车车车都挤得满灌彪门，将来不更难挤？

作者: 玉符 时间: 2011-8-10 13:02

学生开学后102路压力挺大的，记得早上6:35分左右我在经七纬十二路坐102（想坐K96路可6:30才发车），等了6辆 ...
笛韵发表于 2011-8-10 12:45

不是还有6路吗？要不让129过来循环一下吧

作者: 济南1路 时间: 2011-8-10 13:05
现在的新线路真实越来越短了
157更加惨淡了不行叫157去泉城广场得了

作者: 济南1路 时间: 2011-8-10 13:07
看看38路怎么恢复

作者: kljb20002000 时间: 2011-8-10 13:07
6路从杆石桥就左转了上行还不在一个站牌上，和49都对接不上，更何况6路自己高峰人都不少

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 13:07
本帖最后由骑公交于 2011-8-10 13:10 编辑

回复玉符的帖子
6路到了杆石桥就左转了对杆石桥以东完全没用。129也就到了纬一路就拐弯了啊。129真正该改线的绝对不是省立医院这一段

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 13:09
回复 济南1路 的帖子

没准公交公司会以“优化线网，根据市民建议”等为理由将38路恢复并改为“彭庄——位里/申家庄”

作者: 玉符 时间: 2011-8-10 13:12
应该还是和26一起回去挤八里桥

作者: paiyankun 时间: 2011-8-10 13:15
19路就是延长到经五纬一，也是感谢市政了。市区几条拥挤的线路什么时候能优化缓解。

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 13:15
这下之前传过的“124路换东风”是标准的没戏了。38要是恢复上哪弄车去呢？

作者: 我爱泉城公交 时间: 2011-8-10 13:20
19以前的学生流太狠了我从营市街北口上首班都得从后门挤说白了还是车太少闹的 102试验机厂之前就满了看看还能怎么办真够呛啊

作者: 玉符 时间: 2011-8-10 13:28
那就只能放区间车了

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-8-10 13:30
现在最关键的问题就是没车。19和133加起来能有20辆车吗。

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 13:31
回复 lasiweijiasi 的帖子

101的青年全调彭庄去。

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-8-10 13:32
回复 骑公交 的帖子

那101不就减车了吗，电车还没全部改造好。

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 13:34
回复 lasiweijiasi 的帖子

那天听101司机说的。说预计这个月底101青年全部调往彭庄，阳光保留

作者: 玉符 时间: 2011-8-10 13:35
趁着还没开学，抓紧用长清的车吧

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 13:37
济南就不能买点新能源非空调吗...

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 13:38
回复玉符的帖子

开学之后情况又糟糕了。

作者: 玉符 时间: 2011-8-10 13:48
那就只能上旅游车了

作者: 皮尔洛 时间: 2011-8-10 13:54
其实总归起来一句话就是现在没车公司怎么想的把半数的混动都去跑班车我看见过好几次龙奥的通勤车里面都做不满人话说回来你看看这次要是把全部的100个混动都给电车的话这问题还会这莫捉襟见肘吗就是把38 19 133全部换成混动都行唉计划不如变化啊不是说今年电车还得再来50个电动车吗会全部在投入到西客站吗

作者: 伊布 时间: 2011-8-10 13:55

感觉有意思的事还在后面~~

作者: tianyu9999 时间: 2011-8-10 13:56
当年19撤线下来多少个车呢。。。青年都用上也不够，101就算都换了电车给19复线都很紧张。又不是没有客流，电车公司也不想放吧。只是没有车

作者: 伊布 时间: 2011-8-10 14:00
32部LCK6112。。。

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 14:05
感觉当初没有短期内恢复19的计划啊

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 14:07

笛韵 [发短消息] 发表于 2011-8-10 12:39
线路图改来改去够麻烦的，等你改完了就又回去了，还得改.....

我受不了的是同样的线路先后用两个线号，乘客刚适应没两天又变

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 14:09
回复 木马巴士 的帖子

这个最讨厌

作者: 伊布 时间: 2011-8-10 14:11
在电车三队的时候，19在队里就是NO.1。现在在电八还是，宁可让133死也必须保19

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 14:13

趁着还没开学，抓紧用长清的车吧
玉符发表于 2011-8-10 13:35

可以抓混动来临时加班19

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 14:15
要想缓解102，还得开BRT或者地铁，别的说么也没用

作者: 19971015 时间: 2011-8-10 14:34

要想缓解102，还得开BRT或者地铁，别的说么也没用
木马巴士发表于 2011-8-10 14:15

经七开BRT有点够呛

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 14:41
拓宽、高架，任选一样

作者: testwangtian223 时间: 2011-8-10 14:41
133这线路雨天开通，雨天结束。。我就觉得133改了那边居民不愿意了，新线改19原来的还是133，显然是被要求改回去的

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 14:54
经七路每天堵车，开BRT还是算了吧。已经拓宽过一次了再拓宽…可能性极小…

作者: 济南公交 时间: 2011-8-10 15:05
133可算是未来的购物专线了

作者: 开巴司机 时间: 2011-8-10 15:10

133这线路雨天开通，雨天结束。。我就觉得133改了那边居民不愿意了，新线改19原来的还是133，显然是被要求改 ...
testwangtian223 发表于 2011-8-10 14:41

正解就是因为133改线附近的居民有不愿意的都闹到车队去了所以才有了19的诞生 133成了原来的133 19成了现在的133

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 15:51
刚刚在经七纬一路口对面一辆绿阳光开过去，缓过神来才看清是41.一开始还以为是19呢

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-8-10 15:53
那天我坐133就听有居民反映济西东路坐车不便，其实济西东路虽然大部分客流没有了，但沿途还有民工，还有远处几个居民区，都有不少人，过去体验133的时候每次从济西东路上都能上上10来个人，放弃此路段确实可惜，所以133依旧133。

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 15:54

经七路每天堵车，开BRT还是算了吧。已经拓宽过一次了再拓宽…可能性极小…
骑公交发表于 2011-8-10 14:54

经七路05年那次就是翻修，基本上没拓宽

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 15:56
电车费力不讨好，现在弄出个19不伦不类，想撤又不能撤

作者: 小城故事 时间: 2011-8-10 16:07
主要还是缺车啊，每个公司再加个200辆新车估计就没这么多事情了

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 16:21
明年烟台路修好了，19会不会改走烟台路、经六路？

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 16:22
回复 木马巴士 的帖子

杆石桥那边拓宽了啊。省实验那个大上坡就是因此产生的

作者: paiyankun 时间: 2011-8-10 16:24
本帖最后由 paiyankun 于 2011-8-10 16:26 编辑

经七路拓宽高架都无可能，要我规划，一是要把经七纬六口优化，西向北取消左转，改其他路段分流，这样经七路中段其他小路口均可压缩南北向绿灯时间。二是杆石桥口应修建不互通东西立交，顺河高架路此路段很高很可能就是预留的。

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 16:24
刚刚在经五纬十二拍站牌，站牌前的人看着那个启事跟19的数字都一头雾水。跟他们解释了一下之后各个都大骂公交公司“神经病”“闲着没事干”。

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 16:50

经七路拓宽高架都无可能，要我规划，一是要把经七纬六口优化，西向北取消左转，改其他路段分流，这样经七路 ...
paiyankun 发表于 2011-8-10 16:24

杆石桥不用可能，就是预留的高架空间，但济南修桥预留的空间往往利用不上，譬如长途总站的匝道口。经七路一线最需要地铁

作者: 伊布 时间: 2011-8-10 17:03

经七路拓宽高架都无可能，要我规划，一是要把经七纬六口优化，西向北取消左转，改其他路段分流，这样经七路 ...
paiyankun 发表于 2011-8-10 16:24

某些公交线路又得改线

作者: jngjbus 时间: 2011-8-10 17:08
去聊城路的那个场站可以在兴福佳苑南门下车

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2011-8-10 17:17
过两天看看客流怎样吧

作者: 骑公交 时间: 2011-8-10 17:27
19客流肯定会不错。133令人堪忧啊

作者: 木马巴士 时间: 2011-8-10 17:30

19客流肯定会不错。133令人堪忧啊
骑公交发表于 2011-8-10 17:27

说反了吧，133是那几个安置区运往市里的唯一线路，加上大饮马小学的学生客流，能差了吗
19也不会差，光78的客流就够吃了

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