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标题: 河北对北京公交查超你的看法是 [打印本页]

作者: 紫肆 时间: 2011-8-7 01:45
标题: 河北对北京公交查超你的看法是

作者: 大郊亭 时间: 2011-8-7 01:47
四哥应该加个选项 4 以上形容都不太够加个更字

作者: zp6347 时间: 2011-8-7 08:36
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作者: 响水洞天 时间: 2011-8-7 08:50
930各线的工作做得也确实不怎么样。高峰期另当别论，就说平峰期吧，东直门各快线想弄个座一点也不难，再看930系列，什么时候都是一堆人混乱地排着队绝望地等啊等啊！说到底还是运力不足。

作者: BK6180C 时间: 2011-8-7 11:15
有这么干事的吗？天下独一份，查公共汽车超载。干脆以后给930，938,943......上点大巡洋舰得了，准载200人，让河北的数去吧！你要是非得查超，那好，那我就发北京市内的区间，车多了没事儿，咱北京公交不怕车多。没了跨省公交，看最后受害的是谁。

作者: 603路 时间: 2011-8-7 19:13
查吧，看住在燕郊的全是操着一口外地话的南方人~让炒房团来北京、河北。傻X了吧？

作者: 13fvy572 时间: 2011-8-7 19:16
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巡洋舰，不行啊。铰接式大客车不让上高速……

作者: gdp919 时间: 2011-8-7 20:33
缩线，不出境。八方达出京，一般都是河北来跟北京申请的，又不是北京上赶着巴结他们。

作者: yz8965 时间: 2011-8-7 21:02
如果这样下去的后果就是燕郊交通队门口不是燕郊的司机而是北京抗议的群众，看后果怎么样。。。。。。。。。。。。。

作者: 巴士爱好者 时间: 2011-8-7 21:08
司机罢运，乘客YX，要不就上25m

作者: 我坐758 时间: 2011-8-7 21:14
河北限制北京，就是不怀好意。

作者: pig-v 时间: 2011-8-7 22:46
我比较支持查超
毕竟这种大巴式的高速公交在高速上跑，有人站着也确实很危险

作者: balakovic 时间: 2011-8-7 23:08
有本事都去围剿吧，固安、涿州、香河、大厂的也去吧，最后亏的是他们。

作者: 城铁柳芳站 时间: 2011-8-7 23:51
把出京的线儿都给丫停运看最后谁是最大的赢家

作者: 信息 时间: 2011-8-8 08:26
纯属扯淡，恶性循环

作者: 午饭 时间: 2011-8-8 09:00
利益集团的相互矛盾与冲突~

作者: meeting 时间: 2011-8-8 11:48
八方达停运出京线，到最后河北政府还得求着咱们开线······

作者: umac 时间: 2011-8-8 18:59
对于上任领导来说，引入八方达算一项政绩，然后现任领导限制八方达发展本地的长途运输业又能算是一件政绩了。

作者: mikasa 时间: 2011-8-8 22:08
能不能有点理智的评论？客观点，就事论事吧！

这个投票，我拒绝投，因为只想用两个词语形容这个投票，就是投票的第一个和第二个选项。

强烈建议管理员对于如此选项的投票予以制止。

作为河北人，虽然我也不赞成查超载，我依然期待北京公交更多跨境线路，因为北京公交确实做的比河北本地的公交要规范，整体运营水平要高。但是如此投票和讨论，无益于矛盾的解决和理智的判断。

其实最后的结果北京公交也不会缩线，更不会出现当地政府“求”着恢复的现象。本来公交开到河北就是一件双赢的事情，所以大多评论说的局面不会出现的。

作者: 紫肆 时间: 2011-8-9 02:19

能不能有点理智的评论？客观点，就事论事吧！

这个投票，我拒绝投，因为只想用两个词语形容这个投票，就 ...
mikasa 发表于 2011-8-8 22:08

我想客观的了解一下河北山寨930这次被超载了么为什么堂而皇之的挂羊头卖狗肉这么多年

作者: z-s-06 时间: 2011-8-9 23:41
感觉此举要么是不会吸取经验教训的表现，要么是假公济私的表现。

作者: umac 时间: 2011-8-13 23:30
应该是7.23之后的安全大检查，过了这阵应该就好了。现在铁路、民航、公路都被安全大检查忙的团团转。

作者: 轱辘 时间: 2011-8-14 09:26
雁过拔毛，是想蹭点油吧？查完了是不是要罚款？落后地区的典型做法。

作者: 神的密码 时间: 2011-8-15 22:18
谁让你走高速呢，最近旅游车在高速出的事太多了，其实也是为安全着想

作者: su9er 时间: 2011-9-5 09:40
恕我直言，投票选项设置的太不文明了，失去了讨论的意义。

作者: world-carnival 时间: 2011-9-7 16:47
停运跨省线，黑车司机笑而不语。。。

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