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标题: 【重磅】偶然发现标书出炉！转自青岛市政府采购网 [打印本页]

作者: ylt 时间: 2011-8-4 23:24
标题: 【重磅】偶然发现标书出炉！转自青岛市政府采购网
本帖最后由 ich 于 2011-8-5 00:29 编辑

对原作的消息及时性表示称赞！再次感谢！今天去52Bus例行逛街，发现了这个，转过来让更多朋友讨论下~~

http://zfcg.qingdao.gov.cn/zhaobgg/5353.htm

山东中钢招标有限公司（以下简称“采购代理机构”）受青岛市交通运输委员会的委托，对2011年度市区公交车辆及其相关服务以国内公开招标的方式组织政府采购，欢迎符合条件的合格投标人参加投标。

一、项目编号：SDSITC-0118906

二、项目名称：2011年度市区公交车辆更新及新增项目（第一批）

三、项目内容：
第一包：10.5米天然气公交车220辆，10.5米空调天然气公交车10辆（青岛公交集团有限责任公司）；

第二包：10.5米天然气公交车245辆（青岛公交集团有限责任公司）；

第三包：11.5米天然气公交车60辆，11.5米空调天然气公交车90辆，8.5米天然气公交车26辆（青岛公交集团有限责任公司）；

第四包：14米空调天然气公交车26辆（青岛公交集团有限责任公司）；

第五包：10.5米无轨电车17辆（青岛公交集团有限责任公司）；

第六包：11.5米天然气公交车62辆（青岛交运集团公司）。

投标人可对其中任何一个或多个包进行投标（其中第一、第二包只能中一个包）。

四、对投标人的资格要求：

1、具有独立法人资格的车辆制造企业；

2、第五包投标人注册资金不低于人民币1亿元（或按现行汇率计算等值的外币），其它包投标人注册资金不低于人民币1.8亿元（或按现行汇率计算等值的外币）；

3、投标人须通过ISO9001质量管理体系；

4、所投车辆须通过“3C”认证；

5、投标汽车尾气排放需达到国Ⅲ及以上标准；

6、在青岛地区具有完善的售后服务体系；

7、投标人所投车辆在交货验收前，必须是已获进入国家颁布汽车产品目录的车辆（第五包除外）；

8、具有投资参股关系的关联企业，或者具有直接管理和被管理关系的母子公司，或者同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时购买招标文件；

9、本项目不接受联合体投标。

有意向的合格投标人可从采购代理机构得到进一步的信息或查阅招标文件。

五、招标文件发售的时间、地点及售价

1、时间：自2011年8月3日起至2011年8月12日，每天上午9:00至11:30，下午14:00至17:00（节假日除外）。

2、地点：青岛市公共资源交易大厅(青岛市市南区香港中路19号)

3、售价：每套人民币200元整，售后不退（如欲邮购另加邮费人民币50元，采购代理机构对邮寄过程中的遗失或延误不负责任）。

购买招标文件时，投标人需按以上资格要求提供资质证明材料原件及加盖公章的复印件；未按要求提供的，采购代理机构将不予出售招标文件。

六、投标文件的递交

1、递交投标文件截止时间和开标时间：2011年8月24日上午9：30，逾期收到的投标文件不予接受。

2、递交投标文件和开标地点：青岛市公共资源交易大厅(青岛市市南区香港中路19号)第一开标室。

七、对招标文件的询问

需对本招标文件提出询问，请在2011年8月12日9：00前按以下联系方式与山东中钢招标有限公司联系（技术方面的询问请以信函或传真的形式与采购代理机构联系）。

八、网上注册、报名

凡有意参加本次招标的潜在投标人请务必于购买招标文件前登录青岛市政府采购网（http://zfcg.qingdao.gov.cn）进行供应商注册，并按提示要求进行登记报名；否则，采购代理机构将不予出售招标文件。

九、招标人信息

1、名称：青岛市交通运输委员会

2、项目联系人：陈元业

3、联系电话：0532-88018974

十、采购代理机构信息

1、名称：山东中钢招标有限公司

2、地址：青岛市山东路177号鲁邦广场A座三楼306室

3、项目联系人：孙冠军、刘洋

4、联系电话：0532-85668625、85722157

5、传真：0532-80615082

6、开户名称：山东中钢招标有限公司

7、开户银行：中国银行青岛四方支行

8、账号：408573655608091001

山东中钢招标有限公司

2011年8月2日

作者: ylt 时间: 2011-8-4 23:27
我先占楼发表一下自己的看法啊，11.5空调肯定是801那款，用来隧道，14米肯定是502的，26个估计是黄海，但是未见交运隧道3的空调车，11.5的空调是公交的，90辆不知怎么分，交运的包估计宇通的可能性挺大！

作者: ylt 时间: 2011-8-4 23:34
本帖最后由 ylt 于 2011-8-4 23:43 编辑

公交对1.2包分包了，这是个好现象啊！证明CNG不再单是Q6了！！但是又会是什么呢？难道中通啊，还不如Q6……另 8.5米又回来了啊，这26个应该是212的吧，不知什么牌子……

作者: 青岛bus 时间: 2011-8-4 23:52
怎么这次全是cng？
11.5空调里面应该有隧道1路的吧。
14米空调天然气公交车26辆应该是502的吧。
其他应属尚未更新的线路。
10.5空调天然气10辆会是谁的？

作者: jerryguo 时间: 2011-8-5 00:16
本帖最后由 jerryguo 于 2011-8-5 00:19 编辑

怎么这次全是cng？
11.5空调里面应该有隧道1路的吧。
14米空调天然气公交车26辆应该是502的吧。
其他应属 ...
青岛bus 发表于 2011-8-4 23:52

目前市区内运行的空调线路均不存在车辆更新的问题。而车辆到达报废年限、或需要增加配车的空调线路有383、502、761、908。招标信息中的26部14米空调车几乎可以确定将配给502路。之前通过访谈节目得到的信息是——761路将在双高路通车后调整至原规划线路（即双高路）运行，同时增加配车至30部，改为流水发车；383路和908路配车均已到达报废年限。所以我认为，对于今年即将更新的空调车，我们可以重点关注一下这三条线路。

作者: jerryguo 时间: 2011-8-5 00:30
回复 ylt 的帖子

个人认为，212路目前客流量较大，且沿线路况均允许10.5米车辆行驶，因此更新时车型由中巴升级到大客的可能性依然存在。而北部城区的一些线路，如东郊128路，沿线需要途经部分村级道路，路况条件较差，因此也不排除更新为8.5米中巴的可能性。

作者: 笨狼 时间: 2011-8-5 01:11
10个空调10.5米估计给383的……车肯定够用……

作者: 笨狼 时间: 2011-8-5 01:24
也就是说全申沃是不可能的了……

作者: leehuy 时间: 2011-8-5 07:46
看起来，传说中政府相关部门答复的今年可能会再开一条城阳到市区的大站快线，好像没有在标书中体现出来……标书原文写着“第一批”，看来估计会有“第二批”

作者: 信息 时间: 2011-8-5 08:22
交运这些车也不少，有一些将用于城阳的线路，卖个关子先不说，可能以后有变化

作者: 信息 时间: 2011-8-5 10:04
10.5米的有109路112路113路等郊区线路。14米的确定用于502路。有隧道1路更换的，这个具体数目不大清楚。

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2011-8-5 11:29
8.5米真有可能是128的。128的路必须用小车跑，扬子报废了，又没有二手小车接，而212路道路和客流完全适合10米车跑。但128用26个车是不是有点多了？

作者: 笨狼 时间: 2011-8-5 12:30
回复 jerryguo 的帖子
128客流也不少……我估计可能分给9**用扬子的车……

作者: jerryguo 时间: 2011-8-5 17:30
回复笨狼的帖子

128路主要受限于毕家上流及周边村庄的道路条件。很久之前看过其他网友拍摄的一些128路副站的图片，路况确实比较差。

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2011-8-5 18:24

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128客流也不少……我估计可能分给9**用扬子的车……
笨狼发表于 2011-8-5 12:30

912、913用26个车？太多了吧…还是128可能性较大

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2011-8-5 18:27

10个空调10.5米估计给383的……车肯定够用……
笨狼发表于 2011-8-5 01:11

10个10.5米空调应该是908的。908配车10辆

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-5 19:10
不对,计划中908是普通车,
11.5M空调CNG是隧道1路的.我早说了混动就不可能.
128计划是CNG车,212是8.5M的. 10个空调可能是383的.
14M的是502的. 很奇怪的说761今年的车呢? 难道不空调了?

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-5 19:10
望了感谢楼主了啊,哈哈感谢楼主的及时消息.

作者: eebbl 时间: 2011-8-5 19:51
如果公交坚持的话，另一包CNG可能会是Q5吧

作者: 笨狼 时间: 2011-8-5 19:59
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那383几辆？

作者: 笨狼 时间: 2011-8-5 20:01
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这俩26个，不少……

作者: ylt 时间: 2011-8-5 20:26
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8.5米这个数目给212应该可能性非常大，很少会在城阳直接上新车……只是我很好奇这个8.5米，是不是6850的车身外加6820的前后脸……

作者: ylt 时间: 2011-8-5 20:31
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子

11.5空调隧道1用不了这么多车吧？是不是带着761的一起啊？

作者: ylt 时间: 2011-8-5 20:33
回复 eebbl 的帖子

申沃还有Q5么……公交把CNG分包意思很明确投标方肯定有至少一个非申沃牌子，期待海格或宇通，恒通也行

作者: 笨狼 时间: 2011-8-5 20:58
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单照218的路程来看26个不多……但是我怎么感觉这26个不一定能在218……我还是认为这26个去城阳的概率不是很小……

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2011-8-5 21:07

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单照218的路程来看26个不多……但是我怎么感觉这26个不一定能在218……我还是认为这26个去城阳的概率 ...
笨狼发表于 2011-8-5 20:58

是128吧？？218还换车？！！

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2011-8-5 21:08

不对,计划中908是普通车,
11.5M空调CNG是隧道1路的.我早说了混动就不可能.
128计划是CNG车,212是8.5 ...
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-8-5 19:10

128用10米车能跑开么？？
212为什么上8米的啊。。211都用10米了。。两车路况差不多

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2011-8-5 21:12

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8.5米这个数目给212应该可能性非常大，很少会在城阳直接上新车……只是我很好奇这个8.5米， ...
ylt 发表于 2011-8-5 20:26

估计还是8.2米的

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-5 21:12

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那383几辆？
笨狼发表于 2011-8-5 19:59

那10个空调就是383的,908不再空调.

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-5 21:12

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8.5米这个数目给212应该可能性非常大，很少会在城阳直接上新车……只是我很好奇这个8.5米， ...
ylt 发表于 2011-8-5 20:26

就是给212的. 2011新车 912 913 103 111 502 916是新车.

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-5 21:18
我想到个事情,我发现这次隧道电动都没招标,再看了下这些包里面也没电动, 那11.5M空调CNG可能不是隧道1路的,是761和别人的, 但是隧道1路换车后最终数量绝对要比现在34中大+所有替跑的还要多.

作者: 笨狼 时间: 2011-8-5 21:24
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我觉得也是……908取消空调太可惜了……我喜欢坐空调车……毕竟高速行车空调比开窗更省油……

作者: jerryguo 时间: 2011-8-5 21:43
回复 ylt 的帖子

城阳分公司部分车辆到期的线路将于今年更新车辆，包括502路、912路、913路、916路等。之前由于仓促开线导致车辆调配困难，只好抽调部分市区更新下来的、车况较好、不到更新期限的车辆前往城阳应急。

今年的更新计划涵盖了相当数量的线路，所以不能只局限于某单一车型及其招标数量，必须结合该线路客流、路况等诸多因素考虑。还有就是计划不如变化快，在更新完成前任何调配均有可能，让我们拭目以待。同时希望通过今年的车辆更新，能够为市民出行提供更好更便捷的服务，这才是最重要的。

作者: jerryguo 时间: 2011-8-5 21:51
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11.5米空调车里应该包含761路的正式配车，按照之前访谈节目透露的信息，761路配车数量将达到30部。同时之前也有提到，今年年内可能计划开通762路（高新区至沧海路），甚至另一条由城阳前往市区的大站快车线路。这些线路的配车都极有可能包含在这90部11.5米空调里。

个人还有一点看法，就是908路如果维持原线路不变，行驶胶州湾高速的部分路段，那么908路仍有可能继续配空调车型。

作者: eebbl 时间: 2011-8-5 21:54
本帖最后由 eebbl 于 2011-8-5 21:56 编辑

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[attach]669019[/attach]
Q5-3

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-5 21:54
你说的761配车30个不假,沧海路--高新区的那是763路吧?

作者: jerryguo 时间: 2011-8-5 21:56
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不是762吗？那么762路规划的线路是什么呀？

作者: ylt 时间: 2011-8-5 22:03
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哦还真有啊 5系再回来可能性不大了

作者: 青岛bus 时间: 2011-8-5 23:38
上海全是5系v，方头很少。

作者: 青岛bus 时间: 2011-8-5 23:39
801难道还不调整一下进城阳中心？

作者: jerryguo 时间: 2011-8-5 23:59
回复 青岛bus 的帖子

801路目前的线路已经很长了，并且现在对于这条线路的定位主要是分流黑龙江路上363路等南北线路的客流压力，以及方便天泰城业主的出行。如果延长到城阳区中心，势必造成线路过长，不利于车辆周转，反倒是新开通空调大站专线车较为合理。
下一步随着大青岛市城乡公交一体化的改革进程，也许801路将会改为其他线路号也说不定。

作者: 笨狼 时间: 2011-8-6 00:13
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你说的有理……但是我估计没什么事的话改路号不太可能……

作者: jerryguo 时间: 2011-8-6 00:29
回复笨狼的帖子

空出800号段来整并开发区公交或许也是选项之一吧。隧道的开通确实加快了青黄公交一体化的步伐，目前青黄两地公交各自为政，组织上也各成体系，乘客在隧道薛家岛枢纽站更能体会到站台两边的差异，最直接的就是公交卡不能通用。我认为下一步琴岛通将逐渐打入黄岛，而公交一体化随着这个进程更将是大势所趋。

作者: 信息 时间: 2011-8-6 08:41
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知道就行了，除了761路还有两条线路，一个是上马停车场-高新区的线路，一个是沧海路- 高新区的线路，现在路线号还没有确定，所以。。。。。。

作者: 笨狼 时间: 2011-8-6 11:12
回复 jerryguo 的帖子
那502开通的时候501也没动啊……

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2011-8-6 14:08

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空出800号段来整并开发区公交或许也是选项之一吧。隧道的开通确实加快了青黄公交一体化的步伐，目 ...
jerryguo 发表于 2011-8-6 00:29

开发区公交可以在路号前面加个H(黄岛)，不必要非得空出一个号段

作者: 信息 时间: 2011-8-6 14:54
黄岛公交改路号前提是黄岛公交被市内公交收购、整编

作者: huhaha 时间: 2011-8-6 21:46
本帖最后由 huhaha 于 2011-8-6 21:50 编辑

这种一到下半年就搞突击的毛病什么时候能改改，折腾完了，新车上线差不多又好年底了......也算是今年计划完成。还好，新车们终于离开火星飞往地球了，等待它们顺利到达。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-6 22:37
眼看8月中旬了.....2010年可是5月搞定招标了啊...

作者: 福田 时间: 2011-8-12 21:55
10米5电车就是SWB5106了吧？

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-12 22:11
回复福田的帖子

对.就是5106

作者: 福田 时间: 2011-8-26 18:09

回复

对.就是5106
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-8-12 22:11

52bus公布招标结果了，电车居然是重汽的……

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-26 19:04
招标结果昨天出来了,电车也不多,可能申沃放弃这个单了,叫JK拿去了. 所有的结果我们部分内部交流了,因为非官方得到的消息,就没在论坛发布. 其实没什么意外的依然申沃中通意料之中啊.

作者: ylt 时间: 2011-8-26 22:24
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子

期待官方公布，JK电车现在还没见者样车啊，倒是蛮期待这个产品的……

作者: ylt 时间: 2011-8-26 22:29
都说JK不好我看该用质量说话啊，济客又回来了这倒是挺有意思的，不知济客争不争气了，青岛重工现在没有客车项目，不排除扩产后新上，那跟Q沃可真是本土竞争了啊，倒是14米这么赚眼球的车竟然不是青年，青年76.6一辆啊，这么优惠了啊，宇通71.5一个，都比LCK的76.8便宜，不是说这车不好，只是到现在只有样车，综合质量没有城市用过也没有反馈，咱有点盲目昂，而且这样一来，以后青年恐怕不会再来了吧，不知什么理由这一包是这样的结果

作者: 上海210 时间: 2011-8-26 23:29
本帖最后由上海210 于 2011-8-26 23:33 编辑

都说JK不好我看该用质量说话啊，济客又回来了这倒是挺有意思的，不知济客争不争气了，青岛重工现在没有客车 ...
ylt 发表于 2011-8-26 22:29

如果我没说错的话，很多80后在他们的青岛电车印象中除了上海和申沃以外就从来没看过有非上海的电车在青岛的马路上跑。JK的到来能让青岛消失了近30年的非上海电车再次驶向青岛的马路上。毕竟上海的8、14、19、22、23、25、28都用过杭州先飞电车。

作者: kimifs 时间: 2011-8-27 00:13
青岛电车一直是海派的吧？

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-27 00:15
回复 ylt 的帖子

其实JK没什么不好,当年青岛红皮已经验证了JK的实力.这次电车不是很多,也可能商业战术申沃故意不接这电车单. 其实申沃中通都在意料中,但是14M的真是让人感到意外....居然也是LCK.

作者: ich 时间: 2011-8-27 10:25
回复 kimifs 的帖子

1966年5月，青岛公交公司保养场自制第一辆仿京一型QD-541单车，1970年8月又自造第一辆仿京QD-541型铰接车。
1976年3至4月，从武汉购进10辆仿京一型WH-560型电车，从南京购进5辆ND-661型电车等。

作者: qaaaa 时间: 2011-8-27 12:54
还有373路车。

作者: ylt 时间: 2011-8-27 15:36
回复 上海210 的帖子

确实，电车我的印象里只有上海（申沃），去济南的大JK没坐上还……当时101换车了……
期待豪沃电车的出现，不知是愤怒的小鸟脸的还是笑脸man的~

作者: ylt 时间: 2011-8-27 15:38
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子

估计是CNG300多青沃已经吃饱了，工期紧这17的电车就让出去了，中通10米意料中，只是这14米是我怎么也没想到的……

作者: ylt 时间: 2011-8-27 15:39
回复 ich 的帖子

这些车都是什么样子的啊……

作者: ich 时间: 2011-8-27 16:19
回复 ylt 的帖子

多已不可考……

作者: 上海210 时间: 2011-8-27 19:42
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子

如果申沃是因为电车不多的原因放弃的话那801的20辆新车为什么不用中通而用申沃？

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-27 20:00

回复

如果申沃是因为电车不多的原因放弃的话那801的20辆新车为什么不用中通而用申沃？
上海210 发表于 2011-8-27 19:42

你觉得电车事事多还是柴油车事事多?

作者: ylt 时间: 2011-8-27 20:40
回复 上海210 的帖子

我感觉801更应该是作为新车型试水的，先少量产一些看看使用反馈，后期好大批跟进的

作者: quzeqing 时间: 2011-8-27 21:55
重汽电车是什么样的啊，求解~

作者: kimifs 时间: 2011-8-27 23:53
济南的11米电车挺好的，虽然样子一般般。但载客量比咱们的十米车大多了。如果能有11米电车也不错。这么看来，青沃没拿下是不是现有的5106有什么问题呢？

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-28 10:21
我个人见解是申沃就没想拿这几个为数不多的电车.最纳闷的是14M的居然不给黄海.....

作者: ylt 时间: 2011-8-28 17:06
本帖最后由 ylt 于 2011-8-28 17:07 编辑

最纳闷的是14M车为什么不给青年！这次的青年比黄海和LCK都要便宜，仅高于宇通

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-28 18:58
确实有点扯淡! 据说青年的价格也不高! 居然LCK....

作者: kelvin1980 时间: 2011-8-29 06:17
地方保护!

作者: huhaha 时间: 2011-8-29 12:00
ZF招投标就是走个形势罢了，其实大家心里也明白里面水深着呢，那些大家喜欢的优秀的没有中，好处给的少了，希望他们多吸取教训，下次多上点贡。总之，领导不坐车，不修车。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-8-29 23:21
LCK这会可风光青岛了,青岛胶南都上. 弄个黄海,好车就是陪太子读书,每次白来,我估计人家以后不能来了, 很遗憾青年也没打进来.... 对于电车JK来说,车怎么样我们没接触会,但是就凭借以前JK141来看,JK还是不错的,申沃8成是故意放了这电车单.

作者: ich 时间: 2011-8-29 23:44
请到加亮帖中集中讨论！谢谢合作

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