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标题: 近日见闻-远郊区县的小财+京通通勤车的灵活运行 [打印本页]

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2011-8-1 21:16
标题: 近日见闻-远郊区县的小财+京通通勤车的灵活运行
5月初，我发现，怀柔至少有一辆小财，涂装和公交车一样，但是局部的窗户不一样，内饰（主要是座位）不一样，应该是某单位的车。我还纳闷呢，哪个单位这么有派，还买了辆小财。结果今天在庙城又发现了，可惜坐在单位车上没机会拍照，只是看见了牌号：京G36936.车身上没有公交集团的标志，只是清楚地写着：BK6141D2。
怀柔回后，八里桥等615，结果来的是73337.售票员喊得是“615区间，就到小庄的”。结合近日早晨的观察，我发现客七的“通勤车”都是顺着高峰走京通快速的（早西行，晚东行），另一程不再走原路，而是走朝阳路，因为这样能拉到更多的人。原路返回的话，估计就很惨淡了。某日早上，73290从京通出来，华丽丽地拐到朝阳路上，第一站呼家楼东。车要回刘庄，售票员想喊615，但是发现呼家楼东是木有615的，于是，她发挥了自己的想象，喊道：“488延长线，管庄杨闸通县刘庄。。。。。。”

作者: alljtcc 时间: 2011-8-1 23:06
本帖最后由 alljtcc 于 2011-8-1 23:07 编辑

今天在东三环发现不少小财没有轮眉了，是中修去掉了还是压根就没有？
这位售票员业务不错！

作者: 96321 时间: 2011-8-2 09:43
488延长线……话说，叫615支线更切合实际吧……
另外，那个班车小财牌照好熟，是前脸有俩小灯的吧

作者: 宝爷 时间: 2011-8-2 17:36
615到小庄的区间快车，应该有大半年了，去程615，回程667。
拐到朝阳路上那应该是667-552联运，售票员业务真是不错。
去回程不一致，这么一来，搞得像一刘庄内外环线，哈哈。

作者: SANTANA200 时间: 2011-8-2 21:02

615到小庄的区间快车，应该有大半年了，去程615，回程667。
拐到朝阳路上那应该是667-552联运，售票员业务 ...
宝爷发表于 2011-8-2 17:36

什么时候k1有这么灵活就好了搞个21－65联运西站环线不用去公主坟或世纪坛掉头肯定打败320区

作者: meeting 时间: 2011-8-3 09:57
东部客五的通勤车比较“稳定”，647-322联运上座率比322高很多，647-312联运客流也不少，648-649联运好像差点儿···

作者: 天涯狂想 时间: 2011-8-3 10:10

什么时候k1有这么灵活就好了搞个21－65联运西站环线不用去公主坟或世纪坛掉头肯定打败32 ...
SANTANA200 发表于 2011-8-2 21:02

这个早就有过，不过很快又取消了，应该是效果不佳

作者: 9路 时间: 2011-8-3 10:14
回复 alljtcc 的帖子

去掉了，黄海，宇通，金龙，金驴也有去的

作者: SANTANA200 时间: 2011-8-3 11:06
突发奇想个人能不能买大黄后或小财这样

作者: david9079 时间: 2011-8-3 11:33

东部客五的通勤车比较“稳定”，647-322联运上座率比322高很多，647-312联运客流也不少，648-649联运好像差 ...
meeting 发表于 2011-8-3 09:57

疃里联运人不少，每天一区抢座的堪比四惠地铁了

作者: 宝爷 时间: 2011-8-3 12:01
早上坐342-264联运，乘务员一路都喊“342杨闸区间”。在路北的杨闸环岛西即将进站时喊“342，杨闸环岛西，终点到了，乘客们请前后门下车”，然后乘客有一半都没动。在靠站停车的一刹那，乘务员改喊“364，开往金盏”。。。中门打开，又有乘客上了。

作者: meeting 时间: 2011-8-8 12:04
回复 meeting 的帖子

647-322联运也只有7辆车

作者: 城铁柳芳站 时间: 2011-8-8 21:54
太给力了我操

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