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标题: 这种老公共汽车叫什么? [打印本页]

作者: ryu1    时间: 2011-7-29 13:12
标题: 这种老公共汽车叫什么?
上图:
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作者: 900900z    时间: 2011-7-29 13:36
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    解放
作者: 天津公交迷    时间: 2011-7-29 14:54
好怀念啊,小时候坐公交专等铰接车,那时经常坐34路,涂装是绿条.
作者: 钟情公交    时间: 2011-7-29 17:06
又看见这铰接车了以前常坐,这车站是44路怒江道车站吗?
作者: 52634    时间: 2011-7-29 18:26
印象最深的是10路和37路...
作者: ai55    时间: 2011-7-29 18:30
小时候经常做28、46、30路,太怀念了,换车最晚的应该是24和33路吧?
作者: max85605507    时间: 2011-7-29 18:32
20路曾经用过的橘红色的解放铰接怀念啊
作者: max85605507    时间: 2011-7-29 18:33
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    是44路的车站现在没了以前华北氧气厂旁边
作者: 900900z    时间: 2011-7-29 18:50
我小时候经常做47、13、52、93、45
作者: banwang    时间: 2011-7-29 19:43
最怀念的是乐园公交站,4路 33路 47、48路的橙色条和乐园里面游艺设施的暖色调交相辉映,很是美好……
作者: 印印    时间: 2011-7-29 20:25
为什么天津不能用铰接呢?路面比以前宽敞了,没有道理不适合呀?是不是现在的年轻司机都不会了?还能解决一部分人的就业问题呢,我以前常坐25,3路
作者: ryu1    时间: 2011-7-29 22:01
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恩,20路(中心公园——怒江道)


   
作者: 汽修学徒    时间: 2011-7-29 22:27
怀念小时候在建昌道等30路铰接。
作者: 我爱西红柿    时间: 2011-7-29 23:29
3楼小学也坐43路啊,我上小学时就做43路,那时候人特别多,其实现在应该从新恢复铰接车
作者: 铁路机务段    时间: 2011-7-29 23:33
印象最深的是10路和37路...
52634 发表于 2011-7-29 18:26



    37路和10路不同。37是方头的。
作者: ryu1    时间: 2011-7-30 09:54
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一种
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作者: ryu1    时间: 2011-7-30 09:56
解放单机吧:
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作者: hk135819    时间: 2011-7-30 11:08
为什么天津不能用铰接呢?路面比以前宽敞了,没有道理不适合呀?是不是现在的年轻司机都不会了?还能解决一 ...
印印 发表于 2011-7-29 20:25

天津市交管局不准进三轴车、铰接车。


作者: 宝宝2012    时间: 2012-9-9 00:43
hk135819 发表于 2011-7-30 11:08
天津市交管局不准进三轴车、铰接车。

为什么啊?~
作者: 宝宝2012    时间: 2012-9-9 00:43
我小时候常做91路铰接~
作者: Kira_Yamato    时间: 2012-9-9 02:15
hk135819 发表于 2011-7-30 11:08
天津市交管局不准进三轴车、铰接车。

话说我经常再西站看见3轴宇通大巴……
作者: Kira_Yamato    时间: 2012-9-9 08:25
hk135819 发表于 2011-7-30 11:08
天津市交管局不准进三轴车、铰接车。

双层车可以3轴吧?那可是不用售票员的2门车
作者: hk135819    时间: 2012-9-9 08:28
Kira_Yamato 发表于 2012-9-9 08:25
双层车可以3轴吧?那可是不用售票员的2门车

500%可以,北京就有。
可是天津非得纠结在多出的那一个轴上,至于双门三门他们就不管那么多了。
作者: spaceliner    时间: 2012-9-9 20:09
天津牌老解放
作者: 夜里狂欢    时间: 2012-9-10 00:24
我小时坐解放那个车下车时候老爱撞门一下等司机关门关不上了开着门就走了呵呵
作者: 阿彪    时间: 2012-9-10 11:31
天津牌化油器汽油大通道公交车,采用解放底盘改装。
作者: ryu1    时间: 2012-9-10 11:50
阿彪 发表于 2012-9-10 11:31
天津牌化油器汽油大通道公交车,采用解放底盘改装。

跟那种绿色的老金马铰接是一个厂子出的吗。。
作者: 阿彪    时间: 2012-9-10 11:56
ryu1 发表于 2012-9-10 11:50
跟那种绿色的老金马铰接是一个厂子出的吗。。

是的,最早制作这种车的工厂叫天津公共汽车修理厂,后来改名天津客车装配厂——金马时代开始用这个名字。
作者: 26916074    时间: 2012-9-10 12:01
52634 发表于 2011-7-29 18:26
印象最深的是10路和37路...

记得那阵10路铰接是大圈。单机小圈到柳滩
作者: iamwyp    时间: 2012-9-10 18:34
小时候经常坐14路
作者: 52634    时间: 2012-9-10 19:27
26916074 发表于 2012-9-10 12:01
记得那阵10路铰接是大圈。单机小圈到柳滩

后来就没小啳了...就是浅绿条的方头和圆头解放交接...等到了八米友谊的时候就开始走下坡路了...
作者: Immanuel    时间: 2012-9-10 20:58
小时候从一厂幼儿园回家都坐22。22路用铰接的时间很短。印象中22路的解放(可能长相类似)有的前面是倒梯形的灰色标志,写有“天津”二字、而再早就不是这样的,好像是个像国徽一样的类似圆形的标志。
作者: 宝宝2012    时间: 2012-9-10 23:29
宝宝2012 发表于 2012-9-9 00:43
我小时候常做91路铰接~

可是这个车最终还是在千禧年换成了长江客车~就是小时候做过~那时不懂什么~只是现在很想它们~这条线路曾经唯一到劝业场的车~后来有了867~再后来中巴换大巴~终结了91神话~
作者: zhangfan267    时间: 2012-9-11 18:35
印印 发表于 2011-7-29 20:25
为什么天津不能用铰接呢?路面比以前宽敞了,没有道理不适合呀?是不是现在的年轻司机都不会了?还能解决一 ...

其实铰接车要比现在的12米好开~!不用甩那么多后量~!轴距多差不多~!铰接只要把前两轴转过去后面就带过去了~!根本不用跟现在12米一样还得管后面那么长的后量




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