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标题: 独闯天涯——《Bellum Wafangdianum（瓦房店战记）》第四部 [打印本页]

作者: unsonique 时间: 2008-7-10 22:24
标题: 独闯天涯——《Bellum Wafangdianum（瓦房店战记）》第四部
制片人 Dizzik
2008年，7月，10日。
大约一年之前，一只机械兽来到这片曾经只是一个小村庄的地方，在这个领域掀起了一股波浪；时隔一年之后，这只机械兽的铁爪第四次踏上这片土地。
编剧 Dizzik
这只钢铁怪物已经是第四次出现在这里了。它沉重而缓慢地向前迈着步子。
它头一直低垂着，呲着牙，目光直视前方。
它停下了脚步。
它的左前爪开始刨着地，摆出一种准备出击的架势。
十几秒后，它停下来，四条腿着地，一动不动。
导演 Dizzik
它原本泛着白光的电子眼变成了红色，并且开始不规则地闪烁。身子依然一动不动，如同系统失去响应一样。
就这样过去了几分钟，眼中的红色又变回白色。从它的口中，出来了几段用机械的腔调说出的语段——自己毕竟还是一台机器，它对这很清楚：
“System check completed.”
“Loading Robot exploration program.”
“Robot exploration program successfully activated.”
它抬起头，平视前方。这一次，它的可变色眼罩下罩着的那双由三颗眼仁组成的电子眼又会聚焦到哪里呢？
主演 Dizzik

作者: unsonique 时间: 2008-7-10 22:29
铁路部分尚未发表

为什么又是你，火车站—西杨？

作者: unsonique 时间: 2008-7-10 22:38
已经不记得这是第几次仰望你了，瓦房店站

进入汽车站

也只能这样了，不知道把时间表放在里面是怎么想的

瓦客运也爱宇通了？

作者: unsonique 时间: 2008-7-10 22:44
以下内容为整理配车之用

火车站—磊山换成这车了？？？

3路新增支线！

1路站牌没变？

1路大冶轴支线

3路站牌上却没有这条支线

上次好像没看见这车

实在等不及这大妈走出去了

自编号呢？？

作者: unsonique 时间: 2008-7-10 22:54
感觉被调度发现了，撤

7路新增半拉山支线

刚才那台磊山的车

站牌没改？？

继续弄配车

制服&调度室牌一如市内

初看时大惊：难道是那批友谊的留守部？仔细一看，长安？？？

作者: unsonique 时间: 2008-7-10 22:55
暂停，择日继续

作者: 大连冠忠9036 时间: 2008-7-11 10:20
19路可爱的2913号黄海大巴（8-0929号），我又看到你了，深红色的大袍依然那样熟悉

作者: ca6104sh2 时间: 2008-7-11 19:08
在瓦房店奋斗的原二汽HS5们，你可知你们的同伴多被分割出去，只有小股残余在20 21路苟延残喘我也很久没有进入你的内部了，在瓦过的还算习惯么？

作者: ghostf14 时间: 2008-7-11 20:58
HS7们在市内也是“2路”，不知被发配下乡的2路们，你们还好吗？
牡丹月亮神单看外型还是挺好看的，但就可惜了这外壳……典型“金玉其外，败絮其中”……

作者: unsonique 时间: 2008-7-11 21:23
标题: 独闯天涯——《Bellum Wafangdianum（瓦房店战记）》第四部下部
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作者: unsonique 时间: 2008-7-11 21:25
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作者: unsonique 时间: 2008-7-11 21:33
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作者: unsonique 时间: 2008-7-11 21:37
片尾曲：
《好久不见》
演唱：5566

年复一年岁月无声改变了我们
得到什麽失去什麽又有谁知道
好久没到这个地方来
这里的人每个每个变了样
是否记得当初我为你们唱的歌
是否记得一路花儿为我们盛开

好久没到这个地方来
这里的人每个每个变了样
是否记得当初我们讨论的女孩
是否她已越来越美越来越可爱

鸣谢：
晶莹的初恋雨

=====THE END===FIN=====

作者: 大连冠忠9036 时间: 2008-7-12 09:33
看到了一台原来的526路小公汽

526路小公汽改线：炮台山——景润小区
后不久更新20台MD6800D1A型江苏牡丹中巴车
自编号码：3401——3420
2005年1月1日，526路小公汽部分车型更新为MD6825FDJ1型江苏牡丹中巴车
自编号码：3319——3325（共计7台）
后不久，527路小公汽3317号、3318号二台同型中巴调整给526路小公汽
526路五台MD6800D1A型江苏牡丹中巴下乡去往瓦房店
自编号码：3416——3420

作者: Ｄ調dê行驶 时间: 2008-7-15 16:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: xuzhou849 时间: 2008-7-19 13:12
不要这么说哈！瓦房店也不是农村

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-7-19 16:06

原帖由 xuzhou849 于 2008-7-19 13:12 发表
不要这么说哈！瓦房店也不是农村

瓦房店城区确实不属于农村（这是事实），但是市内公交方面还有欠缺

作者: jobgu 时间: 2008-9-16 01:56
瓦市内公交在全国县域来说，已经是非常发达的了。。。
天津的县区公交基本上，只有两天条线，8米的车在运营

——一个家乡瓦房店，身在天津的公交从业人员感言，呵呵。。
另感谢发图

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-9-16 09:22

原帖由 jobgu 于 2008-9-16 01:56 发表
瓦市内公交在全国县域来说，已经是非常发达的了。。。
天津的县区公交基本上，只有两天条线，8米的车在运营

——一个家乡瓦房店，身在天津的公交从业人员感言，呵呵。。
另感谢发图

哈哈~我们天津分舵又有新成员了
天津近郊还有一些“便民X路”通往市区。估计也就是私营的小巴，有点类似于以前大连的开发区小公汽吧

[ 本帖最后由我不是郭靖于 2008-9-16 09:25 编辑 ]

作者: jobgu 时间: 2008-9-16 11:14
幸会幸会！！
都是私营挂靠地方交通局的，
公交集团所属单位是属于建委管辖，所以便线路有一点点生存空间，呵呵

不过天津的区内准长途已经实现了公交化了，比如天津到塘沽，汉沽，大港的主流交通方式全部为公交车，咱们大连还要继续努力啊

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-16 16:34
拜托别管瓦房店叫乡下好不好，瓦房店虽然是县级市，但比很多地级市都大。40年代末瓦房店做过辽宁省省会，计划经济时瓦房店是重要的重工业城市，和哈尔滨、洛阳并称中国轴承之三都。

下面这段供参考：
引自http://www.mipang.com/places/bible.8573.60970.htm

瓦房店市由复县改称，复县源出复州。复州名称始于辽代。

　　辽契丹神册四年（公元919年），耶律阿保机灭渤海国以后，“虑女真为患”，将其强宗大姓数千户移置辽南，“以分其势，使不得相通”。其时，扶余城（今吉林省农安县）的居民被迁至今复州城。并将此城命名“扶州”，后改为复州。复州城历史上曾几度繁荣，为明代复州卫和清代复州治所。1913年，复州改为复县，县公署仍驻复州城。1925年，复县公署由复州城迁往瓦房店，至此，瓦房店才取代了复州城作为瓦房店地区政治、经济、文化、交通中心的地位。
　　解放战争时期，即1948年8月，瓦房店市曾一度为辽宁省ZF所在地，成为省会城市，瓦房店市名称始此。复县ZF机关则迁回复州城。1949年，辽宁省ZF迁安东（1965年改称丹东），撤销瓦房店市建制，改称瓦房店镇，隶属复县。此时复县ZF机关由复州城迁回瓦房店镇。

　　1985年1月17日，经国务院批准：撤销复县建制，设立瓦房店市（县级）。4月1日挂牌。

　　昔日瓦房店是一片树林、杂草丛生的洼地，只有七八户人家。相传，清康熙年间，王姓、曲姓和金、栾两姓合伙在这里开设了一家招商客店。其中曲姓开的店房是瓦房，被称为瓦房店，久之，瓦房店就成了地名、村名、镇名。1901年中长铁路建成通车后，取瓦房店为火车站名。

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-9-16 21:31

原帖由 jobgu 于 2008-9-16 11:14 发表
幸会幸会！！
都是私营挂靠地方交通局的，
公交集团所属单位是属于建委管辖，所以便线路有一点点生存空间，呵呵

不过天津的区内准长途已经实现了公交化了，比如天津到塘沽，汉沽，大港的主流交通方式全部为公交 ...

天津到大港啊~~不敢恭维。那688可不是啥好鸟

作者: jobgu 时间: 2008-9-16 22:54
民营业688的确不是好惹的...呵呵,少数的"硬汉"之一啊......

不过迟早要收编了他们,包括大港区内公交现在天津公交集团和大港区已经签定了协议,相信不久就会有新面貌了...

当然如果近期公交归口交委直管的话,解决的可能性就更大了...呵

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