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标题: 山之巅+响水洞天 大厂三河蓟县低烈度运转 [打印本页]

作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 14:55
标题: 山之巅+响水洞天 大厂三河蓟县低烈度运转
天热,不想做需要大规模徒步的运转。于是就搞了个虽然长线却烈度很低的路线,大多数时候都待在车上,而且是空调车上。

首先,从乘坐817(原930区2)出京,一进大厂的地界,就遇到拉牛的车,于是感叹,大厂毕竟是大厂啊。

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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 14:57
大厂的很多细节都能体现出穆斯林特色,比如,商场建筑顶端的绿顶,出租车的绿色调。

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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:00
大厂建行是座很有意思的建筑。
威武的大厂3路经过。版友贝壳曾评价过,这条大厂线路的首末站居然都不在大厂境内。
三河皇庄--大厂3路--通州武窑

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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:02
大厂--大厂5路--燕郊
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:04
街景+816站牌

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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:05
大厂的特色站牌
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:06
大厂 2  三河

也不知这是大厂2路还是三河2路。

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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:08
817
还有一只勤劳的小狗
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:10
折回夏垫,准备前往三河
夏垫图三张

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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:13
四惠——蓟县长途车通过。
后面跟着930。假930都有LED,可这真的怎么这么低调呢?
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:16
在三河市富达广场下了车。周围环境不错。

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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:18
看到了三河市内公交2路,车不怎么样,但是有正规站牌。

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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:24
著名的三河3路,三河——燕郊
还有一辆三河7路,开往段甲岭,不知那里算不算三河的东极。
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:25
泃河
5路和9路
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:28
继续东行,前往蓟县。从三河去往蓟县可乘四惠到蓟县的车,此车间隔很小,但不进汽车站。在汽车站对面的公交候车亭伸手拦即可。
三河到蓟县花了16元,好贵啊。
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:32
去往蓟县的车已经不再进城了,而是停位于蓟县二中斜对面的新蓟州客运站。站南有534路,站东有531路。

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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:34
对面是正在建设中的蓟州体育馆。
531间隔非常大,周围的黑车司机不断造谣说,根本没这车,把乘客往他们的车上劝。
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:36
进入城中心鼓楼区域,由衷佩服蓟县公交司机的耐心和车技。
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:37
中式建筑加KFC,老外很喜欢这样的场景。
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:39
经过鼓楼广场后,533绕鼓楼奔北,532钻文昌街牌楼奔东。
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:40
对面的532钻过牌楼过来了。
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:41
行驶在闹嚷嚷的街上。
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:45
经武定街,过独乐寺,本想由长城大道(津围路)去往白塔寺,不料看到这么个指向牌。
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:46
看这名字,肯定没错,于是,进去。
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作者: 718BUS    时间: 2011-7-22 15:48
狗狗好好玩
作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:48
嘿嘿,果然没错,这是条去往白塔寺的近路。

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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:50
出胡同,恰有531站牌,准备返程。不过这531间隔可真大啊!
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作者: 午饭    时间: 2011-7-22 15:51
欢迎楼主来到蓟县~
作者: 午饭    时间: 2011-7-22 15:51
去往蓟县的车已经不再进城了,而是停位于蓟县二中斜对面的新蓟州客运站。站南有534路,站东有531路。
响水洞天 发表于 2011-7-22 15:32



县城那个客运站啊……烂的没型儿了……
作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:53
蓟县到侯家营的车非常非常多,但不是公交编制。
不由感慨:
北京各县,公交线路发达,车也像公交车样;
廊坊各县,公交线路发达,虽然车长得不太像公交车;
天津各县,唉,发牢骚也没用。
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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:55
欢迎楼主来到蓟县~
午饭 发表于 2011-7-22 15:51


嗯,向蓟县人民的优秀儿女午饭同志致敬!


作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 15:56
这车到白涧,哪天高兴了玩玩段甲岭-白涧徒步穿越。不过目前不推荐。段甲岭有工程,太脏。
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作者: 午饭    时间: 2011-7-22 16:02
县城那个客运站啊……烂的没型儿了……
午饭 发表于 2011-7-22 15:51



回复点评:可能去各个乡镇村的车还从老站开车吧……
作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 16:02
回程在燕郊停了一小下,?了一眼燕郊火车站。怎么糟践成这样了???

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作者: 响水洞天    时间: 2011-7-22 16:02
[完]
        
作者: 午饭    时间: 2011-7-22 17:39
三河到蓟县也是走102国道然后奔北吧?
啥时候能开四惠走高速到蓟县的车呢……
作者: 山之巅    时间: 2011-7-22 18:50
三河到蓟县也是走102国道然后奔北吧?
啥时候能开四惠走高速到蓟县的车呢……
午饭 发表于 2011-7-22 17:39

对,从三河延102国道向东到邦均再往东北到蓟县。


作者: zhaostones    时间: 2011-7-22 20:50
唉,感觉蓟县和北京关系紧密甚于天津。
作者: wug    时间: 2011-7-22 20:54
这车到白涧,哪天高兴了玩玩段甲岭-白涧徒步穿越。不过目前不推荐。段甲岭有工程,太脏。
响水洞天 发表于 2011-7-22 15:56


我一直有个平谷——大旺务——蒋福山——段甲岭的运转想法,呵呵。
作者: 之类猪耳    时间: 2011-7-22 21:17
蓟县到三河坐长途车不合算。
蓟县到北京的运价率为每人公里0.278元,运营里程88公里,加车辆通行费每人4元、旅客站务费每人1.5元,合计每张客票票价为30元;蓟县到三河的运价率为每人公里0.33元,运营里程38公里,加车辆通行费每人1.7元、旅客站务费每人1.5元,合计每张客票票价为16元。

省钱的方法:坐7路到段甲岭,坐去玉田、丰润的车到白涧或邦均,然后坐蓟县县内车,合计10元。
津蓟线的蓟县,大秦线的蓟县西,京哈线的蓟县南离得很近,且有联络线,以前有北京经由京哈到蓟县的火车。



作者: 太平湖    时间: 2011-7-22 22:04
回程在燕郊停了一小下,?了一眼燕郊火车站。怎么糟践成这样了???
响水洞天 发表于 2011-7-22 16:02

如果能开个三河--燕郊--北京东的通勤车,既可以缓解930系列的拥挤,也可以让燕郊站生意好些。可惜,北京局没有这个想法


作者: 603路    时间: 2011-7-22 22:21
大厂建行是座很有意思的建筑。
威武的大厂3路经过。版友贝壳曾评价过,这条大厂线路的首末站居然都不在大厂 ...
响水洞天 发表于 2011-7-22 15:00

这线本来就不是大厂的线路,记住大厂的车牌是冀RK XXXX。
作者: 响水洞天    时间: 2011-7-23 12:12
我一直有个平谷——大旺务——蒋福山——段甲岭的运转想法,呵呵。
wug 发表于 2011-7-22 20:54


期待远郊运转大侠的杰作早日出炉。



作者: 响水洞天    时间: 2011-7-23 12:14
这线本来就不是大厂的线路,记住大厂的车牌是冀RK XXXX。
603路 发表于 2011-7-22 22:21


但我还是疑惑,如果不是大厂3路那它到底是谁家的3路呢?应该不是三河3路,三河3路是三河——燕郊。觉得河北这一小片飞地的公交编号好乱啊。


作者: 603路    时间: 2011-7-23 12:44
本帖最后由 603路 于 2011-7-23 12:48 编辑
但我还是疑惑,如果不是大厂3路那它到底是谁家的3路呢?应该不是三河3路,三河3路是三河——燕郊。觉得 ...
响水洞天 发表于 2011-7-23 12:14

对不起,我弄错了,3路和5路就是大厂的车,新弄的2路应该不是~
作者: 娜儿    时间: 2011-8-3 22:39
大厂建行是座很有意思的建筑。
威武的大厂3路经过。版友贝壳曾评价过,这条大厂线路的首末站居然都不在大厂 ...
响水洞天 发表于 2011-7-22 15:00


大厂3威武啊,直接换乘938主线了。大厂3+通州13+649=938专线破产

作者: 娜儿    时间: 2011-8-3 22:42
折回夏垫,准备前往三河
夏垫图三张
响水洞天 发表于 2011-7-22 15:10



天津——夏垫?
这长途车两边太不对等了,一边是直辖市,一边是镇,跨度太大,为啥不延长到三河呢?
作者: 娜儿    时间: 2011-8-3 22:46
出胡同,恰有531站牌,准备返程。不过这531间隔可真大啊!
响水洞天 发表于 2011-7-22 15:50


那三条线的间隔都多大?半小时?每条线各几辆车?其实还不如换6米小巴然后小间隔。
另外蓟县全县的公交线就这三个吗?

作者: 娜儿    时间: 2011-8-3 22:47
蓟县到侯家营的车非常非常多,但不是公交编制。
不由感慨:
北京各县,公交线路发达,车也像公交车样;
...
响水洞天 发表于 2011-7-22 15:53


京津冀就是三个世界。

作者: 娜儿    时间: 2011-8-3 22:50
唉,感觉蓟县和北京关系紧密甚于天津。
zhaostones 发表于 2011-7-22 20:50


蓟县到北京的长途车间隔10分钟,到天津的间隔15分钟,已经说明问题了。
另外蓟县原属于河北省通州市,按说应该跟着通州一起并入北京,但是据说是由于水库的原因,划给天津,以便于向天津供水(因水库原因转划的另一个案例是将属于河北省承德市的密云县转划给北京市)。

作者: 娜儿    时间: 2011-8-3 22:52
蓟县到三河坐长途车不合算。
蓟县到北京的运价率为每人公里0.278元,运营里程88公里,加车辆通行费每人4元 ...
之类猪耳 发表于 2011-7-22 21:17



可惜现在北京到蓟县的火车已经没有了,蓟县南、大厂县、通州均已停办客运。
作者: 娜儿    时间: 2011-8-3 22:54
如果能开个三河--燕郊--北京东的通勤车,既可以缓解930系列的拥挤,也可以让燕郊站生意好些。可惜,北京局 ...
太平湖 发表于 2011-7-22 22:04



应该蓟县到北京,沿途停三河县、大厂县、燕郊、通州、双桥。
作者: 娜儿    时间: 2011-8-3 22:55
对不起,我弄错了,3路和5路就是大厂的车,新弄的2路应该不是~
603路 发表于 2011-7-23 12:44


这个3路可是在我们潞城镇经常能见到的啊





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