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标题: (转)公交723一位司机牺牲在工作岗位上了 [打印本页]

作者: 喜羊羊67062 时间: 2011-7-20 13:48
标题: (转)公交723一位司机牺牲在工作岗位上了
723车队又一位司机牺牲在工作岗位上了
昨天亦庄723车队亦庄总队的一位司机开完会后，倒在了办公室门口，送往多家医院都无法抢救。就在前几个月还是在这个车队一位司机突发心肌梗倒下，去年十月份一位司机猝死在方向盘上、类似的事情近三年来这个车队发生了有七八起了，现在车队的司机都人心惶惶。
怕自己哪天倒下了。
这不是没有原因的，所有公交车队基本都实现了上五天休两天工作制度，只有723车队还是上六天休息一天，难得休息的一天大多还要上公司开会。
723线路复杂，站点多，途经堵车路段，司机如果早上6:30发车，下午3:00下班就不错了，早上提前半小时查车，收车给车加满油。中间吃饭的时间都没有。两圈下来要走145公里左右，公司的路单还是三年前制定的，很多司机都反映时间和公里和实际的相差太多。但是车队领队不向上级反映实际情况，还给员工施加压力说：“能干不，不能干有的是人干”等等，。
在723车队，如果有交通事故不管你是有责还是无责的，除非是死了人了，安全会向上级报，给你走保险。否责领导全要你司机自行负责，自行处出钱处理。不处理完不许开车，
因为向上报的安全事故多了就是他们管安全的疏忽，直接影响大队长和他们的奖金，这样他们就给司机压力，司机不开车就没钱拿，还让你天天到车队备班，（这也是没有工资的）。司机赚的主要是开了多少公里，给多少钱，请假一天扣210，满车队几乎所有司机都自己拿过，三千五千的算少的，弄的司机精神压力很大！

作者: 96321 时间: 2011-7-20 13:51
LZ这消息哪来的？

作者: jhmap 时间: 2011-7-20 14:05
靠，罢工啊！

作者: ed4avin 时间: 2011-7-20 14:09
原来S的控亏都是这么控出来的……？当然这句话有失察之嫌，不过如果属实就有点太可怕了

作者: 马家堡路北口 时间: 2011-7-20 14:52
可怕、可恶、可恨之极！

作者: syb0218 时间: 2011-7-20 15:12
客三啊，笑而不语。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-7-20 15:59
社会主义市场经济下的混合所有制企业的固定弊端

作者: sunchangrui1985 时间: 2011-7-20 17:11
但是车队领队不向上级反映实际情况，还给员工施加压力说：“能干不，不能干有的是人干”等等，。

这种领导充分暴漏出其无能的蠢样来

看到下面更是荒唐至极不过确实普遍存在：
我原来在车间，如果出点事想报工伤可以，先扣您一个月奖金再说，之后事故分析原因再说各种不是基本就定性为反面教材
听说都是有指标的，超了标就扣安全员的，所以上面就层层往下压

作者: lqypeter 时间: 2011-7-20 17:34
723不容易啊各个售票态度都很好！

作者: 双层 时间: 2011-7-20 18:12
现在的车队就这样

作者: 33001 时间: 2011-7-20 19:06
这个是真的么？！

作者: 849 时间: 2011-7-20 19:10
什么病症啊？送往多家医院都无法抢救？！

作者: edwin 时间: 2011-7-20 22:11
他们也真够狠的……

作者: 357路 时间: 2011-7-20 22:26
看着太黑暗了~

作者: 东瀛使者 时间: 2011-7-20 22:39
怎么能这样......

作者: 我能行 时间: 2011-7-20 23:28
这是要是真的，那723车队的领导就出名了，就悲剧了

作者: ５０１ 时间: 2011-7-20 23:30
本帖最后由５０１于 2011-7-21 13:48 编辑

名义上723是每天是2圈的任务，但实际还隐藏了交服-马驹桥空放的公里数

作者: 加里曼丹岛 时间: 2011-7-21 12:40
司机媳妇找集团领导，找电视台采访，就不怕车队，公司和集团里面掩盖了，这个时候还留什么客气，必须找个说法，否则，死去的人怎么安心的去呢！必须揭发这些共党体制下的黑暗，解救劳苦的社会底层员工！

作者: sweetstar 时间: 2011-7-21 13:24

司机媳妇找集团领导，找电视台采访，就不怕车队，公司和集团里面掩盖了，这个时候还留什么客气，必须找个说 ...
加里曼丹岛发表于 2011-7-21 12:40

既然知道共x体制下的黑暗，你就别对电视台报希望了。

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