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标题: [YY]为优化线网，调整332路、418路、610路、690路四条线路 [打印本页]

作者: comet 时间: 2011-7-19 10:42
标题: [YY]为优化线网，调整332路、418路、610路、690路四条线路
本帖最后由 comet 于 2011-7-19 13:29 编辑

为优化线网，减少部分基本完全重合于其他线路的公交线路，优化以下四条线路走向：

332路：
332路调整为颐和园到新街口豁口，取消中国农业科学院到动物园之间各站，增设四通桥东、红民村、联想桥南、皂君东里、皂君庙、皂君庙东站、明光村西站、明光村、明光桥东、北京师范大学南门、小西天，新街口豁口；返回设新街口豁口、索家坟、文慧桥北、明光村、明光村西站、皂君庙东站、皂君庙、皂君东里、联想桥南、红民村、四通桥东恢复
[attach]657575[/attach]

418路：
调整为金盏到城铁柳芳站，取消塔园村、春秀路、东直门枢纽站，增设左家庄、香河园北街、西坝河南路南口、柳芳西口、西坝河南路、城铁柳芳站。
[attach]657504[/attach]

610路
调整为汇源路公交站到蒲黄榆，取消李村到崇文门西之间各站，增设蒲黄榆
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690路：
取消前门，增设菜市口北、南横街、自新路口北、开阳桥南、万芳桥南、嘉园二里东门、四倾三村、地铁公益西桥站、城南嘉园北
[attach]657506[/attach]

作者: guoyunet0760 时间: 2011-7-19 10:57
332的车真走不了文慧园路

作者: 如燕 时间: 2011-7-19 12:18
本帖最后由如燕于 2011-7-20 11:11 编辑

332还是走一下三义庙、人大西门比较好
332路调整为颐和园到新街口豁口，取消魏公村到动物园之间各站，增设北京市地震局、人民大学西门、万泉庄、三义庙、四通桥南、中国农业科学院、中国农业科学院南门、大柳树北站、皂君庙、明光村西站、明光桥南、西直门；返回设西直门、城铁西直门站、交大东路、北京交通大学东门、皂君庙、大柳树北站、中国农业科学院南门、中国农业科学院、四通桥西、三义庙、万泉庄、人民大学西门、北京市地震局恢复原线。

422和361重复的太多了
422因和361重复过多，调整为来广营西桥东到国家图书馆，取消惠新东桥南到蓟门桥东、红民村、四通桥东、三义庙站位增设以下站位：来广营西桥东、来广营路口西、广顺桥南、利泽中街西口、望京花园西区、湖光北街东口、侯庄路口北（上行）、南湖中园一区、南湖西园小区、望京西路、南湖西里、望京桥北、望京桥西、望和桥东、望和桥、育慧里、惠新东桥西、安慧桥东、亚运村、北辰桥西、健翔桥东、健翔桥西、志新桥西、学院桥东、北京航空航天大学、学知桥北（上行）、学知桥南（下行）、蓟门桥北、蓟门桥（上行）、蓟门桥西、大钟寺、联想桥南、皂君东里、大柳树北站、中国农业科学院南门、魏公村、中央民族大学、国家图书馆，或者再延长三站到西直门外圈点。

作者: dafeng 时间: 2011-7-19 12:24
690如果走四倾三村、地铁公益西桥站的话，终点应该是城南家园而不是城南家园北。因为总站是在两个站之间的

作者: edwin 时间: 2011-7-19 12:26
主意不错啊，不过我觉得最好改走赵登禹路，不然现在就西四西单新街口这么堵，再延长，一天跑一圈就差不多了

作者: guomenggg 时间: 2011-7-19 12:43
332这么走肯定不行，文慧园两边都是停车，早上一个车过不去，就都堵路上

作者: 如燕 时间: 2011-7-19 12:48
本帖最后由如燕于 2011-7-19 12:51 编辑

增设北京市地震局、人民大学西门、万泉庄、三义庙、四通桥南、中国农业科学院、中国农业科学院南门、大柳树北站、皂君庙、北京交通大学东门、交大东路、城铁西直门站、西直门；返回设西直门、城铁西直门站、交大东路、北京交通大学东门、皂君庙、大柳树北站、中国农业科学院南门、中国农业科学院、四通桥西、三义庙、万泉庄、人民大学西门、北京市地震局恢复原线。

进651、563的场子，车辆全改青年。

作者: 如燕 时间: 2011-7-19 12:52
回复 comet 的帖子
你332这么走明明抢85客流。

作者: peixm 时间: 2011-7-19 12:54
320可以走海淀图书城、海淀南路，与特6重复太多

作者: comet 时间: 2011-7-19 13:30

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你332这么走明明抢85客流。
如燕发表于 2011-7-19 12:52

把85这条线给忘了，确实。把332的改线思路改了，改走北三环]皂君东里，然后经过师范大学南门到新街口豁口，特别弥补的是皂君东里由这往人民大学方向的空白。

作者: 如燕 时间: 2011-7-19 14:14
回复 comet 的帖子
422和361重复的也挺多的，基本没啥人，车也是半天不来，纯粹是北三环幽灵线路。

作者: 如燕 时间: 2011-7-19 14:17
回复 comet 的帖子
还是走农科园南门、四通桥西、三义庙、万泉庄、人大西门、地震局恢复，对了，你用啥画的。

作者: comet 时间: 2011-7-19 14:48

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还是走农科园南门、四通桥西、三义庙、万泉庄、人大西门、地震局恢复，对了，你用啥画的。
如燕发表于 2011-7-19 14:17

这么走的话就跟651路有大段的客流重叠了.地图标识用画图就可以做

作者: 海洋823 时间: 2011-7-19 15:36
610不如改走榴乡路

作者: skok 时间: 2011-7-19 18:09
这几条线路都动不了，颐和园作为著名的旅游景点，为其开设的公交是为了更好的与其他景点火车站之间联络，而不是为了你们上班族准备的线路，明白了么？

作者: comet 时间: 2011-7-19 18:45
本帖最后由 comet 于 2011-7-19 18:53 编辑

690如果走四倾三村、地铁公益西桥站的话，终点应该是城南家园而不是城南家园北。因为总站是在两个站之间的
dafeng 发表于 2011-7-19 12:24

不行啊，调整方案中考虑了调整线路所属的分公司，也就是说调整后有车场的地方原则上也要是该线路所属分公司的地盘，你说的城南嘉园属于客二的场子，城南嘉园北才有客三的地盘，以次类推：332路，418的调整方案无论怎么变化，终点站都是找该线路所属分公司的车场作为周转车辆的地方

作者: 67001 时间: 2011-7-19 21:10
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610要这么改的话，东花市地区和崇文门外大街的群众会起义的。除非525加车。现在光凭525满足不了群众需求。

作者: 如燕 时间: 2011-7-19 21:17
690可以单向走四顷三村、地铁公益西桥站、公益西桥北、城南嘉园北，直接公益西桥上四环绕回城南嘉园北，四环不设站。

作者: 如燕 时间: 2011-7-20 02:30
关键是官网咋截图，公交网截图还要打印机。

作者: comet 时间: 2011-7-20 11:23

332还是走一下三义庙、人大西门比较好
332路调整为颐和园到新街口豁口，取消魏公村到动物园之间各站，增设 ...
如燕发表于 2011-7-19 12:18

感觉332这么走和651重叠过多，尤其出城方向；422路这么走感觉调整路段占386路全程的很大部分，大方向又和658类似，又有点660的影子

作者: 如燕 时间: 2011-7-20 16:17
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386不走三环和望京，386学知桥直接就右拐了，660到保福寺桥才拐弯呢，跟660没多大关系。如果你觉得422应该咋走合适，反正不能走三环。

作者: kalagao123 时间: 2011-7-20 23:59
418到东直门挺方便的啊，干嘛非得去城铁柳芳呢？

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