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标题: 康师傅又回来了 [打印本页]

作者: kljb20002000 时间: 2011-7-11 14:18
标题: 康师傅又回来了
本帖最后由 kljb20002000 于 2011-7-11 15:50 编辑

时隔两年半，康师傅系列广告重回济南公交车体，确实不容易了
这回的广告质量明显比百事要强（经过广告工商核准登记查询，底面制作方为德高中国）
这个广告无论是底色搭配还是画面做工，是效果最好的一个

这个乌龙茶的也不错，风神榜的候车亭满大街都有这广告（尤其经十路泺源大街一线的），这张图是差不多九十点拍的

还有个鲜の每日C的，没拍好，剩下两个是康师傅酸梅汁酸枣汁的，也没拍好，没有茉莉茶的，比较失望，其实茉莉茶的广告是最最好看的了

作者: kljb20002000 时间: 2011-7-11 14:45
本帖最后由 kljb20002000 于 2011-7-11 15:48 编辑

最后附个14的长江，2-2558 还是那个7队的机动车？听朋友说今天早上在山水沟看见有蓝色（估计说的是平顶的）的大阳光跑14，这个消息仅供参考

[attach]653015[/attach]

作者: testwangtian223 时间: 2011-7-11 15:46
现在5辆车都在车场

作者: 济南公交 时间: 2011-7-11 16:19
这个长江一直跑14

作者: 伊布 时间: 2011-7-11 17:21
今天在燕山立交桥看到5048车内线路图改成115的了

作者: 1986314 时间: 2011-7-11 17:27
赠品仍然是百事系列

作者: 伊布 时间: 2011-7-11 17:27
康师傅貌似一款茶饮料一个代言人，这个广告做得很不错，要是117、5路双层能上这个广告就好了

作者: kljb20002000 时间: 2011-7-11 21:46

康师傅貌似一款茶饮料一个代言人，这个广告做得很不错，要是117、5路双层能上这个广告就好了
伊布发表于 2011-7-11 18:27

我也希望这广告能上5路双层

作者: wangtian2233 时间: 2011-7-11 23:19
这次后门没有贴死

作者: 骑公交 时间: 2011-7-11 23:22
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那个不会是115加班14吧？好吧...明天我去东泺河路等这个车。

作者: 骑公交 时间: 2011-7-11 23:22
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是73暂时转让的吧？

作者: wangtian2233 时间: 2011-7-11 23:23

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那个不会是115加班14吧？好吧...明天我去东泺河路等这个车。
骑公交发表于 2011-7-11 23:22

这种车等一个月都不一定能见到。。

作者: 四十五好啊 时间: 2011-7-11 23:28
济南公交的车体广告已经消失很久,这么好的商机居然视而不见,难道是有难言之隐?

作者: 四十五好啊 时间: 2011-7-11 23:28
BUT,不要再有XX医院的就oOK啦

作者: 骑公交 时间: 2011-7-11 23:31
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有广告才乱吧。还是现在的样子清爽

作者: 骑公交 时间: 2011-7-11 23:31
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要是重新贴广告没准就会有各大不孕不育医院了

作者: 骑公交 时间: 2011-7-11 23:34
回复 wangtian2233 的帖子
哈哈没事，反正我放假了没事干而且离我家就5分钟的路。

作者: 天天得坐车 时间: 2011-7-11 23:35

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那个不会是115加班14吧？好吧...明天我去东泺河路等这个车。
骑公交发表于 2011-7-11 23:22

早上能等着

作者: 伊布 时间: 2011-7-11 23:35
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把广告版面处理好了、内容严格把关还是很好看的

作者: 骑公交 时间: 2011-7-11 23:39
回复 天天得坐车 的帖子

早上？好吧我还是不去了。除非有一天我能早起。这车只跑高峰吗？

作者: 骑公交 时间: 2011-7-11 23:40
回复伊布的帖子

我觉得双层车贴广告很好看，单层的总是不那么美观。纯属个人观点。

作者: 伊布 时间: 2011-7-11 23:51

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我觉得双层车贴广告很好看，单层的总是不那么美观。纯属个人观点。
骑公交发表于 2011-7-11 23:40

借用kljb20002000老师儿的图，天津在这方面很值得我们学习

作者: 骑公交 时间: 2011-7-12 00:18
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嗯。看来如果颜色搭配比较合理的话还是可以提升美观程度的

作者: lier 时间: 2011-7-12 07:02
昨天中午在山师汽修厂内发现一部红色6922

作者: 济南公交 时间: 2011-7-12 07:35
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73不会恢复了

作者: 骑公交 时间: 2011-7-12 10:10
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确定吗？就跟B4开通把121取消一个性质？

作者: 骑公交 时间: 2011-7-12 10:17
好吧。好一个鱼与熊掌的关系。但是二环西在建BRT跟73的关系应该与B1跟84的关系差不多吧？73又不是从大魏跑到省建筑机械厂。两者客流分布应该不相同吧。二环西路BRT难道不是只修到张庄路？

作者: jngjbus 时间: 2011-7-12 10:20

好吧。好一个鱼与熊掌的关系。但是二环西在建BRT跟73的关系应该与B1跟84的关系差不多吧？73又不是从大魏跑到 ...
骑公交发表于 2011-7-12 10:17

张庄路对接烟台路，将来二环西路一条BRT，张庄路-烟台路一条BRT，还有青岛路的一条BRT

作者: 骑公交 时间: 2011-7-12 10:23
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BRT的建设毁灭了一些普通公交啊！

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-12 10:25

张庄路对接烟台路，将来二环西路一条BRT，张庄路-烟台路一条BRT，还有青岛路的一条BRT
jngjbus 发表于 2011-7-12 10:20

那二环西路的乘客去经六路的怎么坐车呢？

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-12 10:27
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规划的二环西路的BRT也到不了省建筑机械厂，就到腊山立交桥，充其量只能是73路的区间车。

作者: 骑公交 时间: 2011-7-12 10:31
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这个知道。现在修路也只修到腊山立交桥（或者是经六路）的吧

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-12 10:43
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实际上二环西路的乘客多数还是到市区啊，设计一条直线根本没法满足大部分乘客的出行需求，看这些规划，换乘只是为西客站服务的，肯定也方便不了。

作者: 骑公交 时间: 2011-7-12 10:48
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所以73路还是恢复的好。

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-12 10:51
73如果不能够恢复的话，至少得让19路恢复，让二环西路坐BRT的乘客能在“刘堂小区”这一站倒车去经六路，这是最起码的。

作者: 骑公交 时间: 2011-7-12 10:56
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大饮马附近的新建小区如果配备公交停车场那也许公交公司就会稍微考虑一下恢复19了。前提是要买新的普通车啊。现在来看让19延伸到西站的方案不感冒啊

作者: 木马巴士 时间: 2011-7-12 11:15
二西BRT对西客站没有任何意义，如果只到腊山立交桥更没意义，如果北边到大魏，跟73重合太多了，73得改线，如果BRT去黄岗，73还能恢复，就像46那样

作者: 骑公交 时间: 2011-7-12 11:41
BRT要是去黄岗的话这么一小段就太没必要了吧。这样一来没准73就没出路了。要改的话往哪里改呢？济齐路？黄岗路？都不合理的吧

作者: 木马巴士 时间: 2011-7-12 12:06
73去唐家庄吧

作者: 骑公交 时间: 2011-7-12 12:58
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放得开吗？唐家庄车场倒是不小。73车也不少吧？

作者: jngjbus 时间: 2011-7-12 13:05
貌似讨论跑题了哈

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-12 15:00
回到公交广告问题上来，济南的公交广告似乎缺乏合理的创意和规划，只是把纸糊到车身上了事。

作者: 骑公交 时间: 2011-7-12 15:06
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怎么样才能有创意呢？做成立体的怎么样？

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-12 17:37
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不是立体的，而是多考虑一下广告内容同车身底色的协调。具体范例可参看22楼。

作者: 骑公交 时间: 2011-7-12 19:37
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22楼那个不错。要是协调了就蛮好看，可惜济南曾经的那些基本不协调。双层车的广告就看起来好多了

作者: 海阔天空 时间: 2011-7-13 10:23
我感觉车体广告取消好像是与全运会有关，后来全运会完了就没有让恢复。

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