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标题: 300快外环出现空调金龙 [打印本页]

作者: rchbk    时间: 2011-7-7 23:32
标题: 300快外环出现空调金龙
一踏,正规首末站和车内报站。。但是没有“快”字。。好多人上车前问究竟是快车还是慢车。

这车是什么来历?
作者: alljtcc    时间: 2011-7-7 23:58
貌似是以前十里河客五的车
作者: 金希兆    时间: 2011-7-8 08:10
378的车 83633
作者: 马家堡路北口    时间: 2011-7-9 17:25
300内环慢车也有了:83631
正规首末站:草桥 300 草桥
作者: Teutonic.K    时间: 2011-7-9 21:41
比如这个?
作者: 我能行    时间: 2011-7-9 21:47
300现在的客流比以前少多了!
作者: 路痴小白    时间: 2011-7-9 21:56
貌似是以前十里河客五的车
alljtcc 发表于 2011-7-7 23:58

客五时期300外用过单机,但是车型我不敢确定是不是这个。当时十里河桥那站还叫左安东路。


作者: 7118    时间: 2011-7-9 22:45
照此下去300单机和铰接混跑就可以了  正好还能增加一部分空调  
ps  84876最近开空调吗
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2011-7-9 23:21
客五时期300外用过单机,但是车型我不敢确定是不是这个。当时十里河桥那站还叫左安东路。
路痴小白 发表于 2011-7-9 21:56



那是客4南北专线的BK6120N.跑的300.内环外环都有
作者: rchbk    时间: 2011-7-16 19:12
现在又有宇通了,还是正规首末站,快字还是能亮的。。
作者: 小凯    时间: 2011-7-16 19:24
宇通?新奥有宇通么?
作者: guoyunet0760    时间: 2011-7-16 20:08
不加“快”字。。。确实会误导一部分人。。。
作者: zp6347    时间: 2011-7-16 20:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 城铁柳芳站    时间: 2011-7-16 20:47
本帖最后由 城铁柳芳站 于 2011-7-16 20:48 编辑

[attach]656074[/attach]
大钟寺的单机三门安凯。83694.最近老能看见它,当时是早上7点35分,站在天桥上远远就看见它了,而且窗户紧闭。开着空调呢。84876倒是没看见。
作者: RITCHIE    时间: 2011-7-16 21:02
83694今天下午4点15我在北太平桥西坐上了,就一站终点,车内空调很给力,就是后面那两个坐挨着发动机,呼呼冒热气...
作者: 城铁柳芳站    时间: 2011-7-16 21:05
83694今天下午4点15我在北太平桥西坐上了,就一站终点,车内空调很给力,就是后面那两个坐挨着发动机,呼呼 ...
RITCHIE 发表于 2011-7-16 21:02


好像是昨天吧。下班回家。到双安的时候它刚进主路往南三环开。估计是介车是上下午都有司售用。

作者: yz8965    时间: 2011-7-16 23:56
听300的司机说车队准备换金龙,主要是客流不行,用通道车太浪费
作者: syb0218    时间: 2011-7-17 10:17
回复 yz8965 的帖子
300快和300完全可以取消一部分车。

   
作者: psinbo    时间: 2011-7-17 11:16
300N 300W 300KN 300KW 貌似一路一个大金龙
作者: 7118    时间: 2011-7-17 11:50
可以换一部分三轴保留一部分通道
作者: ed4avin    时间: 2011-7-17 14:02
可以换一部分三轴保留一部分通道
7118 发表于 2011-7-17 11:50

8哪里找三轴去!你真逗


作者: 我坐758    时间: 2011-7-17 14:11
上周去刘家窑那边办事,有幸坐了一次外环的金龙。弱问一句:300快的安凯哪儿来的?
作者: 1986314    时间: 2011-7-17 14:14
300都沦落到用12m了?
作者: 96321    时间: 2011-7-17 14:44
上周去刘家窑那边办事,有幸坐了一次外环的金龙。弱问一句:300快的安凯哪儿来的?
我坐758 发表于 2011-7-17 14:11

一手车……84876


作者: yz8965    时间: 2011-7-17 16:49
回复 syb0218 的帖子
车是太多,应该取消一些,这样车速也比较快,比如627为什么快,主要原因是线长车少人多,不快不行,现在不到30辆车,车还爱坏,在路上的也就25辆车,而300十里河出站间隔就是十里河一个红灯间隔,红灯一亮就发一辆300

   
作者: 日本老猫    时间: 2011-7-18 11:06
曾经看见这个是区间
作者: 笑然6180C    时间: 2011-7-18 22:42
坐过一次83633  空调的确不错  售票说是因为自己的车坏了  才用的这个
作者: ed4avin    时间: 2011-7-19 09:31
8的几个XMQ6125G第二版都是原来378+439的那几个吧?记得1,2,6和8(9不算了)都没给这版本的
作者: Harry624    时间: 2011-7-19 09:43
300堕落了....
作者: 笑然6180C    时间: 2011-7-19 13:45
本人每天上下班坐300快  据我观察  300和300快的客流下降的很厉害  如果不是大间隔  车厢内很松散  即便赶上大间隔  连着来两个黄前也就搞定了  
作者: ed4avin    时间: 2011-7-19 13:48
什么原因导致300今非昔比?
作者: xwk300    时间: 2011-7-19 13:58
本帖最后由 xwk300 于 2011-7-19 14:05 编辑

回复 ed4avin 的帖子

5号线开时, 300快还行, 等10号,  4号一开, 不行了. 不过由于南三环缺少地铁, 现加上特八不能停木樨园桥, 所以300快现在在木樨园的客流还是很多的, 最起码过来一个快车能装满.

木樨园的客流大的原因:  1)批发城多  2)快1输送了不少南部客流

这也是526为什么在南苑路在快1和504,729的夹击下, 客流仍然不错的原因.

另外, 现在652,  665在木樨园桥下也停,  分流了不少方庄,刘家窑的客流. 好在快车加了洋桥, 十里河站. 感觉客流300慢不如300快, 大多数南三环的客流去东三环上班.

发现300四个系列的管理不一样, 300快是快到站先开前后门下人, 然后进站拉人, 只开中门.  300曼就是前门也能上. 卡得不得很紧. 300快这样做能杜绝不少不逃票的.


   
作者: blm9870    时间: 2011-7-19 20:23
今天坐848看到木樨园桥下辅路有个300快,84876,然后想木樨园桥东下到辅路上照,但怕过去,决定刘家窑桥西下撞撞运气(此848只到刘家窑),结果运气不好,进辅路的车挡得严严实实,眼看着84876开了过去……,然后换368到成寿寺里看到对面300金龙83632……全是有缘相见无缘留影啊~~
作者: 恒通远达客运    时间: 2011-7-19 22:33
300快外环有个铰接的安凯空调车,大家注意到了吗?好像只有一个。
作者: ed4avin    时间: 2011-7-19 23:03
300快外环有个铰接的安凯空调车,大家注意到了吗?好像只有一个。
恒通远达客运 发表于 2011-7-19 22:33

你应该问大家还有谁不知道……安凯18米中置铰接






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