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标题: 我觉得有些线路是否重复 [打印本页]

作者: 1998531 时间: 2011-7-6 17:43
标题: 我觉得有些线路是否重复
比如：4and35 108and111 k156andk157 等

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-6 17:49
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2011-7-7 08:32 编辑

4and35即使重复客流也是满满的，108and111是因为修路改的重复了，K156andK157则完全是其他原因。

作者: 1998531 时间: 2011-7-6 17:53
把4延至南苑小区不就得了

作者: 85路 时间: 2011-7-6 17:54

把4延至南苑小区不就得了
1998531 发表于 2011-7-6 17:53

车停哪

作者: wangtian2233 时间: 2011-7-6 17:59
156和157就像118和201一样，一个是大站车

作者: 济南公交 时间: 2011-7-6 18:00
两条线路分担不同，合成一条线路的后果就是减车减班次，车更难坐了

作者: 济南公交 时间: 2011-7-6 18:01
两条线路分担不同，合成一条线路的后果就是减车减班次，车更难坐了

作者: 骑公交 时间: 2011-7-6 19:59
话说108是回不了大明湖的感觉了吧...都调走几年了...现在108走的那段清河北路是有点不怎么样，可是还是走得开的...不知道为什么不恢复...说到111.114都过了小清河了干嘛不直接让111跟114恢复原线呢？百思不得其解...

作者: wangtian2233 时间: 2011-7-6 20:04

话说108是回不了大明湖的感觉了吧...都调走几年了...现在108走的那段清河北路是有点不怎么样，可是还是走得 ...
骑公交发表于 2011-7-6 19:59

济泺路桥没有通，要绕一段路，所以到原线会造成车辆周转不过来

作者: 骑公交 时间: 2011-7-6 20:06
回复 wangtian2233 的帖子

好吧...这个理由成立...

作者: taotesi 时间: 2011-7-6 21:26
87就是123和47的区间车，110，75,48是不是可以整合下？

作者: taotesi 时间: 2011-7-6 21:26
还有40和106,

作者: 骑公交 时间: 2011-7-6 21:28
回复 taotesi 的帖子

40基本上算是106的区间...

作者: 郭森垚 时间: 2011-7-6 22:21
不知道你们认为75和110算吗

作者: 济南公交 时间: 2011-7-6 22:22
这俩不能算

作者: 笛韵 时间: 2011-7-7 00:55
本帖最后由笛韵于 2011-7-7 09:14 编辑

我觉得49路和K96路应该调一下线，45路能否沿文东路--山师东路--和平路走，K96路沿经十路--历山路--泺源大街走...

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-7 08:32

我觉得45路和K96路应该调一下线，45路能否沿文东路--山师东路--和平路走，K96路沿经十路--历山路--泺源大街 ...
笛韵发表于 2011-7-7 00:55

45延伸得太长了，K96干嘛舍掉和平路的客流去经十路。

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-7 08:34

87就是123和47的区间车，110，75,48是不是可以整合下？
taotesi 发表于 2011-7-6 21:26

这肯定不行吧，东边人口密集，不同的路段就有不同的客流。

作者: 笛韵 时间: 2011-7-7 09:11
本帖最后由笛韵于 2011-7-7 11:14 编辑

49延伸得太长了，K96干嘛舍掉和平路的客流去经十路。
lasiweijiasi 发表于 2011-7-7 08:32

线路长的空调车拐的弯越多，客流就越多，象K52路，K55路，K94路，K95路等，K96路就两头拐点弯，中间一大段与102路重复，除高峰期一些人不愿坐102路闲挤坐96外，平时坐的人很少....再说了，还填补了历山路南段与泺源大街没有公交车拐弯的空白.....
49路怎么延伸了，不就是拐了个弯吗

作者: tiga1996 时间: 2011-7-7 09:32
75和110只要删去一条高峰就得各种留客和上不去，对阳光舜城居民出行也会造成不便

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-7 10:38
怎么都摁着75和110不放。经一路延长线上33、83、113重复这么厉害，不该调整一下吗？

作者: 小城故事 时间: 2011-7-7 10:55
总而言之，言而总之，济南公交的问题是多多多...

作者: 笛韵 时间: 2011-7-7 11:16
本帖最后由笛韵于 2011-7-7 11:17 编辑

怎么都摁着75和110不放。经一路延长线上33、83、113重复这么厉害，不该调整一下吗？
lasiweijiasi 发表于 2011-7-7 10:38

还有30

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-7 11:20

还有30
笛韵发表于 2011-7-7 11:16

118和30不一样啊，他们各有各的客流，并且都很大。33、83、113在经一路上重复得把客流都抢没了。

作者: xdhchch 时间: 2011-7-7 11:21
说75和110重复的，都是坐这两条线路没超过5次的人，完全不知道这两条线路的乘客乘坐区间是迥然不同的构成。

作者: 骑公交 时间: 2011-7-7 13:21
想不通为什么33.45.113不能调回北园大街来...经一路延长线那边从花园路西口到河套庄的线路重复这么厉害...北园大街就基本都是K系列。

作者: 1986314 时间: 2011-7-7 14:07
你们知道什么是线路重合吗？

线路完全相同，或者又70%的站点重合才能算是线路重合

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-7-7 14:14
这几条线路都是当年修北园高架时调到经一路上的，然后为了BRT的客流就没再调回去。实际上像113这样的线路就算走北园大街，能影响BRT多点客流啊。

作者: 小城故事 时间: 2011-7-7 14:24
本帖最后由小城故事于 2011-7-7 14:38 编辑

1986314你凭什么骂人，公交公司问题不多吗，你就算是公交公司的人就不能让别人发表些观点吗，况且这也不是官网，你管得着吗

作者: 19971015 时间: 2011-7-7 15:02
不要忘了工业北路上的线路那才叫重合

作者: jngjbus 时间: 2011-7-7 15:14
每条线路都有每条线路的作用

作者: 济南公交 时间: 2011-7-7 15:15
这都是路网问题造成的，路就这么多，不可能一条线路走一条马路，重复是不能避免的。要想不重复，至少一半的线路要停了，这后果是不可想象的

作者: 济南公交 时间: 2011-7-7 15:17
这种讨论不会有结果，到此为止。

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