公交迷网 - 巴士之家

标题: 隧道电动公交有望本周开跑 [打印本页]

作者: 青岛bus 时间: 2011-7-5 08:38
标题: 隧道电动公交有望本周开跑
四条隧道公交线路开通之后，立刻成为了岛城公交客流最为“汹涌”的热门线路。7月4日记者采访发现，经过四天的开通运行，隧道公交已经显现出其重要作用，缓解了市区与黄岛间市民工作出行问题，同时也成为了青岛旅游的新景点。与开线之初相比，如今隧道公交的候车秩序好多了，车次也加密了，另外，市民期盼已久的电动公交即将于近日在部分线路中使用。
隧道2路首站就坐满
7月4日中午11点20分，记者来到了隧道2路公交的天泰体育场车站，五分钟之后，一辆隧道2路公交车从停车场驶出停在了站上，顿时站上的乘客纷纷挤上了车，记者上车时，车厢内的三十多个座位已经全部坐上了人。
记者与车厢内的几位乘客聊天了解到，车内的乘客中，以观光为目的的市民依然占据了大多数。除了青岛本地市民争相乘车体验外，不少外地游客也将隧道公交当做了旅游项目，“听说青岛开通了隧道公交，难得来一次青岛所以一定要体验一下。”今年大学毕业的小刘在离开山东前，特意从济南赶到青岛旅游体验一下海底隧道。
公交集团隧道路队以及温馨巴士的工作人员均表示，目前隧道四条公交线路已经开始给市区与黄岛间出行的市民带来了方便，“现在，薛家岛枢纽站早晨的客流主要就是去往市区上班工作的黄岛市民，早高峰能从6点20分一直持续到9点钟，这期间客流量非常大。”
枢纽站加上护栏，秩序好了
记者乘坐隧道公交来到薛家岛枢纽站时，已经是中午十二点，虽然已经到了午饭时间，但枢纽站站台上等车的乘客依然络绎不绝。记者看到隧道三条公交线路一侧的站台已经设立了隔离护栏，每一个上车口处还有几名大学生志愿者维持着上车秩序。记者看到，虽然每条线路排队的长度都在十米以上，但现场秩序井然。
记者在站台上等候隧道公交时留意到，很多市内普通公交前来替跑隧道公交，而三条线路的发车密度也随之加大，等上几分钟基本就能坐上隧道公交。公交集团隧道路队的董书记告诉记者，7月4日当天公交两条线路增加了 50辆公交车，交运温馨巴士也增加了数十辆公交车补充运力。
董书记说，由于前几天乘车场面混乱以及乘客观光心切，隧道2路仅开线4天，路队就捡到了 27件乘客遗失的物品，“数码相机、MP3、衣服、病历、钱包，什么东西都有，如果市民发现有物品丢失，也请赶快来路队找找看。”
隧道内即将跑上电动公交
记者在薛家岛公交枢纽站的一侧发现，十几辆崭新的电动公交车已经停靠在一起，并且在车头和车身挂上了“隧道2路”字样的标牌，几名工作人员正在车内进行检修，停车场内不断有驾驶员试车。通过车辆外表发现，这一批电动车与31路增加的电动车是同一型号，同样是世博会专用的申沃电动公交车。
隧道路队的董书记告诉记者，停车场内停靠的电动公交车即将成为隧道公交，其中10辆电动车将补充到隧道2路公交线中，目前这批电动车还没有与路队交接，具体时间不能确定，但可以确保在七月上旬上路。
温馨巴士的一位工作人员也告诉记者，停车场内的电动车只是一部分，近几天还会陆续来十多辆新车，并将补充到交运集团所属的隧道线路中。这位工作人员表示，隧道电动公交车有望在本周内开行。（半岛网）

作者: ylt 时间: 2011-7-5 13:47
对电沃我表示失望

，期待福田三门混……

作者: leehuy 时间: 2011-7-5 16:09

对电沃我表示失望，期待福田三门混……
ylt 发表于 2011-7-5 13:47

为什么？

作者: ylt 时间: 2011-7-5 18:56
回复 leehuy 的帖子

看了世博车再看咱自己这些，做工差强人意，还有后面空间设计不合理，有的车顶棚漏水就罢了，司机门也关不严，关严了也不正……唉，可能是太片面了昂，我是拿着理想中上海申沃的品质来看的，这要是Z通，我就觉得没什么了

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-7-5 19:55
说实话,青岛的这些EV2一般,但是我们万幸是申沃! 现在到底公交和交运4个路线是什么车??有点乱啊!

作者: kevinmarue 时间: 2011-7-5 19:57
本帖最后由 kevinmarue 于 2011-7-5 20:03 编辑

赶工期赶的，不过公交的申沃质量看着还行，交运那批质量确实不好，为什么不买申沃的混动呢？就是大宇脸的那种？申沃官网公布的混动也不错的，这个超载发估计电动要坏事的，隧道线既然这么多人不如110万进口德国原装的MAN city lion, 那种立式柴油机的才不到10万欧元，还是一踏低地板的，功率还大，173KW，隧道线再人多超载也足够了，而且人家车尾气排放绝对达标，欧五的标准

话说看大家的消息大体总结是：交运是电沃30+福田混动+福田电动，公交是电沃60（貌似哈，听上海的同学说申沃现在加班加点的造青岛的电动，看样子不止那么一点儿）+福田混动

什么时候买点高配啊，别老一个劲的减配还MG，来点HG或者是什么GTi之类的啊

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-7-5 20:00
青岛买的肯定不能和上海比较,上海为了世博会下本钱了,车都是顶级的.

作者: leehuy 时间: 2011-7-5 20:58
我想知道给青岛的这批EV2到底比上海世博的便宜多少钱……

作者: huhaha 时间: 2011-7-5 21:43
知足吧，不管怎么说，这车也算吐了不少血了......总比冷不丁的空投一批x星要好啊。

作者: ylt 时间: 2011-7-5 22:15
回复 leehuy 的帖子

上海价220W ，咱这个不是160W嘛~~~

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-7-5 22:52
没仔细观察这车有空调没啊.....

作者: huhaha 时间: 2011-7-6 09:44
隧道4的电动开始跑了？今早看见几个在小村庄桥下调头。

作者: www502304 时间: 2011-7-6 10:06
我今天也看见隧道4路电动车了，有没有空调还真没有注意，不过这车动力很强劲的~

作者: ylt 时间: 2011-7-6 10:08
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子

有的啊，里面是隐藏式的出风口，说白了就是敞开式的，吹冷了倒霉那种，哈哈，外面看，它的车窗顶部离车顶距离很大，车内空间没这么高，所以空调肯定藏在车顶，话说车顶像个盆子一样，等开通了以后上团岛隧道口上面一探究竟哈哈

作者: leehuy 时间: 2011-7-6 13:52

回复

上海价220W ，咱这个不是160W嘛~~~
ylt 发表于 2011-7-5 22:15

这价格直逼中文沂星啊

作者: leehuy 时间: 2011-7-6 13:53

隧道4的电动开始跑了？今早看见几个在小村庄桥下调头。
huhaha 发表于 2011-7-6 09:44

从青岛电视台相关工作人员的微博获悉，隧道3路4路今天开始电动车运营

作者: kevinmarue 时间: 2011-7-6 16:09
不懂为什么非要上电动车，国外很多隧道也是柴油车跑的啊
160万，单车进口报税才43万，MAN欧洲城市客车根本不需要这么多钱的，一辆2004版City lion一踏立式柴油机，36座，173kw, 公司网上报价才9.62万欧元，换人民币也就是110多万，加上税也就是160万了，人家是欧五排放标准，输出到中国的车每辆车配备燃油过滤泵，发动机内部供油嘴是改装过的那种，可以适应中国柴油的劣质水平，整车设计使用年限是欧洲体系20年，同样的160万买进口车不好吗？人家车内后山还低，而且车宽比咱的宽，还是气悬，而且只有一种配置的，没有减配置的说法。
[attach]650564[/attach]

作者: 青岛bus 时间: 2011-7-6 16:45
新鲜事物嘛，形象！

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2011-7-6 17:29
今天隧道2和4电动车已经上路了

作者: kevinmarue 时间: 2011-7-6 18:02
刚看了半岛，证实了这些电沃确实是地板可升降的，但是解释很牵强，难道气囊调节的话放气打气？应该液压调节的吧，没听说过用气囊调节车辆升降的，那个25cm也是子午须有，能放到25cm车轮就进去了

作者: ylt 时间: 2011-7-6 18:27
回复 leehuy 的帖子

是啊沂星140W 据说种种补贴完了车价剩了四十几万，不知申沃怎么补贴，据说是头两年国家包费用，以后公司出

作者: ylt 时间: 2011-7-6 18:29
回复 kevinmarue 的帖子

记着的报道啊，看一下就行呵呵

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-7-6 18:32

今天隧道2和4电动车已经上路了
风儿吹过情犹存发表于 2011-7-6 17:29

我今天看到的隧道4都是中通...奇怪了.

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2011-7-6 19:01

我今天看到的隧道4都是中通...奇怪了.
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-7-6 18:32

目前还是混跑

作者: 青岛bus 时间: 2011-7-6 19:30
貌似今天2、4路上路了

作者: DOUMI2008 时间: 2011-7-7 09:52
回复 ylt 的帖子
沂星单层的不是130w吗双层的180万补贴是国家给50w省里给30w 一共80w

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)