公交迷网 - 巴士之家

标题: 5路截线到前门后给客一 [打印本页]

作者: niyy_0716 时间: 2011-7-2 19:02
标题: 5路截线到前门后给客一
本帖最后由 niyy_0716 于 2011-7-2 19:07 编辑

听说了此消息。
消息如下：
RT，今天在德胜门听站台维持秩序的那女的说的，说有可能归北边……

详情见贴吧

作者: jhmap 时间: 2011-7-2 19:19
南端改与59合并，恢复老5路，这样南北客流能够更加平衡些。。

59改走原5路南端，即老53路（北京站-菜户营桥）即可。

作者: icebcr 时间: 2011-7-2 19:21
等待时间的检验吧

作者: fuqi365 时间: 2011-7-2 19:28
这个唱的又是哪一出？

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-7-2 19:33
把后半句去掉吧，归北边也没说归客1呀，当初客3解散5路差点就带着340给客4了，再说又没验证肯定拆

作者: 菩提梵天 时间: 2011-7-2 19:45
5路南北客流不一，截线是最好的选择。不过如果真能跟59合并还是小小的惊喜

作者: lujlov 时间: 2011-7-2 19:49
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 海洋823 时间: 2011-7-2 19:52
听听就完了

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-7-2 19:56
要是真戒南边还是按老53那样再弄条线吧…过了菜户营再往南…

作者: HAMA 时间: 2011-7-2 20:21
LZ还是专心研究西二旗吧 →_→

作者: 菩提梵天 时间: 2011-7-2 20:35

要是真戒南边还是按老53那样再弄条线吧…过了菜户营再往南…
京华╰☆大财神发表于 2011-7-2 19:56

直接跟381合并就完了

作者: alljtcc 时间: 2011-7-2 20:48
归北边八成给电车

作者: 100 时间: 2011-7-2 21:05
应该有戏吧……早高峰5路得西经常没车发……回来一辆签个点就走

作者: httpo 时间: 2011-7-2 21:07
又恢复到原先的了

作者: wlwhao 时间: 2011-7-2 21:16
也不是不好……5路有点不好等

作者: 我能行 时间: 2011-7-2 21:30
那南段是按照5路的走法，还是按照59的走法呢

作者: 雪中的过客 时间: 2011-7-2 22:30
以后大区划片，5路给K1只是时间问题~~

作者: ed4avin 时间: 2011-7-2 22:53
5路给K1是最好的选择，K1都没个位数的路号了。不过，钱才是实际的

作者: 366快车 时间: 2011-7-2 22:59
静观其变

作者: 天涯狂想 时间: 2011-7-2 23:16
预祝客1先熬过这个艰难的冬季

作者: yz8965 时间: 2011-7-2 23:17
南边的客流主要还是因为两广拆迁，两边的人气都已经不行了，还有人坐车吗？？？

作者: 响水洞天 时间: 2011-7-2 23:27
南边恢复53?

作者: niyy_0716 时间: 2011-7-2 23:48

归北边八成给电车
alljtcc 发表于 2011-7-2 20:48

你这话不敢保证，不过听内部人士说，客一早就打算要5路了的，当时是打算和315一个队部，如果不信，咱就拭目以待吧！

作者: niyy_0716 时间: 2011-7-2 23:53

5路给K1是最好的选择，K1都没个位数的路号了。不过，钱才是实际的
ed4avin 发表于 2011-7-2 22:53

说的很对！5路给客一是最佳的选择，而且我敢说客一会把5路经营的非常好！~

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-7-2 23:55

说的很对！5路给客一是最佳的选择，而且我敢说客一会把5路经营的非常好！~
niyy_0716 发表于 2011-7-2 23:53

先把现在弄好吧，653就是个例子，间隔大了不少，302车速慢了间隔也大了，客1现在控亏可不怎么样

作者: niyy_0716 时间: 2011-7-3 00:00

先把现在弄好吧，653就是个例子，间隔大了不少，302车速慢了间隔也大了，客1现在控亏可不怎么样
京华╰☆大财神发表于 2011-7-2 23:55

说话可不要这么绝对！中旬的考评你不知道吧，客一可不差。呵呵。

作者: HAMA 时间: 2011-7-3 00:06
K1继前一阶段拼命发车抢客流之后改为少发车搞控亏了。。。
大中午的617都来了俩了658才晃悠过来，开得还死慢

作者: 超级市民 时间: 2011-7-3 00:16

你这话不敢保证，不过听内部人士说，客一早就打算要5路了的，当时是打算和315一个队部，如果不信，咱就拭 ...
niyy_0716 发表于 2011-7-2 23:48

和510合了延到双泉堡？

作者: niyy_0716 时间: 2011-7-3 00:17
本帖最后由 niyy_0716 于 2011-7-3 00:21 编辑

K1继前一阶段拼命发车抢客流之后改为少发车搞控亏了。。。
大中午的617都来了俩了658才晃悠过来，开得还死 ...
HAMA 发表于 2011-7-3 00:06

那估计是堵车了吧！~~值得一提的是，至从681改走上地城铁后，经过我一周的持续观察，发现客四448的客流直线下降，以前还能坐满，现在连坐满都非法保证了，因为681晚高峰往回龙观方向现在是差不多5—8分钟就有一趟车，爆挤，甚至都拿专21来套跑了。

作者: niyy_0716 时间: 2011-7-3 00:20

和510合了延到双泉堡？
超级市民发表于 2011-7-3 00:16

其实也未尝不可。

作者: HAMA 时间: 2011-7-3 00:23

那估计是堵车了吧！~~值得一提的是，至从681改走上地城铁后，经过我一周的持续观察，发现客四448的客流 ...
niyy_0716 发表于 2011-7-3 00:17

你见过客一的车堵车之后还磨蹭的么
况且大中午的 658根本连堵点都没有。。。

作者: niyy_0716 时间: 2011-7-3 00:27

你见过客一的车堵车之后还磨蹭的么
况且大中午的 658根本连堵点都没有。。。
HAMA 发表于 2011-7-3 00:23

客一是给点发车的，所以开的慢。

作者: HAMA 时间: 2011-7-3 00:32

客一是给点发车的，所以开的慢。
niyy_0716 发表于 2011-7-3 00:27

谁家都是给点发车的。。。除了老客三早到了没什么事儿

只是客一现在拉长了给点，减少了班次
这样有利亏控

作者: alljtcc 时间: 2011-7-3 00:33

你这话不敢保证，不过听内部人士说，客一早就打算要5路了的，当时是打算和315一个队部，如果不信，咱就拭 ...
niyy_0716 发表于 2011-7-2 23:48

这事大家都只是猜测，最后怎么着还得看集团的意思，也没准就是空穴来风。

作者: edwin 时间: 2011-7-3 00:36
我发现有些人爱某些分公司有些疯狂过头了，巴不得全北京的公交线路都是那个分公司的

作者: petrcech 时间: 2011-7-3 02:15
维持秩序的说的。。。。。。

作者: 326 时间: 2011-7-3 07:27
不过这事要是真能成，个人倒是觉得归客一可能性更大，直接就跟315一个队了，静观其变吧

作者: sfog2008 时间: 2011-7-3 12:05
LZ说的很清楚，是站台说的，还是拭目以待吧，由时间来检验吧，说的过多，最后自己给自己一个嘴巴~~~~~~~~

作者: tiger 时间: 2011-7-3 12:23

南端改与59合并，恢复老5路，这样南北客流能够更加平衡些。。

59改走原5路南端，即老53路（北京站-菜户营 ...
jhmap 发表于 2011-7-2 19:19

老53路没到过北京站

作者: aaron 时间: 2011-7-3 12:24
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 我坐758 时间: 2011-7-3 13:08
坐等真相大白 5路的客流其实还行啊。

作者: 总人工解锁 时间: 2011-7-3 13:20
南段叫73？

作者: ed4avin 时间: 2011-7-3 15:05
其实站台说的话有多少是真的……说不定是和那个蛋疼的乘客聊天以讹传讹也不是没有可能

作者: BJOK 时间: 2011-7-3 16:41
啊？5路又要恢复德胜门-前门的老样子了？。。。
那好吧~！还我老53.。。
现在这53闹的，一点老市区车的样子都没有了

作者: glean81 时间: 2011-7-4 08:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: H88767 时间: 2011-7-4 13:24

说话可不要这么绝对！中旬的考评你不知道吧，客一可不差。呵呵。
niyy_0716 发表于 2011-7-3 00:00

确实不错，从倒数第一到倒数第二。

作者: 金希兆 时间: 2011-7-4 13:36
客一能有那么差吗？起码后面还有客四和客二吧。。。

作者: 孤独的守望者 时间: 2011-7-4 13:36
我看不会折腾的，站台的大妈或许是信口一说，你们也信？

时间上来看，五六年前刚刚合并，合并后客流也很美好，若再做新的调整，不太符合实际。

作者: 108 时间: 2011-7-5 09:44
这是历史的轮回吗？

作者: liuzg28266 时间: 2011-7-5 19:04
5路北面归电客比较合理。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)