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标题: 837快车调整为双向增发区间车 [打印本页]

作者: 联想 时间: 2011-6-21 14:47
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作者: 96321 时间: 2011-6-21 14:58
是原837快燕化春光<—>燕化星城线路由燕化星城延长到良乡西门？
还是原837快车天桥定班拆线成“天桥<—>良乡苏园”“良乡春光<—>良乡西门”？

作者: 联想 时间: 2011-6-21 15:04
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作者: 用户名 时间: 2011-6-21 15:11
我说我看见了，，大家还不信

作者: 联想 时间: 2011-6-21 15:15
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作者: 贝壳 时间: 2011-6-21 15:36
总之，917系列改号后仍然很乱。

作者: 96321 时间: 2011-6-21 15:59

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837快燕化春光----燕化星城没有延长到良乡西门
而是天桥的837快车分为俩个区间,一个是苏园 ...
联想发表于 2011-6-21 15:04

哦，………………

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-21 17:47
只要乘坐时明确了837快[东线]、837快[西线]就行了。今后进城车看情况随时取消。901区[岗南]上车前明确是特6就行了，路牌、路号则是随意的。改号并不影响线路的继续开、调。
837慢全程车、831全程车，今后也没准会走这个模式。
但是拆成两段后站牌的示意能力还是比较大的问题。

作者: ccce 时间: 2011-6-21 21:19
一天就两班车客流能不小吗……
我前天也看见了，贴纸写着“天桥 837快良乡苏园”貌似用的是832的车。
837快这两条线一天能有几趟车？

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-21 21:30
三条所谓的全程车都是一天两班，时间上也不是很适合。我们只要等着继续调整就行了……

作者: valen 时间: 2011-6-21 23:13
哎，燕山直达天桥的车，就这样给废了

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-21 23:17
本帖最后由二手挖掘机于 2011-6-21 23:20 编辑

至少还有一个扶贫用、超级慢的831……

小风险的定班车试验一般不会有大的效益，成就成，不成就撤下去了。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-6-21 23:25
呃，不希望831，837天桥线取消。。

作者: 联想 时间: 2011-6-21 23:27
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作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-21 23:34
良乡直接乘坐832就好了，还省1元吧。
837快区间换837快区间，折腾人呢……
837快改为发区间后，如果班次增加了，那又是另一种模式了，且值得留意。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-6-21 23:36
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又是理解问题! 。。。我没说它们取消啊~~~
只是说“不希望”它们取消。。。~~~无语啊。。。怎么最近老。。。
算，不说了。。。

作者: 用户名 时间: 2011-6-22 17:10
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不是这个，，我前些日子说看见过837快，到苏园，，有人说那是黑线。。。

作者: 用户名 时间: 2011-6-22 17:11
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岗南用的车都是安凯吗？？

作者: 联想 时间: 2011-6-22 17:27
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作者: 我坐758 时间: 2011-6-22 17:56
改来改去更让人晕

作者: ccce 时间: 2011-6-22 18:15

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谁也没说他要取消啊,只是俩边增发区间车,依然到天桥,831目前没分为俩截呢?不过也快改了
联想发表于 2011-6-21 23:27

跟取消也差不多了，如果去天桥还要倒车，那为什么不倒闫村高速的呢。

作者: 用户名 时间: 2011-6-22 18:25
本帖最后由用户名于 2011-6-22 18:31 编辑

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目前看不见901LED显示器旁显示良乡佳仕苑。。。都是六里桥北里——燕化东岭，，我说的是佳仕苑的车上面还有贴纸，到东岭的车全是安凯

作者: guoyunet0760 时间: 2011-6-22 20:41

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目前看不见901LED显示器旁显示良乡佳仕苑。。。都是六里桥北里——燕化东岭，，我说的是佳仕 ...
用户名发表于 2011-6-22 18:25

这是真的。。。

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