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标题: 4449/50和6453/4果然合并了 [打印本页]

作者: jackzheng 时间: 2011-6-17 23:20
标题: 4449/50和6453/4果然合并了
本帖最后由 jackzheng 于 2011-6-17 23:30 编辑

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对开，坐来回最远只能到石塘路了
大家可以下载铁路版里的时刻表
p.s.隆化有快捷酒店之类的吗？

作者: jackzheng 时间: 2011-6-17 23:27

多看看吧（@流水沟）

作者: ３３６快车 时间: 2011-6-17 23:41
看来古北口火车站工作人员说的没错

作者: 天涯狂想 时间: 2011-6-17 23:57
古北口长城当天往返越来越像个传说了........

作者: riki 时间: 2011-6-18 01:14
LZ要不说还真没发现6453没了。。。。

作者: linsong742 时间: 2011-6-18 16:03
是从7.1开始取消6453 \4次么？怎么12306网站上还能查到？

作者: 福田 时间: 2011-6-18 17:58
昌平北回北京北时间不错！一个小时！可以当地铁了！

作者: balakovic 时间: 2011-6-18 19:45
没就没吧，反正现在6453/4这样的车也没什么客流，而且还影响货物列车的开行。去古北口可以依靠密25和过路长途车。我觉得可以效仿京原线，在节假日开行旅游列车，终到古北口，怀北以远只停石塘路、古北口。

作者: huangyan3015 时间: 2011-6-18 20:24
滦平是个小县城，没有全国连锁的连锁酒店，有小旅社。

作者: jackzheng 时间: 2011-6-18 21:34
我是说隆化

作者: 午饭 时间: 2011-6-18 22:47
昌平北上行点儿相当好！

作者: 天涯狂想 时间: 2011-6-19 17:44

没就没吧，反正现在6453/4这样的车也没什么客流，而且还影响货物列车的开行。去古北口可以依靠密25和过路长 ...
balakovic 发表于 2011-6-18 19:45

知道古北口的人少啊。而且也没必要那么大力开发，最后都毁了

作者: balakovic 时间: 2011-6-19 23:23

知道古北口的人少啊。而且也没必要那么大力开发，最后都毁了
天涯狂想发表于 2011-6-19 17:44

现在开发的力度也不小了，河西村好像年年都能入选“最美乡村”，除了自身确实有优势外，难道没有一点儿公关？

作者: ３３６快车 时间: 2011-6-19 23:35
这周六得赶紧去趟燕落（云峰山），因为6453要撤销以后4449点儿不合适旅游，并且云峰山的薰衣草应该开了

作者: 天涯狂想 时间: 2011-6-20 00:32

这周六得赶紧去趟燕落（云峰山），因为6453要撤销以后4449点儿不合适旅游，并且云峰山的薰衣草应该开了
３３６快车发表于 2011-6-19 23:35

怀柔六渡河栗花沟里也在弄薰衣草田，还弄了好几辆绿皮车体过去，看着好像有点儿意思

作者: sdd 时间: 2011-6-20 06:23
到石塘路4个多小时。。。北京市境内跑5小时。。。恐怖的管快啊

作者: 响水洞天 时间: 2011-6-20 09:41

没就没吧，反正现在6453/4这样的车也没什么客流，而且还影响货物列车的开行。去古北口可以依靠密25和过路长 ...
balakovic 发表于 2011-6-18 19:45

密25虽然班次不算多，但都很准点，很靠谱。
过路长途车我这次格外注意了一下，“平泉——北京”的车班次非常多，不过途径古北口时全都是快速通过，没有减速喊客揽客的，似乎指靠不上。

作者: 345路快车 时间: 2011-6-20 17:31
还有传说4449会延长至承德

作者: 有主的干粮别碰 时间: 2011-6-20 17:41
北京北～隆化4449/50次运行区段变更为北京北～承德，车次改为4471/4 4473/2次，隆化～承德间经由承隆线运行。

作者: 天涯狂想 时间: 2011-6-20 20:37

密25虽然班次不算多，但都很准点，很靠谱。
过路长途车我这次格外注意了一下，“平泉——北京”的车班 ...
响水洞天发表于 2011-6-20 09:41

招手上车。到密云记得得20.....

作者: balakovic 时间: 2011-6-20 21:55

密25虽然班次不算多，但都很准点，很靠谱。
过路长途车我这次格外注意了一下，“平泉——北京”的车班 ...
响水洞天发表于 2011-6-20 09:41

有上下车的才停。要是车上有富余座位，振臂拦车，一般司机都停。现在承德的车基本都走高速了，国道上过路长途车少了，以平泉、滦平的为主，还有个打酱油的隆化，凤山的好像也有走高速的了。我记得古北口到密云是￥10.

作者: 午饭 时间: 2011-6-20 21:58

昌平北回北京北时间不错！一个小时！可以当地铁了！
福田发表于 2011-6-18 17:58

既有线的资源还是值得好好利用的

作者: orlick_102 时间: 2011-6-21 11:25

没就没吧，反正现在6453/4这样的车也没什么客流，而且还影响货物列车的开行。去古北口可以依靠密25和过路长 ...
balakovic 发表于 2011-6-18 19:45

铁路职工通勤！

作者: 345路快车 时间: 2011-6-21 16:38
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12306已经更新时刻

作者: httpo 时间: 2011-6-21 16:49
此车的开行可以缓解K7711/2的压力。但就是有些绕

作者: 福田 时间: 2011-6-21 21:06
到承德9个半小时，汽车开快点都打来回了

作者: BK6180C 时间: 2011-6-21 21:15
个人感觉新6453要是能提前到K275之前发车就好了，在7：00——7：30发车比较合适，在沿途各站会让K274，K1016，K275等车，沿京通线在17：00左右到达承德车站，立刻由承德站发车18：00左右，改路号为4450，走京承线，绕行东北环到达北京北站，在K276之后，约23：50到达北京北站，开启卧铺车厢，改路号为4449，发车时间约为0：20，沿东北环，京承线至承德，约为早7：00，即刻改路号为6453（发车时间约为8：00）沿京通线驶回北京北站。

作者: 长沙客运段 时间: 2011-6-23 14:29
G铁5小时都到上海了，普快还没出北京市。

作者: 娜儿 时间: 2011-6-24 21:58

此车的开行可以缓解K7711/2的压力。但就是有些绕
httpo 发表于 2011-6-21 16:49

还不如去通州西坐6419，那车比4471又快又便宜人也少。

作者: 午饭 时间: 2011-6-24 22:00
关键这车就不是给承德开的……

作者: 万能的果子 时间: 2011-6-25 09:54
这车就是给隆化开的外加顶替承隆57042的

作者: jackzheng 时间: 2011-6-25 11:47
这样的话要多加2组车，原来6453/4和4449/50各用一组就够了，现在去隆化、承德要各用两组

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