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标题: 转自天涯（大学城学生暴打805公交车司机 [打印本页]

作者: sunchangrui1985 时间: 2011-6-13 18:46
标题: 转自天涯（大学城学生暴打805公交车司机
6月12日下午由北京站开往廊坊的805公交车，行至南营路口时，司机报站提示乘客从前门下车（无人售票，后门下车司机无法监督刷卡），有人非要从后门下车，其中一学生打扮的年轻轻男子，开始说脏话，众人劝说，司机开始正常行驶;
　　当车行驶到东方大学城南门时，刚才和司机发生口角的的年轻男子，站在门口跟司机论理，司机解释是公司的规定不能从后门下车，表示歉意，车上的众多乘客也劝说该学生下车，谁知道这学生得力不饶人，顿时对司机拳脚相加，与此同时刚刚下车的一名学生再次冲上车来，欲对公交司机进行殴打，被车上的乘客劝离。随后两名学生下车迅速离开站牌

作者: 大郊亭 时间: 2011-6-13 19:17
没办法啊都这样啊

作者: 上善若水 时间: 2011-6-13 20:12
直接撤线，运力补充到其他线路

作者: haliwawa 时间: 2011-6-13 21:14
就是TM欠干。。。现在遇到这样的不用来别的，直接手机开成摄像模式，然后怼（dui三声）着丫脸就拍。。。拍完发网上。。。如果丫动手，好吧，是你丫先动手的吧。。。那老子就正当防卫了

作者: 午饭 时间: 2011-6-13 22:02

直接撤线，运力补充到其他线路
上善若水发表于 2011-6-13 20:12

大学城的生命线啊……

作者: wlwhao 时间: 2011-6-13 22:35
甩了大学城得了

作者: 万能的果子 时间: 2011-6-14 02:38
大学城这样的都不是北京孩子啊，我在那混了三年遇到的农非都是这艹型

作者: bjtransit 时间: 2011-6-14 02:44
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作者: 万能的果子 时间: 2011-6-14 03:29

这车的门怎么用的，直接换单门车呢
bjtransit 发表于 2011-6-14 02:44

自打6127he时代开始k车就是无人了

作者: aldxy 时间: 2011-6-14 08:55
都是裁员闹的…
这司机也累啊…

作者: 我坐758 时间: 2011-6-14 09:09
805缩线到柴厂屯东口！快车撤线！

作者: 673一班 时间: 2011-6-14 09:35
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作者: federico 时间: 2011-6-14 10:11
一看就知道没素质的混混！！！

作者: 天通苑塔楼 时间: 2011-6-14 10:43
某些农非的人素质有待提高。。。

作者: 香水湾 时间: 2011-6-14 10:49
本帖最后由香水湾于 2011-6-14 10:50 编辑

双门车就不该给805K这样的线路用慢车有售票员还可以
唉现在对于某些淫民来说 805撤线已经不现实

作者: 100 时间: 2011-6-14 10:56
直接单一背，

作者: hzm000313 时间: 2011-6-14 11:15
鸟大了什么林子都有啊……真特么丢人

作者: david9079 时间: 2011-6-14 11:17
大学城出名了

作者: ljndl 时间: 2011-6-14 11:43
这事情学生固然sb，但八方达是始作俑者，两门车无人售票非要从前门上下，后门不开，结果就是前门的人近道的更不愿不愿往后门走，全都挤在前门，人为制造拥堵和摩擦的条件。八方达才是更加sb。一天疯八次，真是名不虚传。

作者: bjtransit 时间: 2011-6-14 12:09
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作者: sunchangrui1985 时间: 2011-6-14 12:54
回复 ljndl 的帖子

您这就有点避重就轻了吧制度既然定了大家都应该遵守不是怎么绕开破坏制度反倒先批判制度了
前门上后门下绝对是人类文明的进步不要因为中国特色而夭折啊
个人意见

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-14 13:21
本帖最后由二手挖掘机于 2011-6-14 13:23 编辑

照LS的分析得出结论：前上后下文明进步，前上前下则为退步，文明的退步与激化了各类社会矛盾，导致暴力反抗，最终阻止了文明的继续退步，因此打人有理。
显然不是像LS说的这么简单的，且单门规定显然另有原因。也有部分无人售是前后门都开的。

作者: bjtransit 时间: 2011-6-14 14:09
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作者: bjtransit 时间: 2011-6-14 14:30
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作者: 673一班 时间: 2011-6-14 14:39
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作者: bjtransit 时间: 2011-6-14 14:48
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作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-14 14:52
学校是北京开的，且合规定就能发卡。同时给学校降低了风险。反正出京段不打折，那段学生卡是没有实际优惠意义的。
这个事最后不了了之的几率也得50%……

作者: 木马巴士 时间: 2011-6-14 15:09
惯得不成样了，将来这帮人要是成为社会“栋梁”，真是无法想像。。。

作者: 寒冰星辰 时间: 2011-6-15 01:40
两个门多好啊，原来黄海时候一个门挤得够呛。
好像快车很少开后门，建议把后面的卡机拆了，到前面刷卡去……
想下车必须前门刷卡下车!

作者: 948er 时间: 2011-6-15 10:24
八方达觉得，既然绝大部分乘客都刷卡，撤销售票员可以省钱，同时无人售票不找零还可以趁机黑黑投币乘客的大额钞票，简直是百利而无一害。‘
但是如果前门上后门下，乘客提前刷卡肿么办？（BFD先入为主的认为所有乘客都是低素质的）。所以就不开后门，让前门下车了。

作者: bjtransit 时间: 2011-6-15 10:57
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作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-15 11:26
应予接受。如果显示0.00岂不更对自己划算了……

作者: bjtransit 时间: 2011-6-15 12:03
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作者: bjtransit 时间: 2011-6-15 12:04
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作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-15 12:20
不能。但是综合各方面考虑，出现的损失是理论上是能忽略的。像961、989就是投币1、2元随便坐

作者: bjtransit 时间: 2011-6-15 12:22
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作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-15 12:37
照34L的理论，实际八方达和公交有这个漏洞的线路不多，然后具有逃票价值（一次乘坐里程较长/有出京路段）的更少了。这车要大间隔或定班也罢，要是20min之内的。还是在车站等候或者时时看着是否来车。还要冒上下行不一致的风险。
公交的话，在一些单售的后置通道车或三轴车理论上能实现（因票的观察受车辆条件限制）。不过路程需超过2元才行。

作者: baiest 时间: 2011-6-15 14:20
这事儿最后也就是无疾而终了吧

作者: 嘉园三里北 时间: 2011-6-30 14:46
打人者练小学生都不配还上大学呢真丢人白背书包戴小黄帽了

作者: BK6180C 时间: 2011-6-30 14:52
这人怎么没给拘了呢?

作者: httpo 时间: 2011-6-30 16:03
在物欲横流的社会里，道德沦丧。坚持原则者却被视为异类。请参考西罗马帝国灭亡的原因

作者: 午饭 时间: 2011-6-30 17:02
扰乱治安的，乘务组有权送交公安机关处理。

作者: 巴士爱好者 时间: 2011-6-30 23:34
查出来，弄死Y的

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