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标题: 地铁指挥部召开促进路区域地铁施工应急处置情况说明会(zhuan) [打印本页]

作者: dl135200 时间: 2011-6-13 10:47
标题: 地铁指挥部召开促进路区域地铁施工应急处置情况说明会(zhuan)
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大连地铁工程指挥部副总指挥彭非主持会议，主要对促进路区域地铁施工遇到的险情和应急处置情况进行了说明。

大连地铁工程指挥部副总指挥彭非

会上通告，关于甘井子区促进路路段封路原因。根据地质雷达超前探测预报，甘井子区促进路路段，目前地铁施工掌子面前方发现一处较大溶洞，直径约10米、深12米左右。为保证地铁继续施工过程中，道路及地下隧道的安全。地铁指挥部同设计、施工单位及专家共同研究决定，对该处溶洞进行填充处理。具体方法是，将道路暂时封闭，将溶洞上方路面挖开，向洞内浇筑混凝土后恢复道路通行，封闭路段是香周路至东纬路之间近一公里的距离。该路段预计到明天凌晨恢复。

促进路抢险资料图

对于为何封闭该路段，副总指挥彭非表示由于地质雷达工作需要静态环境，否则测出的数据不准确。此次抢险与松江路那次相似，是在发现险情后，防止发生事故做出的应急方案，据了解此处溶洞上方现有4条管线：其中包括1根300mm煤气中压管、1根200mm、2根300mm自来水管，通讯、有线电视等若干管线。在抢险过程中，将自来水管线关闭防止抢险过程中造成自来水管线爆裂，发生二次事故。预计该区域停水至明天凌晨。煤气管线正常运行。

彭非还表示，“该区域是溶洞丰富区，溶洞率约为44%左右，此次不是施工事故，是在发现险情后，主动将路面挖开回填。在以后的地铁施工中，可能会再次出现相似情况，我们会采取相同方法进行处置，以确保施工安全。”会上彭非还对6月9日山东路出现的20平米大坑进行了说明。和几天前在中山路出现的3米长、4米宽的坑一样，污水管漏水是造成塌方的主要原因。可能是因为年久失修、或是其他原因导致污水管泄露，水向下冲击，酿成险情，现基本排除。

事件回放：《追踪：促进路府佳名都门前路段施工时发现下陷隐患部分路面已挖开进行处理》http://bbs.we54.com/viewthread.p ... &extra=page%3D1

作者: happy8577 时间: 2011-6-13 19:36
太可怕了

作者: happy8577 时间: 2011-6-13 19:37
大连地铁真是一切皆有可能呀

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