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标题: 957K2从头坐，下车不刷卡的话会很悲剧 [打印本页]

作者: edwin 时间: 2011-6-12 23:12
标题: 957K2从头坐，下车不刷卡的话会很悲剧
今天上来一个人，一刷就被扣了5.2元，然后卡里没钱了……957K2全程貌似是13块钱，4折以后正好是这个价钱，太杯具了

作者: ３３６快车 时间: 2011-6-12 23:19
943霸州、892双塘涧、917东湖港、916怀延等等都是

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-12 23:22
怀延23，打折后是9.2。坐全程或者较长的距离下车忘刷倒也罢了，就怕作一两站还忘刷了，这才是杯具

作者: bjtransit 时间: 2011-6-12 23:27
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作者: 649 时间: 2011-6-12 23:31
下车不刷卡不一定是悲剧……

作者: ３３６快车 时间: 2011-6-13 09:22

下车后发现忘刷，损失多少钱以上并且这个车间隔多小才会促使你等下一辆车补刷卡？
bjtransit 发表于 2011-6-12 23:27

间隔是小事，关键是有些司机同方向上、下行不一致

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-13 09:36
好像无论上下行好像都是不完整交易都是走远端的站位？

作者: ３３６快车 时间: 2011-6-13 09:42

好像无论上下行好像都是不完整交易都是走远端的站位？
二手挖掘机发表于 2011-6-13 09:36

某次坐697广安门上车到南礼士路北口下车没刷卡，等同方向下趟车刷卡时先扣全程“1.2元”，因为上、下行不一致

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-13 10:04
那就是站号问题，在极小号或极大号上产生不完整交易，补刷时卡机上是相反的极大号或极小号。造成达到或接近全程的里程和费用。建议再核对刷卡记录。

作者: xq880915 时间: 2011-6-13 10:14
957快2现在全程是18了其实最悲剧的是984支线统共没几站，别以为不刷就扣个全程1.2，它的站号和984是一样的全程是11.。。。。。。。。扣的比买票都贵。还有836房山，全程是到十渡的22不是房山的12

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-13 10:37
是985全程11吧。984支和985一队的。
多扣的钱理论上能退，但猜测应该仅限当次乘车照该线路实际站号和路号而产生不完整交易造成费用之外的费用。
有必要研究一下试行二维码或条形码充值的凭证问题了。设想：在确认因非持卡人因素而造成了持卡人所持卡的扣费错误后，一卡通公司把该卡号和退还费用发送至各充值终端，持卡到冲值机或人工充值窗口进行退费至卡内操作。为避免找零问题，如此时同时充值，交费为10的倍数的原则不变。

作者: 山之巅 时间: 2011-6-14 01:56

下车后发现忘刷，损失多少钱以上并且这个车间隔多小才会促使你等下一辆车补刷卡？
bjtransit 发表于 2011-6-12 23:27

还能在短时间内上下一辆车补刷？我一直觉得上下车只能在同一辆车刷。
补刷应该是在原先坐的那辆车到终点调卡机之前。
当然可以打辆车超过原先那辆车，然后上去刷卡，不过应该不会有人那么干，因为出租车费就远比公交全程的4折贵了。

作者: bjtransit 时间: 2011-6-14 02:29
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作者: bjtransit 时间: 2011-6-14 02:35
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作者: 孤独的守望者 时间: 2011-6-14 08:31
比打车便宜多了。

作者: ３３６快车 时间: 2011-6-14 08:44

每条线路有规定上下行方向还是司机自己决定？
bjtransit 发表于 2011-6-14 02:35

还有一次坐623西站上的（站号为西行小马厂的），等人都上齐后司机才改上行站号，下车时每人多付小马厂-西站的4毛。还有一次697车辆故障，售票说一定要在坏车刷下车卡，因为“有的司机按站号上、下行不一致”

作者: 山之巅 时间: 2011-6-15 01:00

回复

同线路同向即可。以前有过逃票方案：坐分段计价并且下车刷卡监管不严的车，上车刷卡，坐一站 ...
bjtransit 发表于 2011-6-14 02:29

这个我还真没想到~~~
其实十二、五、五进制票价的线路还有一种省钱的办法。比如从站号25的那一站坐到站号是1的，买票时先跟售票员说到站号13的那一站，到那站不下车，再买一张从站号13到站号1的站，这样总共花2元，而如果从25直接买票到1要花2.5元，当然如果售票员忘了提醒你再买票你就省得更多了。对于刷卡也一样。

作者: bjtransit 时间: 2011-6-15 01:23
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作者: bjtransit 时间: 2011-6-15 01:25
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