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标题: 北京公交的黄海以后还能做吗？ [打印本页]

作者: 北京公交917 时间: 2011-6-9 22:09
标题: 北京公交的黄海以后还能做吗？
322撞人，638自燃，
616出事幸好没死人······没多久715的发动机又炸了·····
黄海究竟是怎么回事？
曾经也是辉煌一时，今天怎么成了这样了····
我发誓把问题弄明白之前回家再也不坐616了·····

作者: 天涯狂想 时间: 2011-6-10 00:15
616出啥事儿了？.......

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-10 00:30
It's up to you.

作者: 联想 时间: 2011-6-10 00:35
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作者: wlwhao 时间: 2011-6-10 00:50
门口的660表示压力不大……为什么在老家的黄海都没啥问题？

作者: Timiles 时间: 2011-6-10 00:52
本帖最后由 Timiles 于 2011-6-10 00:53 编辑

门口的660表示压力不大……为什么在老家的黄海都没啥问题？
wlwhao 发表于 2011-6-10 00:50

同感。除了北京，只知道常州有一台18M貌似烧了
其他地方都木有什么问题

常州公交的解释是：维修人员维修时失当，使用替代密封圈，致使风扇高压液压管法兰接口处液压助力油飞溅，遇高温后发生自燃

北京出了这么多回事貌似没有一次有个正经解释的

作者: petrcech 时间: 2011-6-10 00:54
本帖最后由 petrcech 于 2011-6-10 00:55 编辑

家门口就539的少量黄单和367小黄前
还有992和996的某款老的空调黄海

作者: edwin 时间: 2011-6-10 08:50
534早就没有小黄前了，现在是一水儿的金龙了

作者: syb0218 时间: 2011-6-10 08:58
只能说保养不到位。

作者: alljtcc 时间: 2011-6-10 09:44
北京绿化做的太差了，气温太高

作者: 232忠实乘客 时间: 2011-6-10 09:56
还是要看出事的原因再确定是谁的问题吧。。。不过确实很蹊跷。。都让黄海赶上了。。而且没一个正经的解释。。像322那个事。。从客观角度来说。。黄海这几次挺悲催的。。。除了线路老化或者说装配问题其它的原因跟客车厂应该没什么关系吧。。。

作者: 黄海126 时间: 2011-6-10 11:25
青年路小区人民表示无压力，跟随者18米大皇后5年、11、12米一三踏N年从未出过事儿。

作者: 96321 时间: 2011-6-10 11:29
南苑地区人民表示还可以继续乘坐，DD6118S11三踏、一踏，从未出过事……（无视33389）

作者: david9079 时间: 2011-6-10 11:36
出事的都是单机（包括三轴），铰接没事
朝阳门人民表示可以继续乘坐 44路

作者: 855 时间: 2011-6-10 11:38
731同样也可以放心坐

作者: 响水洞天 时间: 2011-6-10 12:05
感觉302小黄后的共振噪音非常大

作者: 黄海126 时间: 2011-6-10 19:59
LZ请想开，毕竟这车不是天天出事，等到您把这事搞清楚了616的三轴也早就报废了。

作者: 北京公交917 时间: 2011-6-10 21:31
不过说·····917的老DD6111,6112被流放之后·····02就再也没有过黄海···其他的几个分公司都有的·····进京的几批DD天桥没有一辆·····（当然也没有ZK）

作者: 午饭 时间: 2011-6-10 21:33
得说保养的怎么样
要是保养得不好，别的车也有可能出事儿

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