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标题: 881 [打印本页]

作者: 雪中的过客 时间: 2011-6-6 11:31
标题: 881
倒霉的881，换号之后车次明显减少，非高峰时期20分钟一趟，相当的不给力啊~
北边919系类换的什么啊，乱七八糟的，越坐越晕~

作者: 345路快车 时间: 2011-6-6 12:05
非高峰20分钟不错了，原来也这样吧，自从换了C2以后感觉间隔就不行了

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-6 12:27
高峰时期20min，遇堵车另说。非高峰更长。这车又不赚钱，经常去加车。

作者: Jason.sun 时间: 2011-6-6 14:20
北段有345路快车，沙河到西三旗段345路慢车和670路间隔小，车速快，票价便宜，服务好。谁还坐881路，吃饱撑的。

作者: 345路快车 时间: 2011-6-6 15:42
本帖最后由 345路快车于 2011-6-6 15:45 编辑

北段有345路快车，沙河到西三旗段345路慢车和670路间隔小，车速快，票价便宜，服务好。谁还坐881路，吃饱撑 ...
Jason.sun 发表于 2011-6-6 14:20

西三旗/小营—昌平的坐这车的可不少，这一段要是只靠345慢还不完蛋了。西三旗—沙河辅路堵起车来也是十分要命的。。。

小营那边进城的也是很好的选择呀，唯一上高速的

所以881的地位是无可替代的，坐881的人只要不是从德胜门做到昌平肯定就都不是吃饱了撑的

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-6 15:59
显然能替代的，但是乘客就不想乘坐那些代替线路。那些线路也不是像想象的那么完美。因此早年很多乘客呼吁345快加清河、西三旗。

作者: david9079 时间: 2011-6-6 17:31
CP线二期完成后345K可以考虑加站了

作者: 雪中的过客 时间: 2011-6-6 23:17

西三旗/小营—昌平的坐这车的可不少，这一段要是只靠345慢还不完蛋了。西三旗—沙河辅路堵起车来也是十分 ...
345路快车发表于 2011-6-6 15:42

哥们，正解，支持~~

作者: Jason.sun 时间: 2011-6-7 09:14
即便是昌平的集团的车都完蛋，也轮不上345路慢线，最多就是南北掐线，首末站都改到朱辛庄。

作者: ３３６快车 时间: 2011-6-7 09:40
前晚22：20在沙河北大桥南行看到一个故障的881

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-6-7 09:53
德西少一班就是了。修好了直接空车何营了。要是末班的话，还得现调车。

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