公交迷网 - 巴士之家

标题: 6月1日到了，胶济客运线没停运，狠狠的给了环保部一巴掌 [打印本页]

作者: toshiba0926 时间: 2011-6-1 09:46
标题: 6月1日到了，胶济客运线没停运，狠狠的给了环保部一巴掌
5月31日，记者致电济南铁路局问询电话，当听记者提到环保部要求5月31日前停止使用胶济客运专线时，一位工作人员表示，他们并没有接到胶济客运专线要停运的通知，而且胶济客运专线也一直在运行，没有停运过，6月1日也会正常运行。

作者: toshiba0926 时间: 2011-6-1 09:49
月30日上午7点30分，记者乘坐D6001次列车由济南前往青岛。该路线运行时间为每天上午7点30分至晚间10点41分。

D6001次动车有8节车厢，全车核定载客量586人，作为每天开往青岛最早的动车，当日该次列车济南站的上座率超过100%，记者所在的4号车厢有4人买了站票。

上午8点09分，列车就已到达淄博车站，记者所在的4号车厢上来37人，而下车的仅12人。

“速度的提升，使胶济客运专线年旅客发送能力达6000万人次以上，是原胶济铁路旅客发送能力的6倍。”D6001次列车一位技术人员向《每日经济新闻》记者说。

同时，按照铁道部规划，京沪高铁仅山东境内就设立了济南西站等6个站。开通后，未来青岛至北京、上海的部分动车组列车，将沿胶济客运专线行驶到济南，然后转入京沪高铁上行驶。

上述负责人称：对于客运线相关线路是否停运，目前还没有接到相关通知，“这么大的发送能力，不可能说停运就停运。”

作者: mlm1984 时间: 2011-6-1 11:05

环保部的抢钱诡计被老谋深算的铁道部识破了....

作者: milan_yx 时间: 2011-6-1 12:51
环保部现阶段属于收钱部

作者: jc0043 时间: 2011-6-1 13:25
纯属内斗..........

作者: ltlyw 时间: 2011-6-1 16:18
人民内部矛盾好处理

作者: 我改名了 时间: 2011-6-1 17:11
环保部SB了吧···装大爷未遂，哈哈哈

作者: 风雨情缘 时间: 2011-6-4 11:00
济南交通广播记者通过铁路局了解到，暂时还未接到停运通知

作者: delphi5-10 时间: 2011-6-4 13:18
环保部纯粹没事找事，明明知道铁路不可能停运，难不成想炒作一回？

作者: 东客站 时间: 2011-6-4 21:13
那个……京秦客专不就是被环保部逼停的么……

作者: 笨狼 时间: 2011-6-4 22:46
回复 东客站 的帖子

不一样……这个是青岛的命根子……

作者: 青岛巴士 时间: 2011-6-6 10:21
这个是已经建好运行3年多的，怎能说停就停呢，开玩乐

作者: yougeslover 时间: 2011-6-6 14:34

国家电网来涨个价看看

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)