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标题: 为什么三环上不设置公交车道 [打印本页]

作者: 2路电车 时间: 2011-5-31 10:15
标题: 为什么三环上不设置公交车道
现在三环上堵车那么严重，如果设置公交车道，公交车的优势就会显现，有可能会拉拢一批开车族，缓解交通压力

作者: 菩提梵天 时间: 2011-5-31 10:55
现在698、300系列已经是三环一霸了，后面总能压一堆车，我倒是赞成公交车开专用道，省得杜塞交通。但是三环不像高速，出入口很多，站点也多，要开专用道也只能在外侧，这样的话出入口压力巨大，公交也不见得能跑起来。最好的方法还是改造三环为BRT，中央行驶公交。唯一的麻烦是那个紫竹桥……

作者: psinbo 时间: 2011-5-31 10:58
一直就说各种研究，不是一直放着没干么，关键是这三环上没法设，设的话只能设里面，可里面又得重新修车站，不好办……

作者: 菩提梵天 时间: 2011-5-31 11:05

一直就说各种研究，不是一直放着没干么，关键是这三环上没法设，设的话只能设里面，可里面又得重新修车站， ...
psinbo 发表于 2011-5-31 10:58

其实重新修车站的成本跟天天疏堵的成本比起来，还真不算什么

作者: 2路电车 时间: 2011-5-31 11:33
还有种缓解办法是将车站前移，远离主路出入口。六里桥周边堵车很大程度是公交进站堵住出入口的原因。

作者: yz8965 时间: 2011-5-31 12:43
西三环边上都是党政军队机关,他们根本不让设,就别想了
能设的也只能是南三环,只可惜是三环中车辆最少的一段

作者: 午饭 时间: 2011-5-31 12:44

还有种缓解办法是将车站前移，远离主路出入口。六里桥周边堵车很大程度是公交进站堵住出入口的原因。
2路电车发表于 2011-5-31 11:33

移位了乘客不干

作者: 午饭 时间: 2011-5-31 12:44

现在三环上堵车那么严重，如果设置公交车道，公交车的优势就会显现，有可能会拉拢一批开车族，缓解交通压力
2路电车发表于 2011-5-31 10:15

有车族还要充分考虑舒适度的问题

作者: david9079 时间: 2011-5-31 12:45
三环要是设二环也得设了二环比三环堵多了
另外10号二期通车后至少地铁可分流一部分我想这也是二环不设公交道的原因

作者: alljtcc 时间: 2011-5-31 12:57
如果在最内侧设站得占用一条半车道，这样整个三环都得重新修，南中轴路是建设时就考虑好了的

作者: 如燕 时间: 2011-5-31 13:40
三环应该像四环那样，加停车带。

作者: 午饭 时间: 2011-5-31 13:42

三环应该像四环那样，加停车带。
如燕发表于 2011-5-31 13:40

有紧急停车带啊……

作者: psinbo 时间: 2011-5-31 13:48

其实重新修车站的成本跟天天疏堵的成本比起来，还真不算什么
菩提梵天发表于 2011-5-31 11:05

疏堵是长期问题，需要长期拨款治理，但是修车站是短期工程，一次到位了，后面就不用拨款了，所以领导觉得这样不好

作者: alljtcc 时间: 2011-5-31 13:49

有紧急停车带啊……
午饭发表于 2011-5-31 13:42

部分较窄路段没有，三环还是比四环窄多了

作者: 2路电车 时间: 2011-5-31 14:15
回复 yz8965 的帖子
严重同意，设置公交车道伤害的是占少部分的有车族的利益，但掌握话语权的多是这帮人。

作者: alljtcc 时间: 2011-5-31 14:39

回复
严重同意，设置公交车道伤害的是占少部分的有车族的利益，但掌握话语权的多是这帮人。
2路电车发表于 2011-5-31 14:15

哥们你真逗，现今中国买辆车就有话语权了？

作者: qiyinan 时间: 2011-5-31 14:45
应该这么说，设置公交车道会侵害有车族的利益，但是却打着公交优先的旗号为领导的公车解决的堵车问题，设置了公交车道，领导的小车也就堂而皇之的走了

作者: 2路电车 时间: 2011-5-31 14:47
回复 alljtcc 的帖子

我只是说能制定规划的多为领导层，他们很少坐公交，多是坐车或自己开车，有什么不对吗？有必要这么挑刺吗？

作者: 如燕 时间: 2011-5-31 14:56
三环改成四环那样的就行。

作者: 2路电车 时间: 2011-5-31 15:27
将公交车道设置在最外侧，并且分段施行应该比较可行

作者: 2路电车 时间: 2011-5-31 17:16

应该这么说，设置公交车道会侵害有车族的利益，但是却打着公交优先的旗号为领导的公车解决的堵车问题，设置 ...
qiyinan 发表于 2011-5-31 14:45

即便是有部分公车占用了公交车道，但总体上公交车道还是起到了应有的作用。不能说有公务车占用就不发展公交车道。那么有私家车占用应急车道，难道就不设置应急车道了吗。规定都是一步步健全的。只不过设置公交车道伤到了有车族的利益，而有车族中制定者占的比例不在少数。

作者: qiyinan 时间: 2011-5-31 18:05

即便是有部分公车占用了公交车道，但总体上公交车道还是起到了应有的作用。不能说有公务车占用就不发展 ...
2路电车发表于 2011-5-31 11:16

我没有说不应该发展公交车道，只不过当领导们决定设置公交车道的同时，他们真的是从广大人民群众的利益出发的么？这一点值得商榷吧，我相信他们的脑子里大多首先考虑到的应该是自己的钱途和政绩吧

作者: balakovic 时间: 2011-5-31 22:46
就事论事吧，再说就跑题了……
二环、三环这样的路，弄了公交专用道公交车也照样提不起速

作者: sonata 时间: 2011-5-31 23:37
三环有名的八一大道～

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