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标题: 小道消息之：K5次列车（西安 - 成都）要改线？ [打印本页]

作者: 天通苑塔楼 时间: 2011-5-30 14:11
标题: 小道消息之：K5次列车（西安 - 成都）要改线？
据小道消息说，K5要改线，据说要改走西康-襄渝-达成，宝成线第一牛车就这么没了？这新线绝不配叫K5啊。

作者: 公交68 时间: 2011-5-30 14:39
好像走达成线也是听说的

作者: farmer 时间: 2011-5-30 14:54
没明白为什么K5这个刚开了不到10年的车怎么成了宝成第一牛车的。。

作者: riki 时间: 2011-5-30 16:34
本帖最后由 riki 于 2011-5-30 16:41 编辑

西康二线改造都开始往出踢车了（1485，K877走宝成了），怎么还可能加车呢。

作者: BK6180B 时间: 2011-5-30 16:52
宝成线第一牛车显然T7/8。K5/6要是这么改损失德阳绵阳广元大部分客流。

作者: 天通苑塔楼 时间: 2011-5-30 17:57

西康二线改造都开始往出踢车了（1485，K877走宝成了），怎么还可能加车呢。
riki 发表于 2011-5-30 16:34

K877走宝成不就是又一趟K5么。。

作者: BK6180B 时间: 2011-5-31 09:36
877和1485被踢出西康走宝成了，6月7日执行，所以5/6次改经由是不准的。

作者: BK6180B 时间: 2011-5-31 09:37
877和1485被踢出西康走宝成了，6月7日执行，所以5/6次改经由是不准的。

作者: mlm1984 时间: 2011-5-31 11:56
自从西康铁路通车以后，宝成地位就日趋下降了

作者: huangyan3015 时间: 2011-5-31 13:20

没明白为什么K5这个刚开了不到10年的车怎么成了宝成第一牛车的。。
farmer 发表于 2011-5-30 14:54

老刘，可以这么看：

宝成线当年最慢的K车，可以理解为牛车

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