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标题: [转铁道论坛]京沪高铁7-1部分调图信息。 [打印本页]
作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-5-29 13:01
标题: [转铁道论坛]京沪高铁7-1部分调图信息。
本帖最后由 天通苑塔楼 于 2011-5-29 13:02 编辑

一、升级降级列车：

1、北京-南京T65/6次特快升级为直达特快

2、北京-南通直达特快降级为特快列车

3、东营-南京西普快列车延长至杭州并升级为快速列车

4、沈阳北-金华西普快列车延长至温州并升级为快速列车


二、增开列车：

1、增开泰州-北京T215/6次特快列车

2、增开济南-昆明K491/2次快速列车

3、增开徐州东-北京南D212/1次动车组

4、增开徐州东-上海虹桥D5531/2次动车组


三、停运列车：

1、动车卧铺群停运

2、北京南-上海 D29/30 D31/2 D71/2

3、青岛-上海 D78/5 D76/7

4、徐州-上海 D5473次

5、徐州-北京 K108/7次

6、徐州-上海 D5473次

7、济南-上海/杭州 T105/6 T177/8

8、青岛-上海 K296/3 K294/5

9、镇江-北京 1477/8

10、北京-上海 T103/4

11、天津-杭州 T33/4

12、北京-南京西 K161/2

另外，所有动车组都上京沪高铁！
作者: aialen    时间: 2011-5-29 15:50
这是逼着咱坐高铁么？
作者: 公交68    时间: 2011-5-29 16:49
有点出入 但是不是很准确啊 个人认为
作者: 丹曲    时间: 2011-5-29 18:32
青岛到北京t26不停吗
作者: 环城之恋    时间: 2011-5-29 18:36
T33停？太狠了
作者: nj13w    时间: 2011-5-30 11:34
回复 丹曲 的帖子


    这个是关于动局的
作者: jc0043    时间: 2011-5-30 18:53
不太可能所有动车都上京沪高铁吧
D字头的车没G跑的快啊。。进站让道要等很久吧
沪杭继续跑高铁很正常，因为京沪高铁不到杭州。
很好奇现在的沪宁城际高铁会怎么调图！！！
作者: riki    时间: 2011-5-30 20:21
青岛-上海 D78/5 D76/
8、青岛-上海 K296/3 K294/5
这辆列车都停了，青岛人怎么去上海？
duanmuruiqi 发表于 2011-5-30 19:59

高铁，或者去蓝村坐K1184

作者: 笨狼    时间: 2011-5-30 20:47
青岛能开高铁？到昆明的车不是从青岛发吗？怎么从济南了？
作者: lier    时间: 2011-5-30 20:55
停运的这几趟车可是很不合理啊
作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-5-30 21:57
最新消息：T65/T66确定停运，Z49/Z50复活，用Z52的车底，全列软卧，俩字：坑爹！
作者: 公交68    时间: 2011-5-31 06:47
我觉得 青岛到上海怎么地也得有一趟动车
作者: mlm1984    时间: 2011-5-31 11:55
T103/4惨遭部长毒手啊！
作者: 林建栋    时间: 2011-5-31 13:12
不错,这家伙的面目进一步显现,哈哈
作者: nj13w    时间: 2011-5-31 13:57
京通车是T67/8
作者: nj13w    时间: 2011-5-31 13:58
回复 天通苑塔楼 的帖子

Z50不会缺客流，当时肯定抢手
只不过那些学生，o(︶︿︶)o 唉
T110要停南京了
   
作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-5-31 21:30
回复

Z50不会缺客流，当时肯定抢手
只不过那些学生，o(︶︿︶)o 唉
T110要停南京了
nj13w 发表于 2011-5-31 13:58



京局的硬座特快车停南京，上局不一定肯干
作者: 黄海126    时间: 2011-6-1 00:41
我靠，这TDB要疯啊？！真谢谢G部长没把1461/1462给抹了。
作者: nj13w    时间: 2011-6-2 11:13
回复 天通苑塔楼 的帖子

事实就是这样，T32也要加停站
   
作者: GUAN50    时间: 2011-6-2 11:24
T33停了，天津人泪流满面啊~~~
作者: kljb20002000    时间: 2011-6-2 11:34
靠，特33停了！我表示压力非常大！
作者: BK6180C    时间: 2011-6-2 12:07
本来以为刘志军被双规后京沪能留几列普速动车，没想到盛光祖也学刘志军这么干。
作者: 东客站    时间: 2011-6-2 12:48
我擦……1478要停，时间这么好的车调图以后也找不到了吧，济南人民表示进京压力很大。幸好留了个K52
作者: cdk6105    时间: 2011-6-2 13:14
本来以为刘志军被双规后京沪能留几列普速动车，没想到盛光祖也学刘志军这么干。
BK6180C 发表于 2011-6-2 12:07


不是说了京沪要开250的动车么


作者: BK6180B    时间: 2011-6-2 13:24
本来以为刘志军被双规后京沪能留几列普速动车，没想到盛光祖也学刘志军这么干。
BK6180C 发表于 2011-6-2 12:07

修高铁的目的就是为了给既有线腾地方，解放一些货运能力。高铁通了减既有线客车是必然的，谁当部长都一样。

作者: 小独    时间: 2011-6-2 13:30
怎么 T105/106 都停啊？原来坐夜车来回上海不耽误事情，全卧铺也好买票。这不逼着人白天走吗？耽误多少事情
作者: Suzuka    时间: 2011-6-2 14:46
本来以为刘志军被双规后京沪能留几列普速动车，没想到盛光祖也学刘志军这么干。
BK6180C 发表于 2011-6-2 12:07


如果刘某人还在,T31/32 ,T109/110恐怕也不存在了,也不会设个两京直特.知足吧
作者: BK6180B    时间: 2011-6-2 19:28
如果刘某人还在,T31/32 ,T109/110恐怕也不存在了,也不会设个两京直特.知足吧
Suzuka 发表于 2011-6-2 14:46

都撤了可能性很低，因为武广通了也有保留的，而且万一有重量级领导外出，车都撤了绿**挂在哪车上？

作者: Suzuka    时间: 2011-6-2 20:48
都撤了可能性很低，因为武广通了也有保留的，而且万一有重量级领导外出，车都撤了绿**挂在哪车上？
BK6180B 发表于 2011-6-2 19:28


那武广还保留什么了?(不谈过路车)
作者: 我爱科比    时间: 2011-6-2 20:55
我想这就是T25停运可能性不大的原因
作者: BK6180B    时间: 2011-6-2 22:23
那武广还保留什么了?(不谈过路车)
Suzuka 发表于 2011-6-2 20:48

大部分过路车可以不谈，因为基本没有预留票额，可以忽略。但是武局境内始发的过路车可以谈，因为武汉预留的票额较多，而且不限售广州，如K435和Z23，提前3天K641/K769等车也会有几十张的卧铺、硬座票。不想被高铁大不了直接买T95到深圳（硬座只贵14块）在广州下车，买K9孝感的预留票额武汉上车。所以即使武广全程没有始发终到车，票额也可以上千，不想被高铁也有一些对策。京沪要是把T109/110也撤了，票额只有靠1461了，还是大把硬座票，比武广做得还绝。
作者: Suzuka    时间: 2011-6-3 09:52
大部分过路车可以不谈，因为基本没有预留票额，可以忽略。但是武局境内始发的过路车可以谈，因为武汉预留 ...
BK6180B 发表于 2011-6-2 22:23


也有一定道理,就像K715,几乎都是沈阳人坐这车
作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-6-3 16:52
大部分过路车可以不谈，因为基本没有预留票额，可以忽略。但是武局境内始发的过路车可以谈，因为武汉预留 ...
BK6180B 发表于 2011-6-2 22:23


T109京局的车，京局还是挺厚道的。。。

作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-6-3 16:53
也有一定道理,就像K715,几乎都是沈阳人坐这车
Suzuka 发表于 2011-6-3 09:52



沈阳人坐K715去哪里啊？
作者: BK6180B    时间: 2011-6-3 23:08
T109京局的车，京局还是挺厚道的。。。
天通苑塔楼 发表于 2011-6-3 16:52

T109/10停南京~~~~

作者: hk135819    时间: 2011-6-4 08:32
1477/8停运，那4405/6该不会也和它一起停运吧。
作者: hk135819    时间: 2011-6-4 08:36
1477/8停运，4405/6会不会和它一起停运？
作者: hk135819    时间: 2011-6-4 08:42
1477/8停运，难道4405/6也和它一起停运？
作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-6-4 16:20
T109/10停南京~~~~
BK6180B 发表于 2011-6-3 23:08



T109估计要超越T69成为中国最难买的车票了。
作者: Suzuka    时间: 2011-6-6 19:33
沈阳人坐K715去哪里啊？
天通苑塔楼 发表于 2011-6-3 16:53


京九线北段
作者: mense    时间: 2011-6-9 14:22
大部分过路车可以不谈，因为基本没有预留票额，可以忽略。但是武局境内始发的过路车可以谈，因为武汉预留 ...
BK6180B 发表于 2011-6-2 22:23

你要知道武广之间民工居多，千把张票的预留，深圳都不够(当年停运的列车票额一天有近2万张），想象深圳有12%的湖北人，27%的湖南人。现在T95和Z24不提前10天根本买不到票。并且T95和Z23之所以保留主要是还没有高铁通到深圳，原计划是今年6月停运，只保留K555。。。


作者: mense    时间: 2011-6-9 14:25
T103/4惨遭部长毒手啊！
mlm1984 发表于 2011-5-31 11:55

要是刘跨越，T103/104，1461\2也得死。当年武广还没有到深圳，就要2趟特快被停，剩下的唯一的T95，还不出广州的票。武广间所有的始发直通列车没有一趟幸免，减少的票额一天有近2万余张。


作者: mense    时间: 2011-6-9 14:26
不错,这家伙的面目进一步显现,哈哈
林建栋 发表于 2011-5-31 13:12

如果跨越还在,T31/32 ,T109/110恐怕也不存在了,也不会设个两京直特，G车也不会打折，更不会有动车，知足吧


作者: 天桥35大郊亭桥    时间: 2011-6-15 07:44
1477/8停运，4405/6会不会和它一起停运？
hk135819 发表于 2011-6-4 08:36

可以让别的车套呀

作者: dl0411    时间: 2011-6-22 12:14
K683 越停越多
作者: hk135819    时间: 2011-6-23 18:19
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    很不幸的是，别的车逃跑的可能性已经不存在了，天津站官网说4405/6停运了，惋惜。
作者: riki    时间: 2011-6-23 18:21
要是刘跨越，T103/104，1461\2也得死。当年武广还没有到深圳，就要2趟特快被停，剩下的唯一的T95，还不出 ...
mense 发表于 2011-6-9 14:25

两万余张可是20多对车啊。武广什么时候停这么多了

作者: hkcctim    时间: 2011-6-23 19:05
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作者: 天桥35大郊亭桥    时间: 2011-6-23 19:16
t31是加停上海南嗎?
hkcctim 发表于 2011-6-23 19:05

是

     
作者: hkcctim    时间: 2011-6-23 20:32
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