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标题: 568路分开,根本就系明欺骗我地.... [打印本页]

作者: 天下无伤    时间: 2008-7-5 18:38
标题: 568路分开,根本就系明欺骗我地....
568路分开成 568路+583(新开),单路程加起身同以前差不多...等于两条短线....
作者: 答案就是你    时间: 2008-7-5 18:52
由于广州大道南有139的存在,想必583没有存在的必要了.去车陂的人很少的.去东圃还要转车...何必呢,不如去做139还快些.
作者: zeng1984    时间: 2008-7-5 19:56
这个叫骗钱啊~~~
作者: 风云王子    时间: 2008-7-5 20:01
系咁咖啦.
作者: bus123    时间: 2008-7-5 21:27
鬼叫交委班人撞亲个脑。
作者: 你老板    时间: 2008-7-5 21:51
算有人性嘎啦!
你睇823,65全程贵左2蚊!
76,298全程贵左3蚊啊!
同时,众司机开甘长条线好辛苦嘎!一个单行几个钟,好难顶嘎!

[ 本帖最后由 你老板 于 2008-7-5 21:55 编辑 ]
作者: jie79979328    时间: 2008-7-6 09:47
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作者: KAMEERU322813    时间: 2008-7-6 11:01
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作者: jackny-1    时间: 2008-7-6 11:25
线路短更加无效益,成本都五见得会降低。依家广州的公交一般就1个钟的车程,部分线路可能个半钟
作者: KAMEERU322813    时间: 2008-7-6 11:46
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作者: jackny-1    时间: 2008-7-6 14:43
69线路效益点样,自己去体下。截短的线路应该只发生系有替代线路或者换乘费用降低的情况下,或者是重复公交太多甘样先起到实际作用。好似65变成91,静观其变啦。
作者: KAMEERU322813    时间: 2008-7-6 14:52
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作者: jie79979328    时间: 2008-7-6 15:12
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作者: gz6112sv2    时间: 2008-7-6 15:22
原帖由 jie79979328 于 2008-7-6 15:12 发表
市民转车莫非系免费?!系免费就话姐,但系要比钱,仲要系比多2蚊,e D市民就顶得顺咩?!

赞同 ……公交职工就话免费姐~!!市民唔系嘛
就算免费,你都宁愿一程直达拉,转车好玩咩~!?等车唔使时间咩~!?转左车上车一定有位坐咩~!?
比如,同德围居民去中山八路,通常会首选196或者212,仲要系一蚊噶212,点解~!?
比如,某人住同德乡,要去白鹤洞,据会坐71直达定坐车去中八转19呢~!?答案明显系第一个……
因为市民希望能够花最少钱最少时间就能够去到自己要去噶地方……可惜JW唔明~!!
“全心全意为人民服务”何时先能真正成为现实~!!
作者: 你老板    时间: 2008-7-6 20:29
原帖由 jackny-1 于 2008-7-6 11:25 发表
线路短更加无效益,成本都五见得会降低。依家广州的公交一般就1个钟的车程,部分线路可能个半钟
所谓单程一个钟,只是于理想状态之下先可以!以65,76,568,298,823等数条被拆开的线路为例,走一头单唔塞车都要2小时以上,一塞车的话,就更加耐啦!开呢D线路噶司机好辛苦嘎!唔系开公交车噶人根本不能知道那是多么的辛苦!
作者: jackny-1    时间: 2008-7-6 22:57
无人叫65甘长线,完全可以芳村到先烈南就算,或者芳村到先烈南路之后转环市路尽头。绝对五洗好似依家甘去到珠光路。芳村的车再次应验那句,芳村人好有钱,不用出市区返工,区内就业,只需要公交去繁华商业区。


真是不明白为何65之前可以去到天河客运站甘远,因为有地铁到的远地方,芳村的车绝对不去。

[ 本帖最后由 jackny-1 于 2008-7-6 23:00 编辑 ]
作者: KAMEERU322813    时间: 2008-7-6 23:19
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作者: KAMEERU322813    时间: 2008-7-6 23:21
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作者: KAMEERU322813    时间: 2008-7-6 23:24
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作者: gz6112sv2    时间: 2008-7-7 01:15
都有道理噶~!!毕竟司机同市民都系一样~!!




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