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标题: 请问曾经的“配套线路”如今还剩下几对儿？ [打印本页]

作者: 108 时间: 2011-5-26 15:56
标题: 请问曾经的“配套线路”如今还剩下几对儿？
　　小时候我记得有很多市内线路的起讫站是一样的或者相差无几，区别只是在于一条是常态线路，另一条是快车或者高峰车。例如以前的22路和47路、20路和54路、25路和45路、103路电车和103路快车、104路电车和104路快车等等……
　　现在路号改来改去的，这种配套车基本都没能幸存下来，如今好像也就是22和47还保留着那么一点点神韵（当然47路也不算是大站了）……

作者: 东方号 时间: 2011-5-26 16:03
13路和42路

作者: alljtcc 时间: 2011-5-26 16:05
本帖最后由 alljtcc 于 2011-5-26 16:20 编辑

104快车还在
302和379基本没关系了
1和57基本没关系了
115和118保留的较好，还延长了

作者: 108 时间: 2011-5-26 16:17
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我觉得25路和45路这对儿最杯具，一条也没留下……不了解老公交线路的朋友肯定都不知道为什么把它们绑到一块儿说……

作者: 景小泰 时间: 2011-5-26 16:47
632（原902）和392啊！
现在大部分还是一样的

作者: alexandsun 时间: 2011-5-26 17:02

632（原902）和392啊！
现在大部分还是一样的
景小泰发表于 2011-5-26 16:47

这俩还真不能算是LZ嘴里的那个“一对” ...

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-5-26 17:04
392是配902的，起初为高峰月票车，之后改全天车。用月票的比例极高。902在90年代初就有了，392测试90年代末到才有的。
早期西直门总站设在西直门南辅路上
现在的47改线之后和22完全无关了。
45=15+25，高峰车，传说98年之前就撤销了。和25一个队。北边和15一样南边和25一样，传说北边在宣武门分开，南边在友谊医院分开。能视为联运车。
110和120、402和405广义的说也能算。

作者: Teutonic.K 时间: 2011-5-26 17:07
本帖最后由 Teutonic.K 于 2011-5-26 17:08 编辑

看到楼主的题目我第一个想到的就是758 858……
不知楼主认为801和801快是不是一对如果是那么我觉得它俩除了改为601 683外就没啥变化

作者: alexandsun 时间: 2011-5-26 17:12

看到楼主的题目我第一个想到的就是758 858……
不知楼主认为801和801快是不是一对如果是那么我觉得它俩 ...
Teutonic.K 发表于 2011-5-26 17:07

我也想说这个，如果非要求起点终点，和路线一致的话。还有两个老的321和322，以及332和332快（这个25岁以上的人应该还有印象的）

不要求一致的话就像25和45那样的还有，其实45应该算是“15-25联运”了。

作者: 108 时间: 2011-5-26 17:21

看到楼主的题目我第一个想到的就是758 858……
不知楼主认为801和801快是不是一对如果是那么我觉得它俩 ...
Teutonic.K 发表于 2011-5-26 17:07

其实吧，我想问题的时候只考虑以前老公交的情况了，没把后来巴士系列的算进去……如果算上巴士和运通系列的话，我想7XX和8XX、运通10X和运通20X也会有很多组符合要求……

作者: 景小泰 时间: 2011-5-26 17:37
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原来902是常态 392是高峰啊符合楼主说的啊

作者: 方庄地图 时间: 2011-5-26 17:55
39和39支啊，现在的39和25.
122和721，现在的122和53。

作者: 326 时间: 2011-5-26 17:57

392是配902的，起初为高峰月票车，之后改全天车。用月票的比例极高。902在90年代初就有了，392测试90年代末 ...
二手挖掘机发表于 2011-5-26 17:04

902是87年开线，392是94年开线，不是如您所说
45路可以理解为15.25高峰联运，如您所说，不能单纯的认为只是25的配套线路。当时45的动物园站在西外大街上，路南，不是跟15一样都在院里
目前的697（716），717也应该算一对儿吧

作者: 366快车 时间: 2011-5-26 18:02
341和377
381和343
那会儿老人儿们一说哪儿玩儿去啊”进城“
坐什么车去啊”三百四十一路“...

作者: 649 时间: 2011-5-26 18:10
392和632……当初的392和902……

作者: 海洋823 时间: 2011-5-26 22:36
老54路是20的慢车

作者: 天涯狂想 时间: 2011-5-26 23:33
374和437这俩不管从哪方面来看都很符合楼主的条件。74作为原来的374专线也在某种程度上可以算进来吧

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-5-27 00:06
454是381临快，不严的说也沾边。
36和特12那是都用一个场站，没有配套关系。

作者: SANTANA200 时间: 2011-5-27 07:34
319和320算不算

作者: 如燕 时间: 2011-5-27 13:52
本帖最后由如燕于 2011-5-27 13:54 编辑

645（大峪——安贞医院北站）、645区块（大峪——白石桥东）、645快（大峪——航天桥西）。

作者: 357路 时间: 2011-5-27 14:54

454和377

36和特12

算不算呢？首末站一样，殊途同归。
bgtgjthi 发表于 2011-5-26 23:55

这两个线路是最经典的首末站相同，路线基本完全不同的车……

作者: sfog2008 时间: 2011-5-27 15:14

13路和42路
东方号发表于 2011-5-26 16:03

13和42不是LZ说的配套线路，42是13和19联运常态化线路。

作者: 115 时间: 2011-5-27 16:20
当年专线归巴士那些线路里：
300和300快(830)，基本上完全重合
22和626(826)/690(726)，302和731，大部分重合
320和695(727)，小部分重合
320和660(827)，302和675(831)基本没啥关系了（当时831到张仪村时走的是什么线路？）
332和665(732)/676(732支)，完全不重合了

作者: 长沙客运段 时间: 2011-5-27 17:05
记得368和300内环也算吧，当初368和369一起开线时，特别热闹。

作者: 如燕 时间: 2011-5-27 17:27
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422和630是来广营西桥东的，660是善各庄的，根本挨不上。

作者: icebcr 时间: 2011-5-27 19:29
451和477；119和125也凑合算吧

作者: garycool 时间: 2011-5-27 19:46
387和694走向基本差不多吧，就是694线路长一点，记得694原来叫702吧

作者: 之类猪耳 时间: 2011-5-27 22:36
373、374、375都有支线。首末站基本一致。

作者: Sobinski 时间: 2011-5-28 01:17
373和以前373支，现在的436；308和以前的605基本就是重合的，只不过和现在的450已经基本挨不上了。当初衙门口队套跑真是能纠结死人……

作者: lotfan0623 时间: 2011-5-28 14:11
345和345快,很经典啊

作者: zbsmy0911 时间: 2011-5-28 21:13
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