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标题: 几个问题 [打印本页]

作者: tt0000000000 时间: 2011-5-23 20:45
标题: 几个问题
单个问浪费论坛资源，攒了好几个问题一块问。

1. 各线路的发车发车间隔有什么规律么？

2. 关于区间车的问题。
区间车是每天固定时间跑还是临时根据路况加的？像320区，在公交车站有固定的站牌。而其它多数区间车都仅在普通的车前面加块牌子标志一下而已，有时也不标上，仅靠司机售票员提醒。这些区间车有什么区别么？
想了解更多关于区间车的知识。

3. 问个具体的问题，早高峰的“632快”是什么时候发车？
前几天偶尔乘了一次，从“成府路口南”到“西直门”中间只停“明光桥南”一站，感觉太爽了。因此想了解它的发车时间，然后估计一下到我们学校的时间，出来等它。

我在同学中算公交“达人”，不过在这里还算小儿科了，还请各位了解的多多指教。

作者: tt0000000000 时间: 2011-5-24 17:29
帖子晾了一天，连个回的都没有，难道没有人知道么？
一天下来，这版块才回了这么几个帖，唉……人气不如从前了。

作者: HAMA 时间: 2011-5-24 17:55
本帖最后由 HAMA 于 2011-5-24 17:57 编辑

1. 各线路发车规律。。。是有固定的计划间隔的
但是如果遇到了堵车造成的车辆周转困难，会有临时变动。。。

2. 320区和320算作两条不同的线路~ 也就是说有站牌的即便叫区间，也算作独立线路
其他的临时区间，是为了加速车辆周转，提到运营效率的临时措施。。。由调度灵活决定

区别就是有没有户口的问题吧。。。也就是正式与非正式的区别

3. 632超大站快车这个。。。因为我对这条线路不熟
不过感觉是为了应对632的单向客流吧。。。如果是这样的话恐怕就没有固定发车时间

同为菜鸟。。。只知道这么多。。。

作者: 午饭 时间: 2011-5-25 10:21
区间的话，按现在的情况，有“***路区间”和“***区间路”两种。前者一般作为一种随即形式，或常规，但不全运营时持续。后者作为一条线路，是常规的运营。
这也就解释了3的问题。没准儿每天高峰都有，也没准儿是救急的

作者: tt0000000000 时间: 2011-5-26 09:36
回复午饭的帖子

照你这么说，所谓的“快车”和“区间车”原来没有固定时间的呀？
不过，我每天早晨七点半左右都会遇到一个392的“西直门南”区间，这个还比较准时

作者: tt0000000000 时间: 2011-5-26 09:37
回复 HAMA 的帖子

你这就谦虚了，你这个“菜鸟”可比我这个“达人”强多了，哈哈~关于632快，我准备近段时间专门去清河他们车队问个清楚。

作者: 午饭 时间: 2011-5-26 14:35

回复

照你这么说，所谓的“快车”和“区间车”原来没有固定时间的呀？
不过，我每天早晨七点半左右都会 ...
tt0000000000 发表于 2011-5-26 09:36

仔细看我对前者的解释

作者: david9079 时间: 2011-5-27 12:30
本帖最后由 david9079 于 2011-5-27 12:32 编辑

1.发车间隔所有车的规律都是高峰间隔小，平峰间隔大（1-799路不算定班的常规线路一般最大间隔为20分钟平峰），但是像很多穿城长线，堵点太多，所以导致高峰也会等很长时间。
2-3 联回不同线路有固定的区间和快车，如果楼主想经常坐某个线路的区间或快车建议还是给队部调度打电话为准，区间快车都是有调度配发的

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