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标题: 前些日子沈阳行--公交--景色 [打印本页]

作者: LINLUHE    时间: 2011-5-20 11:32
标题: 前些日子沈阳行--公交--景色
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作者: 京城少年    时间: 2011-5-20 11:43
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作者: 木马巴士    时间: 2011-5-20 12:41
沈阳也开宜家了
作者: LINLUHE    时间: 2011-5-20 13:06
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作者: 京城少年    时间: 2011-5-20 13:39
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作者: 天涯狂想    时间: 2011-5-20 16:36
楼主拍建筑的那种都会风格看着不错,赞一个
作者: 我爱公交123    时间: 2011-5-20 18:35
那黄海三轴真好看

作者: balakovic    时间: 2011-5-20 19:10
片子不错,赞一个!
楼主只拍当代建筑?
作者: ragnaroks    时间: 2011-5-20 21:32
原来我在沈阳念书,现在很多车都变了啊
作者: zp6347    时间: 2011-5-20 21:49
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: LINLUHE    时间: 2011-5-22 06:37
回复 zp6347 的帖子


   
作者: LINLUHE    时间: 2011-5-22 06:38
是啊
该叫沈阳火车站站
作者: 午饭    时间: 2011-5-22 09:21
福宝还在么?
作者: 232忠实乘客    时间: 2011-5-22 10:52
回复 午饭 的帖子

福宝在两年前彻底死掉了。。当年那批北京没要的福宝。。坐着真舒服。。就是保养太差了。。还有那批汽油改柴油的长江。。。现在沈阳只剩一条伪福宝造型的长江依维柯线路了。。
   
作者: 232忠实乘客    时间: 2011-5-22 10:53
皇朝万鑫。。貌似只是楼体外表面过火。。内部无大碍。。
作者: 午饭    时间: 2011-5-22 11:57
回复

福宝在两年前彻底死掉了。。当年那批北京没要的福宝。。坐着真舒服。。就是保养太差了。。还有那批 ...
232忠实乘客 发表于 2011-5-22 10:52



09年看见没拍……唉……
作者: LINLUHE    时间: 2011-5-22 18:05
回复 午饭 的帖子


    早就没了吧
作者: 午饭    时间: 2011-5-22 18:44
回复


    早就没了吧
LINLUHE 发表于 2011-5-22 18:05



09年4月还看见了
作者: 336大峪    时间: 2011-5-22 20:36
什么接待中心那么牛?人行道护栏好像安反了
作者: asimpleday    时间: 2011-5-22 23:58
回复 336大峪 的帖子


    不是的,沈阳的人行道护栏都是这么按的
作者: LINLUHE    时间: 2011-5-23 09:52
回复 336大峪 的帖子


    没有安反,就那样儿的
作者: LINLUHE    时间: 2011-5-23 22:05

作者: fangnn1    时间: 2011-5-24 22:32
楼主拍建筑的那种都会风格看着不错,赞一个
天涯狂想 发表于 2011-5-20 16:36

图一的车像在流*鼻*血



作者: Timiles    时间: 2011-5-24 23:02
图一的车像在流*鼻*血
fangnn1 发表于 2011-5-24 22:32


那正是丰城公司的标准鼻血涂装

作者: xahu1125    时间: 2011-5-26 01:36
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: Timiles    时间: 2011-5-26 01:41
黄海怎么了   这两年沈阳都不进黄海了。
xahu1125 发表于 2011-5-26 01:36


龟车便宜。。。得到了某些公司的青睐。。。
沈阳公交公司大部分还是自负盈亏。。补贴少得可怜。。。

作者: 京城少年    时间: 2011-5-31 21:39
顶一个
作者: 客三646    时间: 2011-6-1 11:31
207那批黄三是奥运会上来的
其实在沈阳你会发现丹东黄海不如大连一汽多,可能是黄海太贵了
作者: 客三646    时间: 2011-6-1 11:37
沈阳也开宜家了
木马巴士 发表于 2011-5-20 12:41

你会发现在中街还有“大悦城”呢,也有2、3年来吧


作者: 朴峻必    时间: 2011-6-1 14:17
本帖最后由 朴峻必 于 2011-6-1 14:22 编辑

26楼说的很对,沈阳公交市场化,政府只给少的可怜的补贴,而且经常拖欠。
目前沈阳有两条线路使用依维柯客车,是2004年从常州客车厂购买的新车。
因为公交市场化,所以行业待遇低下,随便找一条线路,车比司机都多。
我就是沈阳的,所以还比较了解。
作者: 朴峻必    时间: 2011-6-1 14:29
207那批黄三是奥运会上来的
其实在沈阳你会发现丹东黄海不如大连一汽多,可能是黄海太贵了
客三646 发表于 2011-6-1 11:31

一汽大连可以赊账啊,车还便宜。沈阳公交都是贷款买车。


作者: 客三646    时间: 2011-6-1 18:49
赊账啊?一汽的优势确实明显。不过218、219,这些车比07年算是强不少了,但是也不怎么样,手动、非空、上坡吃力,唉。
印象中,07年有个611,开的超级猛烈,有坑也不减速,直接颠飞,还是木板椅子,哈哈,觉对是极品!就是那会儿不是公交迷,没照相
作者: sunchangrui1985    时间: 2011-6-1 18:56

这设计 在山寨联合国总部吗

作者: 朴峻必    时间: 2011-6-1 20:10
赊账啊?一汽的优势确实明显。不过218、219,这些车比07年算是强不少了,但是也不怎么样,手动、非空、上坡 ...
客三646 发表于 2011-6-1 18:49



218、219路07年的时候用的是1999年年底更换的丹东黄海DD6980,奥运会的时候换的一汽大连,前置LPG公交车。
沈阳目前也依然没有自动挡位的公交车,没钱,换不起啊。
611当时是个人承包的公交车,用的是沈阳华龙SK6971客车,晚一分钟罚款10元,所以玩命开,现在已经变成公车公营的271了,用的车型是一汽大连前置。目前沈阳的501、326、329依然是个体承包车辆,上车用手拽,下车拿脚踹是他们的真实写照。
作者: 黄海126    时间: 2011-6-2 00:49
那个大桥是个亮点。
黄海的车话说现在这么贵?哪儿都不进了。
作者: HAMA    时间: 2011-6-2 00:59
那个大桥是个亮点。
黄海的车话说现在这么贵?哪儿都不进了。
黄海126 发表于 2011-6-2 00:49


黄海的经营策略转变。。。不追求销量
赊账的单子不接,不赚钱的单子不接~~~

作者: 客三646    时间: 2011-6-2 11:07
本帖最后由 客三646 于 2011-6-2 11:10 编辑

回复 朴峻必 的帖子

07年218真的是黄海么? 我知道当时上“珠琳桥”的时候,异常吃力,给着油门都要往后溜车,我比较喜欢207的黄三,248的黄二也不错啊,还有265的宇通
   
作者: 大郊亭    时间: 2011-6-2 14:46
沈阳也是要大面积发展地铁啊 治安怎么样啊
作者: 朴峻必    时间: 2011-6-2 23:13
回复 客三646 的帖子

当时218用的是黄海DD6980,前置汽油车,珠林桥坡高,当然费劲了,243路的前身16路电车爬珠林桥老轻松了。207用的是黄海DD6141,248用的是黄海DD6118,265用的是宇通ZK6118和ZK6126。
    宇通很会公关,奥运会之前沈阳的宇通很少,奥运会期间,沈阳上了大量宇通,之后宇通公司领各公司老总和相关人员到日本玩了一趟。
作者: yisicheng1    时间: 2011-6-3 01:15
沈阳真漂亮!
作者: 客三646    时间: 2011-6-3 10:15
沈阳的公交这两年变化挺大的,不过有一点需要改正,就是为什么那么多车的座椅是“光板”,硬塑的,不够人性化
作者: W0868    时间: 2011-6-18 11:03
沈阳站站。。。
确实别扭了点儿~参照北京2号线,地铁北京站。。。可以直接把沈阳的两个”站“去掉一个~
作者: liye521094    时间: 2011-6-20 11:49
沈局的公交卡在哪能买到呀?
作者: 232忠实乘客    时间: 2011-6-20 12:20
沈局的公交卡在哪能买到呀?
liye521094 发表于 2011-6-20 11:49

市内各城市通营业点。。沈阳的公交卡叫城市通。。


作者: 水朦胧    时间: 2011-6-20 14:53
回复 木马巴士 的帖子也就刚一年一个月啊


   
作者: Schlachtschiff    时间: 2011-6-20 22:22
说起沈阳站站,记得台北现在的四平街曾经叫过四平街街
作者: LINLUHE    时间: 2011-7-13 22:14
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