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标题: 特8外快啥时候把站给加满了？！ [打印本页]

作者: stockman20 时间: 2011-5-18 08:25
标题: 特8外快啥时候把站给加满了？！
今天早上坐特8外快（北土城），发现它居然把原先不停的那七个站都给加上了！售票员旁边贴了一张纸，印的是站名表，这七个新加的站用的是灰底黑字：蓟门桥西、万寿寺、花园桥北、西局、草桥、木樨园桥西、十里河桥北。
我洋桥西上的车，发现今天这车上人明显多了，楼上不剩几个座位，但是速度那是一如既往的慢啊。。。还好今天内环（北京南站）还没加站。
怎么想的啊这是，这跟特8主路除了终点不一样之外还有区别么？这还叫快车么？

作者: 683 时间: 2011-5-18 08:44
把这线路撤销，特八快由特八主路运营。用京华双层替换别的线路的长江。

作者: cs9299 时间: 2011-5-18 09:32
特8快龟速，一般就40

作者: david9079 时间: 2011-5-18 09:32
没准就是要合并呢

作者: tianyu9999 时间: 2011-5-18 09:51
本来特8外环就够猛。。。不加站就经常跟快车飙车。。。

作者: alljtcc 时间: 2011-5-18 09:52
这车本来就不快，加几个站挺好

作者: psinbo 时间: 2011-5-18 09:55
合并完了也千万要给T8运营啊，别给T8K……

作者: ed4avin 时间: 2011-5-18 10:06
T字头将来会越来越少了，估计这么做可能就是把特8快撤销的前兆。然后下一步特9的站加成740那样的，然后特9撤销，老车报废，新车给别的线路。特10变单层，改号，其他的双层车估计也逃不了这个命运

作者: gangou9527 时间: 2011-5-18 10:09
这个应该叫特8快外呢？还是特8外快呢？

作者: zj7790 时间: 2011-5-18 11:51
特8外环我怎么基本上见不到?

作者: guomenggg 时间: 2011-5-18 14:01

T字头将来会越来越少了，估计这么做可能就是把特8快撤销的前兆。然后下一步特9的站加成740那样的，然后特9撤 ...
ed4avin 发表于 2011-5-18 10:06

那原先改T字头就是浪费感情了？

作者: guomenggg 时间: 2011-5-18 14:02
我倒是觉得这是客3控亏的措施，客流增加了，省得拉椅子；控亏指标狠啊

作者: 菩提梵天 时间: 2011-5-18 16:27

那原先改T字头就是浪费感情了？
guomenggg 发表于 2011-5-18 14:01

没办法啊，当时可没说不让再生产双层车

作者: stockman20 时间: 2011-5-18 16:33
现在站又多、速度又慢，唯一的好处就是经常有座。我坐的时候经常能听见乘客抱怨速度慢，被其他线路轻易超车

作者: ed4avin 时间: 2011-5-18 17:29
回复点评：再叫817已经绝对不可能了！

作者: david9079 时间: 2011-5-18 17:58
我个人支持撤销特字头体制有时候给老外指路特字没法描述得费一堆废话

作者: sosnasa 时间: 2011-5-18 18:26
特八主路在南三环经常超过300快

作者: h659053192 时间: 2011-5-18 20:26
快车和慢车都是一个队的速度简直就是一个天上一个地下

作者: 菩提梵天 时间: 2011-5-18 20:54
现在客8的限速已经到了可耻的地步，尤其是698，简直就是三环一霸。人家运通108是实在没办法跑不快，这个是成心制造拥堵

作者: 52beijing 时间: 2011-5-18 22:30

特8快龟速，一般就40
cs9299 发表于 2011-5-18 09:32

話說300系列又是多少呢？

作者: cs9299 时间: 2011-5-19 06:33
回复 52beijing 的帖子
客观的讲，300外快虽然限速，但无论是高峰还是平峰，大部分运营车辆都会按照不超过60，均速55左右的速度去开。但特8快外就不一定了，平峰的时候几乎全部车辆不超过40，在路上耗点，高峰的时候又在追点，我也在南三环遇到开过70的特8外快，连998、988、957K2都能超，但这绝对属于非普遍现象。

作者: sosnasa 时间: 2011-5-19 08:04
300慢速度还行，但是在南三环过木樨园桥，太费时间

作者: cs9299 时间: 2011-5-19 10:53
回复 cs9299 的帖子

我对300快内不熟悉

作者: alexandsun 时间: 2011-5-19 11:14
我的经验是，T8内外快（一定是快哦）都是龟速 ... 从北京南站做内环到北三环没给我气死，开的像老太太一样，看身边300快慢368八方达的一辆辆干过去，T8就在那晃荡 ...

作者: zhongv1979 时间: 2011-5-19 22:42
特8快。。。
这种被特8主路超得不能自理的车也好意思自称快车？

作者: 938支5 时间: 2011-5-19 23:33
支持300的哦。那次我从紫竹桥坐特8，司机按报站器，报站器下一站航天桥，售票员说下站是花园桥北，我以为报错了，结果果然花园桥北停车了。

作者: crazy929 时间: 2011-5-19 23:43
内环为什么不加？原来就有安贞桥东这样的内外环不一致的情况，现在反而更发扬光大了

作者: 如燕 时间: 2011-5-20 03:36
特8快现在用的是什么车，亚星还是京华，还是老车。

作者: 大力神腿 时间: 2011-5-20 14:19
这是要给T8外加车吧？

作者: stockman20 时间: 2011-5-21 14:15
要不这样也行：以后特8都是慢车，也就是按站牌上的站点行驶；特8快都是主路站站停，和300类似。
昨天下班的时候坐特8内快，楼下有个人问售票员为什么外环加了木樨园桥西，内环没加，售票员说我们和他们不是一条线路。我旁边（楼上）的两个女乘客也在议论这事儿，其中一个人说，早上坐特8外快，发现加了站还是这么慢，售票员说他们加了站但是时间还是没变，这怎么可能呢？她还说，特8外快加站木樨园桥西真不太合适，因为那站进站太费时间，以前甩站的时候多方便啊。

作者: 方庄地图 时间: 2011-5-21 14:30
我喜欢嘉园那个主路快，开的很猛啊。估计特8外快要被特8外主路快取代了，呵呵。

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