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标题: 948路已经穷凶极恶了 [打印本页]

作者: aoaoboy 时间: 2011-5-15 19:29
标题: 948路已经穷凶极恶了
为了在现有基础上进一步人为降低刷卡量,减小客流量,从而继续减少车次直到撤线,已经到了什么方法都敢用的地步了.实在令人无语.

请大家猜一猜是什么方法,等过几天看有没有人猜出来,然后公布答案.

中国人的聪明才智全都用在这些上面了....唉

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-15 19:38
做法违规吗？例如：不让刷卡。。
过站不停。。
发车时间随意变换？

作者: balakovic 时间: 2011-5-15 19:40
让卡机“坏”掉？或是让车“坏”掉？

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-15 19:46
或者就是把原有票价打完折后让乘客用现金购买纸票？
（这个绝。。。）

作者: 649 时间: 2011-5-15 19:50
用其它线路的刷卡机…

作者: aoaoboy 时间: 2011-5-15 19:57
回复 guoyunet0760 的帖子

做法不算违规,虽然明知道是阳谋,但也让人说不出来他什么.
极其精明.极其聪明.
继续猜.

作者: aoaoboy 时间: 2011-5-15 19:57
我只能说,反正我是想不出来那样的方法.............

作者: 336大峪 时间: 2011-5-15 20:01
机器断电乘务员用嘴哔~

作者: Timiles 时间: 2011-5-15 20:01
全体免票算了

作者: 649 时间: 2011-5-15 20:10
把小键盘弄坏了…只能刷同一站号

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-15 20:36
擅自移动刷卡机？

作者: httpo 时间: 2011-5-15 21:09
马上就到雨季了。完全可以以雨天影响安全运营为理由停运，岂不更好？

作者: 寻梦439 时间: 2011-5-15 22:01
是不是换路号，变为2元起价，10-5-5进制，或者开通完全重合的高票制替代线路。

作者: 北京公交917 时间: 2011-5-15 22:11
948撤线了？我还打算暑假坐一下呢

作者: 午饭 时间: 2011-5-15 22:13
真不愿意开就撤，至于么跟王八似的畏畏缩缩的

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-15 22:33

是不是换路号，变为2元起价，10-5-5进制，或者开通完全重合的高票制替代线路。
寻梦439 发表于 2011-5-15 22:01

这个可以效仿870路（将政策性不许涨价的947消灭，利用“新路号”理所当然的执行高票价），那948可以直接改成894还好记，有力的还击不让用空调车的房山交通局

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-15 22:37
本帖最后由３３６快车于 2011-5-15 22:40 编辑

猜想可能的做法是刷卡机显示为948的费率，但站号只执行与931重复那段的，利用重复线路裁撤原则最终达到目的

作者: 小hamburger 时间: 2011-5-15 23:00
谁能告诉我一下什么叫“政策性不许涨价”、、、、、

作者: 菩提梵天 时间: 2011-5-15 23:01
归根结底怪谁呢？又不许别人涨价又不给别人补贴，换了咱们，这亏本的生意是不是也得考虑考虑还做不做了？从去年减少补贴开始，这个味儿就有点不对了

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-15 23:05

归根结底怪谁呢？又不许别人涨价又不给别人补贴，换了咱们，这亏本的生意是不是也得考虑考虑还做不做了？从 ...
菩提梵天发表于 2011-5-15 23:01

是啊，如果补贴不减、老人乘车不免票的话929妙峰山专线不会撤销，曾经苹果园早晨8:30连发十几辆妙峰山专线的景象一去不复返

作者: aoaoboy 时间: 2011-5-16 12:56
目前还没有人猜对，提示：跟刷卡机以及刷不刷卡什么的没关系。请继续拓宽思路。

这个方法肯定不算违规，但绝不是善良的人能够想出来的，是在充分研究乘客心理学的基础上发明的，而且相当有效，历史上北京公交我目前为止还没见过类似的方法。

作者: powerzhang 时间: 2011-5-16 12:59
是不是拿刹车说事啊？我记得某个帖子里948售票说6986的刹车不好。

作者: aoaoboy 时间: 2011-5-16 13:02
回复 powerzhang 的帖子

跟刹车也没关系。继续猜。

作者: 649 时间: 2011-5-16 13:11
要是这么说的话我也就不猜了…等公布答案了…聪明才智用这上也不是什么坏事…也算是为了社会进步做了贡献…

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-5-16 13:11
难道是半道换车?

作者: 831空调车 时间: 2011-5-16 13:16
发区间？？？？？？？

作者: 紫肆 时间: 2011-5-16 13:35
说就说不说就不说甭跟这儿骗点击回复又不是什么机密早晚都会知道

作者: 午饭 时间: 2011-5-16 18:43

谁能告诉我一下什么叫“政策性不许涨价”、、、、、
小hamburger 发表于 2011-5-15 23:00

就是不许涨价，政府说的

作者: 午饭 时间: 2011-5-16 18:45

发区间？？？？？？？
831空调车发表于 2011-5-16 13:16

这个不会吧……本来班次就不多。发个区间的话乘客就该拦车了……

作者: 午饭 时间: 2011-5-16 18:45

是不是拿刹车说事啊？我记得某个帖子里948售票说6986的刹车不好。
powerzhang 发表于 2011-5-16 12:59

6986貌似就是给山区设计的，不应该啊……

作者: SMKKBOO 时间: 2011-5-16 19:05
明白了,用东西占着地不让人上车或拆座儿

还是说后边跟着一个?

作者: zbsmy0911 时间: 2011-5-16 22:24
回复 SMKKBOO 的帖子

干脆撤销算了

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-16 22:44

到底什么啊？公布吧！

作者: 林建栋 时间: 2011-5-16 22:48
卖关子卖这么多天，吊别人的胃口，有点无聊了

作者: aoaoboy 时间: 2011-5-16 22:55
好，现在隆重公布：
1、松树岭隧道没有路灯，根据交管局政策，18点30到次日6点30该隧道禁止大客车通过（多年来一直是这样）。
2、现在的948起点站采取不定期人为机破的政策，每隔不定几天就搞一次机破，推迟发车，推迟时间从30分钟到1小时到无穷大不等，机破日期和时长完全随机，听站员安排。
3、也就是你如果坐948，总会有那么几分之一中彩票的几率，多数乘客没有冒险精神，不愿意万一赶上并干等、耽误自己的行程安排，于是就改绕六里桥去房山了......
4、也就是说如果晚上那趟948机破超过1个小时“还没修好”，就只能按规定取消该班车，那么当天想从门头沟回房山的乘客就彻底瞎了。
5、假如你是乘客，站在乘客心理立场请想一想：你如果坐下午那趟948，你怎么知道你那天会不会赶上机破？于是你索性彻底选择不坐了，改981+917。于是下一步这班车客流越来越小，就可以撤销了。
6、大家明白了？

作者: ymgjahz 时间: 2011-5-16 23:02

好，现在隆重公布：
1、松树岭隧道没有路灯，根据交管局政策，18点30到次日6点30该隧道禁止大客车通过（多 ...
aoaoboy 发表于 2011-5-16 22:55

这缺德事干的……
完全违背了公交服务的初衷和公交部门的职业道德！
相关部门的决策和执行者们应当受到最严重的BS！

作者: 91n82 时间: 2011-5-16 23:15
回复 aoaoboy 的帖子

山里的村民还是比较淳朴的
在对面就是场站的情况下，居然没有人会因为末班车不准点发车，去闹。
其实最好的解决方案到场站打110，完全合法，还能解决问题。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-16 23:16
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我去，有什么办法能阻止这一行径？！！？！？？！？！

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-16 23:18
呃呃呃，不要啊，我还想暑假再去运转948呢。。。

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-16 23:32
真棒，晚上苹果园的末班“停发”次日大安山的头班也就……

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-16 23:43

真棒，晚上苹果园的末班“停发”次日大安山的头班也就……
３３６快车发表于 2011-5-16 23:32

这，948车驻苹果园还是大安山。。。。

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-16 23:48
本帖最后由３３６快车于 2011-5-16 23:50 编辑

这，948车驻苹果园还是大安山。。。。
guoyunet0760 发表于 2011-5-16 23:43

一边一个，苹果园驻的车是早晨7：00发到大安山10:00返回，下午16:10苹果园末班是次日大安山6:30的头班。简单说苹果园头班是大安山末班，苹果园末班是大安山次日头班

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-16 23:50
回复 ３３６快车 的帖子

苹果园一天就两趟车了？13：00的呢。。。

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-16 23:53

苹果园一天就两趟车了？13：00的呢。。。
guoyunet0760 发表于 2011-5-16 23:50

从春节期间下雪停运了22天后，班次就减得只剩一天2班了

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-17 00:00
回复 ３３６快车 的帖子

MLGB。。。把我唯一能有时间坐的发车点给抹了。。。真是。。。世态炎凉啊

:/57/

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-5-17 00:09
这同时也是不换同空调车的因素之一。有人问的时候就说“这车破，老坏，上面也不给我们换好车，空调车也都嫌贵”不就行了。应该不会撤消，至少还能每日一班。
只要赶上过几次乘客就能明白是怎么回事了。本例同时教导我们，运用自身的独特地位，不使用任何行政手段，仅通过技术手段（车辆、班次等），只要抓好矛盾的关键，仍然能达到目的。

另外，刷卡量是有大量非统计因素在内的，人为设置的用普通统计方法无法平差的样本，最后得出的结论是错误的。这也给只看刷卡量开、撤、调线路的自认为“科学、客观”的LD们极大的讽刺，它们无视这里面的社会化因素。

有人说948是故意的，没有证据，只有判断。实际就是不让你走948的线路去大安山那边，就是让你走房山。降低低效益而负担的风险。这样各个分公司都能有收益。

作者: 天涯狂想 时间: 2011-5-17 00:29

这同时也是不换同空调车的因素之一。有人问的时候就说“这车破，老坏，上面也不给我们换好车，空调车也都嫌 ...
二手挖掘机发表于 2011-5-17 00:09

认清矛盾，把握主要矛盾，哲学帝

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-17 01:24
我已将此事反映至政风，看看结果如何。。。虽然知道没什么希望，但好歹也试试。。

作者: Z猫 时间: 2011-5-17 04:12

948撤线了？我还打算暑假坐一下呢
北京公交917 发表于 2011-5-15 22:11

616路还放暑假?

作者: powerzhang 时间: 2011-5-17 08:05
原来如此！某个周日下午4点多在新桥南街看见了幸运没有“机破”的948，爆满啊。

作者: 649 时间: 2011-5-17 10:19
这个不是没有错吧…至少你在规定时间没有发出车来…就是一种违约…站牌上标着时间呢…车坏了不是不可抗拒因素…

作者: 91n82 时间: 2011-5-17 10:41
这隧道哪里有写晚6点半后不许大客车通行？？？

作者: tt0000000000 时间: 2011-5-17 12:46
我这种好人估计也猜不出什么“穷凶极恶”的方法，嘿嘿

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-5-17 13:29
只有从业人员和内行才能想出这个方法。同时也运用了规定上的漏洞。另外规定不许涨价，没说不许减车或者撤消。这个方法显然全球通用的……

作者: 91n82 时间: 2011-5-17 14:01
引用一句337事件时愤怒乘客骂人的话“车坏了，调度死了？！”
苹果园车队电话 88748693 ，有时你可能用的上。

另外，931支2，972等，那么多6986车都干嘛去了？都坏了？
河滩分公司想出这样的“办法”，根本不稀奇。它们的脑细胞从来不用在正当位置。

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-5-17 14:27
调车人家也有的说，那些跑平道的车虽然型号一样，但是我们没用过不熟悉，再说948一圈要占人家一个车*一个班呢，人家不乐意。
而同样的情况在延庆、怀柔就鲜见。
最直接的解决方法就是，换空调车，票价适当封顶。也能轻松的恢复一天三/四班。消灭这最后一条独立的政策性不涨价线路。
再有就是动用社会力量，在王平弄个收费拼车站（略有夸张）

作者: 福田 时间: 2011-5-17 15:10
问下：981＋917怎样去大安山？

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-5-17 15:18
本帖最后由二手挖掘机于 2011-5-17 15:20 编辑

如果是从苹果园出发的话，
981/959到岳各庄换952到房山，再换22路。不过尽量不要等981
977六里桥，换901到燕山再换22路
或地铁到到良乡，北关换833，再换22。这个还有其他路线
如果郊83还在的话，也许能更快一些。

作者: 午饭 时间: 2011-5-17 18:04

明白了,用东西占着地不让人上车或拆座儿

还是说后边跟着一个?
SMKKBOO 发表于 2011-5-16 19:05

后边跟着一个？948这种线路不敢这么说吧？

作者: 午饭 时间: 2011-5-17 18:04

回复

干脆撤销算了
zbsmy0911 发表于 2011-5-16 22:24

撤销？老百姓出不出门了？

作者: 午饭 时间: 2011-5-17 18:06

好，现在隆重公布：
1、松树岭隧道没有路灯，根据交管局政策，18点30到次日6点30该隧道禁止大客车通过（多 ...
aoaoboy 发表于 2011-5-16 22:55

末班发不了的话，那么大家都在车站等着，给总调度室打电话，派车上来
不老是人为机破么？只要一机破大家都投诉。通过各种渠道引起上面注意。最终解决这个问题

作者: 午饭 时间: 2011-5-17 18:08

回复

我去，有什么办法能阻止这一行径？！！？！？？！？！
guoyunet0760 发表于 2011-5-16 23:16

大家去投诉，然后等着从底下调车上来

作者: 午饭 时间: 2011-5-17 18:10

这同时也是不换同空调车的因素之一。有人问的时候就说“这车破，老坏，上面也不给我们换好车，空调车也都嫌 ...
二手挖掘机发表于 2011-5-17 00:09

走房山必然是风险小收益大。但是潭柘寺一直到房山，中间那段的乘客谁来运输？

作者: 午饭 时间: 2011-5-17 18:11

这个不是没有错吧…至少你在规定时间没有发出车来…就是一种违约…站牌上标着时间呢…车坏了不是不可抗拒因 ...
649 发表于 2011-5-17 10:19

车坏了当然不是不可抗拒因素……车为什么就坏了？有隐患的时候为什么不报活儿，不检修？司机是干嘛吃的？检修是干嘛吃的？

作者: 午饭 时间: 2011-5-17 18:13

调车人家也有的说，那些跑平道的车虽然型号一样，但是我们没用过不熟悉，再说948一圈要占人家一个车*一个班 ...
二手挖掘机发表于 2011-5-17 14:27

末班不管怎么，你必须得调车上来。否则人走不了。没车没乘务组，谁让你不设置预备的。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-17 18:39
回复 二手挖掘机 的帖子

如果同样从门头沟去大安山的话，走房山那边要多花两个小时以上，而且房22不好等。。

作者: 午饭 时间: 2011-5-17 18:50

回复

如果同样从门头沟去大安山的话，走房山那边要多花两个小时以上，而且房22不好等。。
guoyunet0760 发表于 2011-5-17 18:39

无情的忽视不行啊……一个村子的人呢……

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-17 20:44
看看有没有回音。。。~~~:/53/

信件编号: AH11051700071
信件类型: 感想
来信标题: 关于948的几点感想

来信内容:
948线路现已实行一天两班，大安山矿的末班已提前至上午十点。据此，产生一些想法：

第一，车队发车时间已改，但官网并未修改，因此不可避免的让人认为是车队擅自更改发车时间！

第二，948大安山站的末班为上午十点，比之前的末班提早了6个小时！这岂不是也太早了？更改发车时间的决定经没经过社情民意反映、社会公示？

第三，948站牌只写了首车和末车的时间，但真正一天就只有首班和末班两趟车，这会非常误导人！望及时修改！

最后，我想说，我希望政风是一个解决实事的平台，而不是对所有的信件都是强调客观条件，说几句客套话，最后不予理睬。件件反映的事情虽小，但都关乎民生问题。望政风可以成为以发展民主促进民生，解决人民群众内部矛盾的优秀平台！

来信人: guoyunet0760
来信时间: 2011-05-17

作者: 午饭 时间: 2011-5-17 20:46
支持楼上

作者: 稀里哗啦 时间: 2011-5-17 22:30

回复

如果同样从门头沟去大安山的话，走房山那边要多花两个小时以上，而且房22不好等。。
guoyunet0760 发表于 2011-5-17 18:39

房22也是定班，那里的人应该知道个大概时间的。而且在房山客运站貌似可以提前上车坐着等发车。

作者: 366快车 时间: 2011-5-17 22:40
948萍地铁末班随意停驶直接影响了次日大安山头班.....看09有什么说辞

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-5-17 22:55
粗略的理解为：大安山是苹果园的50%翻版。不过22路已很成熟了。矛盾有一定弱化的空间。保证有乘客表示“948？一个月没见过了“……
这一切问题09早恐怕就计划好了。债多了不愁，山里09之外还是09。即便全体09从业人员都被换了，但是硬件、体制、运营情况均不会有根本的改变。09给乘客面前摆了两条路（空调车和减/撤），走哪个都吃亏。意志再坚定的人最后也要被磨的走前面内条路，双方适当的退让。

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-17 23:38

末班不管怎么，你必须得调车上来。否则人走不了。没车没乘务组，谁让你不设置预备的。
午饭发表于 2011-5-17 18:13

对，机破制造的不走松树岭，那就强制绕行大灰厂-上万-三福村！

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-17 23:39
本帖最后由３３６快车于 2011-5-18 23:13 编辑

948萍地铁末班随意停驶直接影响了次日大安山头班.....看09有什么说辞
366快车发表于 2011-5-17 22:40

06山区线路也多，但不像09这样“胡来”

作者: 二手挖掘机 时间: 2011-5-17 23:57
恐怕和凯捷风的私下共识与八方达内部要求里，都是不能多绕房山的。那段绕行也没全面解决问题。

作者: 天涯狂想 时间: 2011-5-18 11:41
感觉09成天就跟在那儿混吃等死似的......

作者: riki 时间: 2011-5-18 13:52

走房山必然是风险小收益大。但是潭柘寺一直到房山，中间那段的乘客谁来运输？
午饭发表于 2011-5-17 18:10

黑面包车主表示压力不大

作者: ymgjahz 时间: 2011-5-18 23:11
09的垄断地位直接导致了其大爷作风……

作者: 91n82 时间: 2011-5-19 18:34
有回复了吗

看看有没有回音。。。~~~

信件编号: AH11051700071
信件类型: 感想
来信标题: 关于948的几点 ...
guoyunet0760 发表于 2011-5-17 20:44

作者: 双层 时间: 2011-5-19 18:41
948据听说4个小时才能等一个车全线就2车再走

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-19 21:06

有回复了吗
91n82 发表于 2011-5-19 18:34

我写的两封信均被标识为“已转办”。。。。。。没回复呢。。。。

作者: aoaoboy 时间: 2011-5-20 17:28
本帖最后由 aoaoboy 于 2011-5-20 17:30 编辑

回复午饭的帖子

其实并不一定是会取消班次，我举的取消班次只是一个极端例子，用来说明特殊问题的。通常的情况都是推迟发车，而不是取消班次。

推迟发车的效果在于，在中途站等车的许多乘客都不知道车还来不来、什么时候来，加上那边是山区，时间已经不早了，再等下去的话回家安全就成了问题，或者翻过山去之后连房22末班也赶不上了，于是多数人都会选择坐后面的931到鲁家潭，然后打黑车去东庄子。这样，原本坐948为了省钱省时间的，结果反倒多花了不少钱，下次他也就倾向于不坐了。

作者: 96321 时间: 2011-5-20 18:45
反正09这玩意，干得真孙子。
静等撤销吧，然后让02上，就跑“潭柘寺-大安山”，把客流全部抢跑，09也就是搬起石头砸自己的脚了。
如果02不上，估计没准会造成乘客开走948的问题……
破译这个问题，其实也行，记者去暗访苹果园场子……如果机破的话，绝对有人修，要是没人修，恰巧被记者撞见了，这也就不能乱机破了。

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-20 20:25

948据听说4个小时才能等一个车全线就2车再走
双层发表于 2011-5-19 18:41

对，就俩车晚上一边睡一个

作者: 948er 时间: 2011-5-31 21:48

回复内容:

来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下：经查，948路每日均按计划正常发车，且未发现“取消”现象，依照规定车辆出站前必须进行例检，若检查中发现故障，必须及时更换车辆，以保证乘客出行乘车。针对您的反映，我们将在今后工作中进一步加强与技术部门的沟通、协调，保障车辆完好、准点运营。感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。

回复附件:

2011-05-31

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-31 22:59
等了兩個星期，終於回复了。。。

[attach]630493[/attach]

樓上，我這封信在政風首頁或政風公交頁面均找不到，你是怎麼找到的？

看來挺有來頭的啊。。。

作者: ppy_1130 时间: 2011-6-1 03:41
大家可以去
北京市政风行风热线系统
或
首都之窗市长信箱反映!

作者: 91n82 时间: 2011-6-1 15:26
回复 948er 的帖子

从答复上看LZ和948总有一方陈诉了虚假事实

作者: guoyunet0760 时间: 2011-6-1 20:11
這個948把蘋果園13：00的車取消了。。真是讓人生氣+悲哀。。。

作者: 998 时间: 2011-6-2 01:00
948无非就是12/5/5吃点亏

作者: ３３６快车 时间: 2011-6-2 10:08

948无非就是12/5/5吃点亏
998 发表于 2011-6-2 01:00

就算是十十进制的普票09也不高兴

作者: ymgjahz 时间: 2011-6-2 11:40
09巴不得把自己所有线路都撤销呢，专心跑包车，控亏绝对第一！

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