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标题: 【客一】难道302要撤线？？？ [打印本页]

作者: chengfei 时间: 2011-5-14 13:05
标题: 【客一】难道302要撤线？？？
听朋友说认识的客一LD说的，有人知道这消息靠谱不？

作者: icebcr 时间: 2011-5-14 13:12
我觉得302改成不错602不错

作者: ymgjahz 时间: 2011-5-14 13:20
不知道这消息是否可靠。但本人强烈地不希望302撤线！
倒不是说什么历史悠久、感情深厚之类的，302现在客流依然很强大啊！虽然有683、731等重复，但是有客流的线路都不该轻易撤销。

作者: david9079 时间: 2011-5-14 13:47
是不是亏的太厉害了要是撤了 731乐坏了

作者: vicsy 时间: 2011-5-14 14:18
不会吧……

不过如果是因为亏损太多，非要撤销一条的话，那可能真的会是刷卡2/4毛的302

作者: ed4avin 时间: 2011-5-14 14:20
302改成602就可以不撤————撤销302，新开602…………巴沟村 602 辛庄

作者: tiger 时间: 2011-5-14 14:54
此等先例一开，以后345及其强大的快车也要改分段了？

作者: 花六宝 时间: 2011-5-14 15:02
302这条线路在北京的东北郊算是运行的比较早的了，印象中是1973年开的线路，用的是345换下来的带挂车的红色的汽油车，运行了没多久挂车就取消了.302路这条线当时我记的是农展馆到西边的中关村，302走的东北部经过的太阳宫公社是供应北京蔬菜的地方，当时北京市民吃菜的差不多都是近郊区种植的，有名的有四季青公社，丰台的南苑公社在就是这个太阳宫公社了.四季青出产的蔬菜主要是供应在北京的大机关军队和国家的领导人，北京市民吃的菜是南苑和太阳宫供应的。302当时走的马路很窄，人烟很少，比较有名的就是北京结核病院（就是现在的安贞医院）安贞医院周围也属于太阳宫公社，周边全是菜地。现在的中日医院和外贸大学以前也是太阳宫公社的菜地。太阳宫公社一直到现在的三元桥北，南边就是牛王庙公社了。

作者: david9079 时间: 2011-5-14 15:54
本帖最后由 david9079 于 2011-5-14 15:55 编辑

此等先例一开，以后345及其强大的快车也要改分段了？
tiger 发表于 2011-5-14 14:54

为了控亏确实有可能好多朝阳公园这边的到中关村 731是302价格的2倍 302一撤 731刷卡量更是往上走了
就像现在快2支吸引了不少长趟客流一样好多朝阳门到结研所的都不坐619了

作者: alljtcc 时间: 2011-5-14 15:58
夏天731区间是王道

作者: kalagao123 时间: 2011-5-14 16:31
我表示强烈抗议302撤线。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-5-14 16:42
不希望302撤线！302有的路线是别的车替代不了的！

作者: 贝壳 时间: 2011-5-14 16:55
感觉不可能，比302更亏的线路多得是，不可能因为亏损撤线，改线到有可能。

作者: 菩提梵天 时间: 2011-5-14 17:24
还真是不排除撤销302这样非政策的亏损且重复线路。345快、324、300这样的政策性线路动不了，357这样没有替代的线路也不会动，要亏空只能拿302、368这样又没有背景又有替代线路的开刀了。随着重复线路的裁撤，公交的舒适性更加下降，群众的怨言更大了

作者: Teutonic.K 时间: 2011-5-14 17:40
302改602借机延长到四惠吧…别撤…或者缩到左家庄…

作者: Timiles 时间: 2011-5-14 17:57
本帖最后由 Timiles 于 2011-5-14 23:49 编辑

想分段计价的话

302直接改名731区
黄渠村的直接改名叫731快
这样更方便

作者: chengfei 时间: 2011-5-14 18:51
本帖最后由 chengfei 于 2011-5-14 18:57 编辑

回复 Timiles 的帖子
嘿嘿，有创意~

不过还是不希望302改线或撤线哈~
顺便问下，您是在620干还是认识有朋友是620的？谢谢~

作者: 我坐758 时间: 2011-5-14 19:35
302撤线的可能性很小，毕竟302具有不可替代性！不能简单地因为某一路段重复就随意撤线，那样就太武断了。

作者: 万能的果子 时间: 2011-5-14 19:49
302考虑从辛庄绕圈去嘉铭园得了。。。

作者: 响水洞天 时间: 2011-5-14 21:54
731区间和302合并成“黄渠村602巴沟村”？

作者: 115 时间: 2011-5-14 21:55
731也是302专线给巴士开通的。
真不希望302撤销。

作者: guomenggg 时间: 2011-5-14 22:06
现在北三环确实没有以前客流大了，毕竟10号线运力充足，但是经典老线最好不要随便撤销

作者: zp6347 时间: 2011-5-14 22:18
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作者: 超级市民 时间: 2011-5-15 00:18
回复 花六宝 的帖子

老哥啊，302一期可是中关村--和平街北口，N多年后才去的农展

作者: zhongv1979 时间: 2011-5-15 00:56
嗯302好啊。末班车迟又快。。。
有一阵每天在芙蓉里小区赶末班车回三元桥，30分钟就到了。。。orz

作者: SANTANA200 时间: 2011-5-15 02:06

想分段计价的话

302直接改名731区
黄渠村的直接改名叫731快
这样更方便
Timiles 发表于 2011-5-14 17:57

345K改叫919区快给个8字头路号 2元起价10、5、5 更赚

作者: Timiles 时间: 2011-5-15 02:17
本帖最后由 Timiles 于 2011-5-15 02:19 编辑

345K改叫919区快给个8字头路号 2元起价10、5、5 更赚
SANTANA200 发表于 2011-5-15 02:06

那就得移交8FD了。。。而且如果就现在这车型这速度再搞这票制。。919昌平直达就该火爆了。。
345K这个很难办，集团的路号木有可以借用的

逼急了其实可以叫643快

作者: 649 时间: 2011-5-15 09:26
345k是控亏最差的车队……

作者: ３３６快车 时间: 2011-5-15 09:30
拉大间隔来控亏也比撤线的口碑好

作者: yongyuandesi 时间: 2011-5-15 09:52

拉大间隔来控亏也比撤线的口碑好
３３６快车发表于 2011-5-15 09:30

对啊对啊。。要是非要在撤线和拉大间隔之间选择的话我宁可选后者。。虽然这两个都不希望。。现在302的间隔的确是有够小.....

作者: HINAGIKU 时间: 2011-5-15 11:11
要说撤，我觉得368和302差不多的境况。

作者: gaopengfan 时间: 2011-5-15 11:12
302可是好车呀，发车快，营运时间长，北三环的主力军呀。

作者: 天涯狂想 时间: 2011-5-15 11:23

302改602借机延长到四惠吧…别撤…或者缩到左家庄…
Teutonic.K 发表于 2011-5-14 17:40

用不用延到常营去？

作者: neocon86 时间: 2011-5-15 11:32
看《上车，走吧》知道了302

作者: 917直达松林店 时间: 2011-5-15 14:29

302考虑从辛庄绕圈去嘉铭园得了。。。
万能的果子发表于 2011-5-14 19:49

哪里有地方阿....

作者: z-s-06 时间: 2011-5-16 01:10
虽然觉得3字头确实应该整顿整顿了，但是感觉要撤的话，323和332都应该在302前头。还有301是不是应该和662啥的换个终点，301缩短到西站，662去前门，控亏也能好点儿。

作者: 菩提梵天 时间: 2011-5-16 08:53
大大方方地分段计价，大家不会那么不讲道理的嘛

作者: 响水洞天 时间: 2011-5-16 09:07
最简单的办法倒是有：所有买票分段的线路刷卡也分段，这样也算比较公平。这么多年过去了，月票时代留下的这个尾巴也该解决一下了。

作者: 649 时间: 2011-5-16 10:16

最简单的办法倒是有：所有买票分段的线路刷卡也分段，这样也算比较公平。这么多年过去了，月票时代留下的这 ...
响水洞天发表于 2011-5-16 09:07

当初要不是和百姓说600以下刷卡单一老百姓也不会同意月票取消的

作者: ed4avin 时间: 2011-5-16 10:34
很多过长的3字头线路真的可以拆了……

作者: niyy_0716 时间: 2011-5-16 10:53
302绝对不可能撤线，你们就去YY吧。

作者: zhu810 时间: 2011-5-16 12:36
不希望302撤线。开得很猛的线路，车次也多。千万不要撤

作者: ymgjahz 时间: 2011-5-16 13:20

虽然觉得3字头确实应该整顿整顿了，但是感觉要撤的话，323和332都应该在302前头。z-s-06 发表于 2011-5-16 01:10

还有320……

作者: 649 时间: 2011-5-16 13:27
302可以考虑四通桥不进主路到蓟门桥进主路到安贞出主路到太阳宫进主路…或者可以考虑从海淀黄庄向东到中日医院向南回原线…知春路去往中关村只有小段的641…

作者: HAMA 时间: 2011-5-16 13:35
如果补贴不到位还要求刷卡单一的话。。。那刷卡单一的线路都有被拆线的可能
表示某些外地已经这么干了，一条线拆成2-3条，美其名曰提高车辆周转效率，谁也没辙

作者: ywk 时间: 2011-5-16 13:41
个人觉得“分段线路刷卡4角”迟早得取消。

作者: milan_yx 时间: 2011-5-16 13:46
那300和300快是不是也快取消啊？现在不是在四环调研400可行性吗

作者: 加里曼丹岛 时间: 2011-5-16 15:45
回复 z-s-06 的帖子

干嘛323就要撤销呀，原来西三环末班车最晚的线路，虽然没落了，但是也不应该撤销，挺323！！！！！

作者: awuawu 时间: 2011-5-16 16:11
对302还是有感情的，希望留住

作者: syb0218 时间: 2011-5-16 16:33
302就是速度太慢了。

作者: 朝新嘉园 时间: 2011-5-21 17:52
302撤销有50%的可能性

作者: 我就喜欢 时间: 2011-5-21 19:35
“刷卡封顶”的历史遗留问题。。。

作者: edwin 时间: 2011-5-21 20:23
三车连撞的事故，302是罪魁祸首……这个事故已经让客一元气大伤了

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