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标题: 新奥的铰接问题 [打印本页]

作者: 7118    时间: 2011-5-10 13:36
标题: 新奥的铰接问题
新奥是目前铰接车最多的分公司吗  84876是否最大号  前面因为几次的划转还有收线  还有没有空号
作者: HAMA    时间: 2011-5-10 14:05
中间有空号的。没补全~~
作者: 东坝公交    时间: 2011-5-10 16:01
84556—84571是空的吧
84612
84618—84623
84633—84635都是空的吧
作者: 天涯狂想    时间: 2011-5-10 17:35
貌似某84371也是空的?原来699的
作者: 日本老猫    时间: 2011-5-10 18:19
康家沟的那103辆车没补回来?
作者: 紫肆    时间: 2011-5-11 01:06
新奥是目前铰接车最多的分公司吗  84876是否最大号  前面因为几次的划转还有收线  还有没有空号
7118 发表于 2011-5-10 13:36


应该是客一最多吧

作者: Timiles    时间: 2011-5-11 01:44
应该是客一最多吧
紫肆 发表于 2011-5-11 01:06


新奥目前柴油铰接车算上安凯貌似一共850辆整
客一具体的数目不太了解,不过应该没这个数吧

作者: 紫肆    时间: 2011-5-11 13:59
新奥目前柴油铰接车算上安凯貌似一共850辆整
客一具体的数目不太了解,不过应该没这个数吧
Timiles 发表于 2011-5-11 01:44



这里没说何种燃料的绞接 客一的柴油天然气和快速加起来有多少 我感觉不少
作者: edwin    时间: 2011-5-11 16:03
84612为啥没有了?
作者: Timiles    时间: 2011-5-11 17:52
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    兄台是K8的?
hxliu 发表于 2011-5-11 13:31


一般员工很少关心这些吧,都是公交迷才会去统计
作者: Timiles    时间: 2011-5-11 17:53
本帖最后由 Timiles 于 2011-5-11 17:55 编辑
这里没说何种燃料的绞接 客一的柴油天然气和快速加起来有多少 我感觉不少
紫肆 发表于 2011-5-11 13:59


昨晚错略的算了一下。。。柴油铰接算上BRT都不到700部
如果我没落下什么的话

算上天然气的LNG的 恐怕都没有新奥柴油的铰接多

作者: zp6347    时间: 2011-5-11 18:30
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: icebcr    时间: 2011-5-11 20:32
客一144**和148**是空的,143**和147**大部分也是空的
作者: 115    时间: 2011-5-11 22:02
新奥还有41个小气巡,15个LNG
作者: 先锋号    时间: 2011-5-12 11:10
新奥还有41个小气巡,15个LNG
115 发表于 2011-5-11 22:02

新奥LNG就15个?就是说原来305就15个车?


作者: 先锋号    时间: 2011-5-12 11:12
新奥还有41个小气巡,15个LNG
115 发表于 2011-5-11 22:02

新奥LNG就15个?就是说原来305就15个车?



作者: HAMA    时间: 2011-5-12 12:25
新奥就不缺柴油铰接。。。

CNG的勉强够用,单机车缺的一塌糊涂
作者: BK6126S1    时间: 2011-5-12 16:03
新奥光300系列的铰接就有200+辆,再加上各种线路的铰接,估计不少
zp6347 发表于 2011-5-11 18:30

300快那70个黄前全是客六的


作者: HAMA    时间: 2011-5-12 16:33
本帖最后由 HAMA 于 2011-5-12 16:35 编辑
300快那70个黄前全是客六的
BK6126S1 发表于 2011-5-12 16:03


那您这意思这70个现在还得算在客六名下呗?。。。
这些大黄前已经过继给新奥,所以就和客六脱离关系了~~

况且即便没有这70个,新奥铰接还得是这个数,300快肯定还得是18M铰接跑不了





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